Броня VAZ 2105: коя да поставите
Съдържание
VAZ 2105 не е най-популярният модел на местния производител. По-модерните „шестици“ и „седмици“ са надминали 2105 по много начини. Въпреки това, Pyaterochka има възможно най-дълъг експлоатационен живот и това до голяма степен се дължи на такава защита на тялото като броня.
Броня ВАЗ 2105 - предназначение
Невъзможно е да си представим модерен автомобилен парк без такова оборудване като броня. Всяка кола без грешка още от фабриката е оборудвана с буфери както отпред, така и отзад, чиято основна функция е защитата.
Бронята на VAZ 2105 е необходима за защита на тялото от силни механични удари, а също така е крайният елемент на екстериора: буферът придава на автомобила завършен дизайн и естетика. В случай на сблъсък с други автомобили по време на шофиране, бронята ще поеме цялата сила на удара, като по този начин ще смекчи удара върху купето на автомобила и върху хората, седящи в купето.
Струва си да се помни, че именно буферите на VAZ 2105 представляват лъвския дял от всички чипове и вдлъбнатини поради неудобството или неопитността на водача. Но бронята, като правило, е устойчива на този вид удар.
Размери на бронята
VAZ 2105 се произвежда от 1979 до 2010 г. През цялото това време за оборудването на модела са направени елементи на бронята от алуминий и пластмаса. Предната броня има U-образна форма, а задната е направена в строго хоризонтален дизайн.
Каква броня може да се постави на "петицата"
Шофьорите често експериментират с броните на VAZ. Например, опитни „пет шофьора“ имат мнение, че бронята VAZ 2105 може да бъде най-добрият вариант за оборудване за VAZ 2107. От една страна, това е така, защото продуктите са идентични по размер и геометрия. Но от друга страна, буферите от „петте“ се считат за по-издръжливи и устойчиви на удари, така че няма смисъл да ги променяте на „седемци“.
Може и ненужно, броните са почти същите, само материала е различен, 05 си струва повече. и от тях можете да направите много прекрасна броня, просто като направите стайлинг върху нея. Слагат му и оверлей с 07, боядисва се, точи се, полира се, реставрира се само след термична обработка. и всякакви пластмасови странични стени са направени.
боята няма да се отлепи? За мен огромен плюс на 5 брони спрямо 7 и хромирани ранни модели е, че не ръждясва!!! В 7-к, след първата втора зима, хромираната облицовка на бронята цъфти, а в 5-та поне къна
На VAZ 2105 са монтирани два вида брони:
- предна част от алуминиева сплав, обикновено с декор под формата на наслагване;
- задната част е изцяло пластмасова.
Структурно можете да прикрепите броня от всеки VAZ към "петицата". За това практически не е необходимо да се модифицират крепежните елементи или да се променя нещо в дизайна на самия буфер. Когато подменяте елемент, струва си да вземете предвид не само визуалната представяне на автомобила, но и цената на частта, както и здравината на материала на производство.
На VAZ 2105 някои аматьори също монтират брони от чужди автомобили, но това ще изисква значителни подобрения. Буферът от автомобили Fiat се счита за най-добрият вариант, въпреки че тези елементи също ще изискват някои промени в монтажа и геометрията на самия буфер.
Важно е да се разбере, че създаването на оригинален външен вид на VAZ 2105 с помощта на необичайни брони не решава проблема със защитата. Само фабричните брони на „петицата“ предпазват оптимално тялото от удари и по този начин предотвратяват максимални щети при инцидент.
Поставят ли самоделни брони на VAZ 2105
Често след сериозна катастрофа собствениците на домашен автомобил решават да не харчат пари за закупуване на нова броня, а да я направят от импровизирани материали. Някой може самостоятелно да заварява напълно надежден буфер и да го прикрепи към тялото. Въпреки това, без значение колко здрава и красива е домашно изработена броня, инсталирането на такива продукти на автомобил е изпълнено с проблеми със закона. Част 1 от Кодекса за административните нарушения 12.5 гласи, че е забранено да се управлява автомобил с нерегистрирани модификации на елементите на каросерията. За това се налага глоба от 500 рубли.
7.18. Извършени са промени в конструкцията на превозното средство без разрешението на Държавната инспекция по пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация или други органи, определени от правителството на Руската федерация.
Но списъкът, съществуващ в Кодекса за административните нарушения, не съдържа името на такъв конструктивен елемент на автомобил като „броня“. Можем да кажем, че законът официално не наказва с глоби за инсталиране на нефабрична броня на автомобил. Въпреки това служителите на КАТ могат да спрат такава кола поради необичайния й вид. В този случай едва ли ще може да се излезе от писмения протокол.
Премахване на предната броня
Дори начинаещ може да премахне предната броня от VAZ 2105 - това е проста и лесна процедура. Имате нужда само от три инструмента, за да свършите работата:
- отвертка с тънко плоско острие;
- ключ с отворен край за 10;
- отворен гаечен ключ 13.
Самият процес отнема около 10 минути:
- Извадете капака на бронята с върха на отвертка.
- Отстранете облицовката, като внимавате да не надраскате повърхността на самата броня.
- С помощта на гаечни ключове развийте гайките с болта на монтажната скоба на буфера (те се намират от вътрешната страна на бронята).
- Издърпайте буфера към вас и го извадете от скобата.
Новата броня се монтира в обратен ред. Ако е необходимо, можете да смените болтовете и гайките, ако са силно корозирали.
Видео: как да премахнете предната броня
Сваляне на задната броня
За да премахнете задния буфер от VAZ 2105, ще ви е необходим същия набор от инструменти: плоска отвертка и отворени ключове за 10 и 13. Процедурата за демонтиране практически не се различава от процеса на отстраняване на предната броня, но струва си да се вземат предвид някои от нюансите на крепежните елементи. В някои години на производство VAZ 2105 беше оборудван със задни брони, които бяха фиксирани върху тялото не само с болтове, но и с винтове. Съответно облицовката не можеше да се свали бързо - трябваше да развиете винтовете с отвертка.
зъби на бронята
VAZ 2105 също се характеризира с такава концепция като "зъбите" на бронята. Това са специални устройства, които помагат да се поддържа буферът в строго хоризонтално положение. Зъбците са изработени от пластмаса и гума и допълват скобата, както и подобряват защитата на самото тяло. При VAZ 2105 зъбите на бронята са фиксирани директно към повърхността на скобата чрез шпилка и заключваща шайба. Можете да премахнете буфера както отделно, така и със зъби, ако са напукани или счупени и изискват подмяна.
Видео: улични състезания на VAZ 2105 - броните се напукват
VAZ 2105 е автомобил, който обикновено не създава трудности по отношение на ремонта или подмяната на резервни части. Дори неопитен шофьор може да смени бронята на модела. Важно е обаче да се има предвид, че красивата оригинално изглеждаща броня може да не предпази тялото от силен сблъсък, така че се препоръчва да изберете стандартни фабрични буфери, които имат добри защитни свойства.
