Автономност на електрическия скутер

60, 80, 100 километра или дори повече... автономността на електрическия скутер може да варира значително в зависимост от капацитета на батерията, избрания маршрут и инструкциите на производителя. Нашите обяснения ще ви помогнат да видите по-ясно...

Следвайте съобщенията на производителите

Първото нещо, което трябва да знаете, когато разглеждате гамата от електрически скутери, е, че няма стандартна процедура за нейното изчисляване. Ако електрическите превозни средства отговарят на стандарта WLTP, светът на електрическите скутери се превръща в огромно нищо.

Резултатът: всеки производител отива там със собствените си малки изчисления, някои твърдят за реалистична автономност, докато други твърдят неща, които са напълно извън реалността. Освен това изисква бдителност в лицето на понякога безскрупулни марки.

Всичко зависи от капацитета на батерията

За да получите по-добра представа за действителния живот на батерията или поне да сравните моделите между двата, най-добре е да погледнете капацитета на вградената батерия. Изразено в киловатчасове, това ни позволява да разберем размера на „резервоара“ на нашия електрически скутер. Като цяло, колкото по-висока е стойността, толкова по-дълъг е животът на батерията.

Моля, имайте предвид, че не всички производители систематично отчитат капацитета на батерията. Може също да изисква малко изчисление. На практика, за да се изчисли капацитетът на батерията, са необходими две части от информация: нейното напрежение и ампераж. След това е достатъчно просто да умножите напрежението по ампеража, за да разберете размера на нашия резервоар. Например, батерия от 48 V 32 Ah представлява приблизително 1500 Wh бордова енергия (48 x 32 = 1536).

Фактори, влияещи на обхвата на електрическия скутер

Мощност на двигателя

Точно както Ferrari ще консумира повече от малко Twingo, малък електрически скутер от категорията 50 кубика ще бъде много по-алчен от голям еквивалент от 125 кубика.

По този начин мощността на двигателя пряко влияе върху наблюдавания диапазон.

Избран режим

Eco, Normal, Sport… някои скутери предлагат различни режими на шофиране, които могат да повлияят на мощността и въртящия момент на двигателя, както и на максималната скорост на автомобила.

Избраният режим на шофиране ще има пряко влияние върху разхода на гориво и следователно върху пробега на вашия електрически скутер. Това е и причината някои производители да показват много широки диапазони.

Поведение на потребителя

Ако искате да оптимизирате автономността на вашия електрически скутер, ще трябва да прибягвате до минимум екологично шофиране. Няма смисъл да запалвате огън на пълна газ или да забавяте в последния момент.

Приемайки по-спокоен стил на шофиране, ще спестите значително разхода на гориво и ще увеличите пробега. следователно ще е необходимо да адаптирате шофирането си.

Тип маршрут

Спускане, равен терен или стръмен наклон... Избраният тип маршрут ще има пряк ефект върху наблюдавания обхват. Например, високият спад, свързан с нервното шофиране, несъмнено е най-добрият начин да запазите обхвата възможно най-нисък.

Климатични условия

Тъй като батерията е базирана на чувствителни към температура химикали, температурата на околната среда може да повлияе на наблюдаваната автономност. По правило автономността е по-малка през зимата, отколкото през лятото, с разлика от около 20 до 30%.

Тегло на потребителя

Ако не смеете да поискате от вас диета, теглото ви неизбежно ще се отрази на наблюдаваната автономност. Забележка: често декларираната от производителите автономност се оценява от хора с "нисък ръст", чието тегло не надвишава 60 кг.

Налягане на гумите

Една недостатъчно напомпана гума ще увеличи нивото на устойчивост на асфалт и следователно ще увеличи разхода на гориво.

Също така, винаги не забравяйте да проверявате налягането в гумите си, като следвате препоръките на производителя. По въпросите на автономията, но и на сигурността.