Aprilia Caponord 1200 Тест във Френските Алпи - Пътен тест

Pagella

Aprilia Caponord 1200 е завършен мотоциклет, който съчетава концепции като спортен стил и комфорт. Подходящ е за тези, които искат да пътуват и да изминат много километри с голям комфорт и по възможност заедно. Но също така намигва на онези, които от време на време избират да оставят чантите и пътниците си у дома, за да преодоляват завои и тесни завои, разчитайки на полуактивна система на окачване с изключителна ефективност. Цена? Определено конкурентно предвид оборудването. 

Спорт и туризъм. Две души, един мотоциклет: Април Капонорд 1200.

Опитахме го между прекрасните пътища на маршрута Наполеон и маршрута Гранд Алпи, достигайки до Кол де ла Бонет (2.800 метра над морското равнище). И наистина ни хареса.

Вижте кой вижда себе си

L 'Април Капонорд 1200 намерихме го във вида, в който го оставихме в Сардиния преди няколко месеца, по повод представянето му на италианския пазар: във великолепна форма и дизайн. Пакет за пътуване (с ADD, ACC, круиз контрол, централна стойка и странични чекмеджета), декориран (през 2014 г.) с нов Scarico Arrowче когато натиска, издава силен глас.

Предлага се на пазара 16.500 еврои базовият вариант струва 14.100 XNUMX евро (с традиционни висулки и без куфари).

Двуцилиндров двигател със 125 к.с., способен на всичко

ДвигателАприл Капонорд 1200 винаги е мощен 90 к.с., двуцилиндров, 125 ° при 8.250 об / мин и 11,7 кгм при 6.800 об / мин максимален въртящ момент.

Перфектният двигател за този тип мотор, способен да предизвиква емоции, докато карате бързо, но с доставка изключително линейно и също така подходящ за класическо ходене, евентуално с пътник и багаж.

Aprilia който пръв повярва Яздене на проводници след като го представи в Shiver 750 през 2007 г. - той е оборудван с Капонорд 1200 три карти, позволяващи на водача да регулира мощността според вида на шофиране и асфалтовите условия: спортен решително откритие, в туризъм по -послушен и в дъжд – който имахме възможност да тестваме в почти екстремни условия – много приятен, с намалена обща мощност (100 к.с.). 

ДОБАВИ полуактивно окачване, колко прекрасно

Но истинската новост и това, което ви изненадва - отново и в това е красотата - е функционирането на напълно нов динамична полуактивна система за окачване (Динамично амортизиране на Aprilia), разработен от Aprilia и защитен от четири патента.

Как работи? V AD система измерва енергията, предавана на превозното средство чрез грапавостта на асфалта e регулира калибрирането на вилицата и ударната хидравлика в реално време за минимизиране на ускорението на рамката и по този начин за максимален комфорт.

И не само това: системата той също така разпознава фазите на движение (ускорение, освобождаване на газта, спиране, постоянен газ) и адаптира основните настройки на вилицата и амортисьора.

Какво означава по пътя: ако искам да бъда силен Просто натискам и моторът се „превръща“ в спортен мотор, без да се налага ръчно да настройвам вилицата и моно калибрирането; И ако след 10 минути искам да забавя темпото и да ходя, това ще бъде достатъчно за намаляване на скоростта и силата на спиране и Април Капонорд 1200 тя ще се адаптира съответно към новото темпо, предлагайки нивото много висок комфорт на всякакъв вид път.

Накратко, няма настройки за настройка или промяна: моторът ще го направи вместо вас. Без гаечни ключове или отвертки за пренасяне. И шега, скъпи отрепки, това наистина е застраховано. Вярвай ми.

Мултимедийна платформа Aprilia

Април Капонорд 1200 може да бъде оборудван (по избор срещу 190 евро)Мултимедийна платформа Aprilia (AMP), софтуер, инсталиран на велосипед, способен да комуникира със смартфон чрез Bluetooth, който може да бъде обезопасен със специална опора на кормилото.

AMP предоставя на смартфона редица интересна информация в реално време, като например данни за средно потребление, доставена мощност,ъгъл на наклон и очевидно маршрутът и картите благодарение на използването на GPS.