Каква е опасността от шофиране на износени гуми

Безопасността при шофиране на автомобил до голяма степен зависи от състоянието на гумите. Те са отговорни за сцеплението на автомобила с пътната настилка.

Автомобилът може да излезе извън контрол

Законът предвижда минимално допустимите параметри на дълбочината на протектора: 1,6 мм за лятото и 4 мм за зимата. Но дори и с такава дълбочина на чертежа никой не може да гарантира безопасност на движението, особено когато пътят е мокър.

Можете да се позовавате на собствения си професионализъм, дълго време да шофирате на „плешиви“ гуми без последствия, но рискът от инцидент с износени гуми е многократно по-голям.

Инсталирани навреме, с приемливи параметри на гумите, те ще спасят както опитни автомобилисти, така и начинаещи от последствията.

Но самонадеяните могат да очакват неприятности под формата на:

• непредвидимо плъзгане на автомобила;
• преобръщане на автомобил;
• аквапланиране (поради невъзможността на протектора да изтласка вода);
• увеличаване на спирачния път и др.

Защо една непълно износена гума е по-опасна от плешивата

Много хора смятат, че такава гума може да се използва безопасно и забравят за предпазливост. Разбира се, на сух път такива гуми се държат като нови. Колата е лесна за управление, спирачният път е малко по-дълъг, отколкото при нови гуми, което в някои случаи не е критично. Но на мокра настилка наполовина износените гуми могат да доведат до изненади.

Мокра настилка не осигурява плътен контакт между гумата и асфалта. Дълбочината на протектора не е в състояние да изтласка напълно водата. При шофиране колата губи стабилност и е подложена на плъзгане, завиване, неравномерно движение и дори на преобръщане.

Опасността от полуизносените гуми се крие в неравномерното им износване. Неравномерното износване на страничните стени, пукнатини, изпъкналости под формата на така наречените "хернии" са изпълнени с опасност от спукване на гумата. В същото време при високи скорости ще бъде трудно за превозното средство да избегне аварийна ситуация.

В случай на аварийно спиране, полуплешивите гуми лесно се превръщат в плешиви, което може да бъде изненада за собственика на автомобила при среща със служители на КАТ. Тук наказанието е гарантирано.

Случва се на полуплешиви гуми на автомобили да изрязват или задълбочават шарката, което е строго забранено! Гумата става по-тънка, ако удари малка неравност или яма, може да се спука.

Трябва да се помни, че с всеки сезон гумата се забавя и поддържа сцеплението по-зле.

Колко дълго могат да издържат гумите

Животът на гумите се измерва не в години, а в степента на износване. Внимателните шофьори могат да работят с гуми от 6 до 10 години.

За любителите на високите скорости гумите стават неизползваеми много по-рано.

Преждевременното износване на гумите се влияе от:

• шофиране "с бриз";
• незадоволително състояние на пътищата;
• дисбаланс на колелата;
• неправилен монтаж на гуми;
• нарушение на нивото на налягането на въздуха в гумите;
• ненавременна поддръжка;
• неспазване на условията за съхранение на гумите;
• ниско качество на закупените гуми.

Удължаването на живота на гумите е възможно, ако избягвате фактори, които влияят на бързото им износване. Точното шофиране, навременната поддръжка, правилното съхранение на гумите могат значително да увеличат срока на тяхната експлоатация.