Apple иска да построи фабрика за батерии за електрически автомобили. Говори с BYD и CATL

Apple води предварителни преговори с китайските производители на клетки и батерии CATL и BYD. CATL е един от най-големите производители на литиево-йонни клетки в света, докато BYD (4-ти в света) изглежда е лидер в изграждането на структурни батерии, базирани на собствено разработени литиево-железни фосфатни клетки.

Apple с фабрики за батерии в САЩ

Изглежда, че дните, когато най-голямото предимство на всеки главен изпълнителен директор беше намаляването на производствените разходи чрез аутсорсинг, са към своя край. Apple, да, е в обсъждане с китайски доставчици, но планира да пусне фабрики за клетки и батерии в Съединените щати. Според Ройтерс бизнес преговорите са на такъв етап, че не е ясно дали ще доведат до някакво заключение или сътрудничество.

CATL днес е основният доставчик на литиево-йонни клетки за много китайски компании, също така поддържа Tesla, бившата група PSA, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD произвежда основно за собствените си нужди, отворен е за други компании в автомобилната индустрия само през април 2021 г. ... И двете компании интензивно разработват литиево-железофосфатни клетки (LFP, LiFePO₄), които имат по-ниска енергийна плътност от клетките с [Li-] NMC или [Li-] NCA катоди, но са по-безопасни и по-евтини от тях.

През януари 2021 г. имаше спекулации, че Apple ще построи колата си в сътрудничество с Hyundai или Kia. В крайна сметка Hyundai се отказа от тези твърдения и беше заменен - поне според слуховете - от китайската Foxconn, която вече произвежда iPhone за Apple. Foxconn има готова EV платформа, има добре обмислен задвижващ тракт, но не е известно дали има договори за доставка на голям брой клетки и идеи за каросерия и интериор.