Какво да правим със спукано предно стъкло?
Напуканото предно стъкло веднага привлича вниманието на водача по време на шофиране. А през зимата наблюдението на появата на пукнатини е особено неприятна гледка, тъй като рискът от растежа им се увеличава. След появата на първите пукнатини повечето шофьори започват да се чудят - откъде идва, ще се „разпространи“ ли още повече и какво може да се направи с него? Нека се опитаме да отговорим на тези въпроси.
Тези видове чипове могат да се появят в резултат на всякакъв удар. Например от малък камък, летящ в предното стъкло. В този случай трябва да сте чули съответния звук и след като прегледате мястото на удара, вижте чип или фуния. Ако често трябва да шофирате по лоши пътища с неравности и ями, тогава такива чипове могат да се появят на ръба на стъклото поради рязко пристигане на неравност. В този случай окачването може да няма време да поеме правилно удара и силата му може да се прехвърли върху тялото. Е, тялото ще го "даде" на най-слабото звено - предното стъкло. Разбирате, че е невъзможно да се подготвите или по някакъв начин да избегнете подобни ситуации.
Ето защо, първото нещо, когато се открие пукнатина, незабавно решете какво ще правите с нея. Ако оставите всичко да върви по своя път, то може да нарасне всеки момент. Ако се е образувала пукнатина от страната на водача, това ще отвлече вниманието от шофирането и очите ви бързо ще се уморят. Ако се появи пукнатина от страната на пътника, тогава тя със сигурност ще „пълзи“ до водача. Въпрос на време е. Особено в студения сезон, когато поради температурната разлика навън и вътре в купето, стъклото е изложено на допълнителни рискови фактори.
Тъй като стъклото се състои от няколко слоя, обикновено се образува пукнатина само върху един от тях. Можете да проверите това, като опипате стъклото от двете страни с ръцете си. Ще усетите грапавината от едната страна. В този случай препоръчваме незабавно да запечатате стъклото с прозрачен филм, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
След като сте намерили чип или фуния, не бързайте веднага да се втурнете към майсторите. Винаги ще имате време да надплатите за работата на специалистите в работилницата. Освен това няма нищо сложно в ремонта на пукнатина и е напълно възможно да го направите сами. За да направите това, ще ви трябва малко време и набор от инструменти за ремонт на предното стъкло.
И все пак - как сами да запечатате пукнатината и откъде да започнете?
- Първо спрете колата (ако все още шофирате) и залепете пукнатината. Това просто действие ще предотврати попадането на мръсотия в чипа, което може да ви създаде много проблеми по време на ремонта.
- след това се опитайте да разберете естеството на дефекта. Огледайте пукнатината – внимателно проверете дължината й, дълбочината на цепката и дали минава през цялото предно стъкло или засяга някоя част от него. Използвайте игла, за да определите дали има пукнатина или не. Ако пукнатината се е доближила до ръба на стъклото, ремонтът на такава пукнатина няма да има смисъл. В този случай смяната на предното стъкло е неизбежна.
- Следващата стъпка е да пробиете дупка в стъклото, което ще предотврати по-нататъшно нарастване на пукнатини. Обикновена бормашина няма да работи тук, ще ви трябва тънка бормашина с диамантено покритие или карбиден връх на режещия ръб. Те не винаги се намират в продажба, но ако опитате, можете да ги намерите. Ако не успеете, можете да опитате да втвърдите конвенционална бормашина, като я нагреете и спуснете върха в масло. Така спестявате малко пари и получавате бормашина, готова за вашия ремонт.
Най-важното нещо, което трябва да запомните е, че стъклото може да се счупи от най-малкото неправилно движение. Преди да пробиете стъкло, смажете свредлото с масло или сапунена вода. Препоръчваме периодично да смазвате свредлото по време на работа.
Дълбочината на пробиване зависи от самата пукнатина. Ако не е през, тогава трябва да пробиете само този слой стъкло, върху който е възникнал самият чип. И ако дефектът на стъклото минава през предното стъкло, тогава ще трябва да пробиете проходен отвор.
Ако пукнатината се появи под формата на звезда и има набор от "лъчи", тогава всеки от тези "лъчи" трябва да бъде пробит. Ако се страхувате да пробиете през стъклото, използвайте специален ограничител, който ще ви спре навреме и ще ви попречи да „пробивете“ по-дълбоко от необходимото, ако се увлечете твърде много.
- Последната стъпка от ремонта е запълването на пукнатината със специално лепило или полимер. Веднага след като лепилото се втвърди, мястото на залепване се изсушава с ултравиолетова лампа и се полира със специална паста. Етапът на полиране на стъкло не е бърз и отнема повече време от самото отстраняване на пукнатини. Затова бъдете търпеливи. Освен това ще ви се върне стократно, защото в резултат ще получите напълно прозрачно предно стъкло.
Както можете да видите, ремонтът на предното стъкло „направи си сам“ е възможен, а самият процес не е прекалено сложен. Ако обаче все още се съмнявате в способността си да извършите такъв ремонт, по-добре е да се свържете с професионалисти. Във всеки случай цената на такава работа ще бъде по-ниска от закупуването на ново стъкло.
