Как се различава двойната плътна маркировка от единичната
Съдържание
Младите шофьори често имат много въпроси, които по някакъв начин дори не са им хрумнали преди, когато целият им живот е минал на два крака. Един от най-честите - каква е разликата между единична разделителна лента и двойна плътна?
Показва броя на лентите
В основата си е просто. Една единствена лента просто служи като "ос", за да раздели не повече от два насрещно движещи се на пистата. Двойната непрекъсната маркировка има друга задача: това означава, че два или повече преминаващи потока преминават от всяка страна на аксиалната лента.
Показва ширината на пътното платно
Единична непрекъсната маркировка се използва, като правило, на опасни пътища с малка ширина на коловоза, където маневрирането е трудно. Също така често се намира по краищата на пътното платно, за да посочи ширината му и да го отдели от рамото, което може да бъде хора. Също така е невъзможно да влезете и да спрете за такава лента, дори и за кратко.
Двойна плътна линия може да означава увеличен размер на потока - прилага се на големи магистрали и булеварди в градове с високи скорости и интензивен трафик, където ширината на платното надвишава 375 см. Може да се намери и на особено опасни участъци от пътя - при остри завои, където има насрещна лента изключително опасни.
За пресичане на коя плътна линия ще бъде наказано повече
В закона няма такова нещо като "пресичане на една линия" или "двойна плътна линия". Пресичането на платната - и колкото и да са те - е възможно само на мястото, където плътната линия преминава в прекъсната. Ако видите пред себе си както плътна, така и прекъсваща маркировка, тогава само водачът, чиято кола е в контакт с прекъснатата линия, има право да я пресече.
Изключение е, ако водачът вече го е нарушил на предписаното място при изпреварване и се връща на мястото си. Възможни са и форсмажорни обстоятелства: ако има голяма авария на магистралата и е невъзможно да продължите да шофирате по друг начин, освен да излезете в насрещното платно, или по пътя се извършват ремонтни дейности и потокът от автомобили е контролирани от контролери с помощта на специални знаци. Нарушаването на маркирането без сериозна причина е административно нарушение. Отговорността за него се регулира от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация и ще бъде една и съща, независимо дали е един ред или двоен.
Съгласно член 12.15, параграф 4, нарушение на всякакъв вид непрекъсната маркировка при опит за обръщане или завиване на неправилно място се налага глоба от 5 хиляди рубли, ако бъде забелязано от камерата; или водачът губи книжката си от четири до шест месеца, ако нарушението е заснето от служител на КАТ. При повторно нарушение правата се отнемат за срок от една година.
Ако по време на изпреварване се пресече плътна линия, тогава в съответствие с параграф 3 от споменатия член се начислява глоба от 1-1,5 хиляди рубли.
Каквито и да са разликите между тях, лентите имат едно общо нещо - плътната маркировка сигнализира на водача, че е строго забранено навлизането в насрещната лента на този участък от пътя и подобен опит се наказва, но има някои фундаментални разлики в отговорност за нарушение не съществува.