Антифриз в охладителната система на двигателя

Всеки шофьор знае, че колата се нуждае от правилна грижа. Трябва не само да се подлагате на редовна поддръжка, но и самостоятелно да наблюдавате нивото на течностите, които пълнят вътрешността на аспиратора. Тази статия ще се съсредоточи върху едно от тези съединения - антифриз. Смяната на антифриз може да бъде обезпокоителна процедура, трябва да се извършва с всички грижи, за да не се оставят случайно съсиреци от мръсотия и ръжда, чужди вещества в системата на автомобила. Публикацията съдържа подробни инструкции за смяна на течността, следвайки инструкциите на които можете да избегнете описаните по-горе проблеми.

Кога да смените антифриза

Антифризът е предназначен да охлажда двигателя на автомобила по време на работа, така че съставът на течността съдържа вещества, които предпазват метала от прегряване и корозия. Такива вещества са етилен гликол, вода, различни добавки и багрила. С течение на времето сместа губи работните си свойства, променя цвета си и суспензиите, разредени в течна утайка.

Смяна на охлаждащата течност може да се наложи в следните случаи.

1. Ако срокът на годност е изтекъл. Срокът на експлоатация на различните видове антифриз варира, така че стойността на този индикатор трябва да се провери при покупка. Антифризите G11, направени на базата на силикати, изпълняват функциите си редовно в продължение на две години, след този период образуваният от тях антикорозионен филм върху повърхността на двигателя започва да се разпада. Пробите от клас G13 могат да служат от 3 до 5 години.
2. Ако автомобилът е ремонтиран. По време на някои ремонти антифризът може да бъде източен и след приключване на тази работа системата се пълни с нова течност.
3. Когато охлаждащата течност губи работните си свойства. Антифризът може да стане неизползваем дори преди изтичането на експлоатационния му живот. Изводите за състоянието на състава могат да се направят, като се проучи внимателно: свежият антифриз е оцветен в ярки цветове (синьо, розово и други), ако нюансът на течността се е променил на тъмно кафеникав, това е сигурен знак за действие. Необходимостта от подмяна на разтвора може да бъде показана и от появата на пяна на повърхността му.
4. В случай на изпаряване или кипене на антифриз. Временно решение на проблема може да бъде смесването на останалата течност с различен състав, но по-късно антифризът все пак ще трябва да бъде заменен напълно.

По-добре е да поверите всякакви сложни операции в грижата за автомобила на професионалисти и подмяната на охлаждащата течност не е изключение.

Ако обаче няма възможност да се свържете със сервиза, можете сами да смените антифриза. Алгоритъмът за извършване на такава процедура е описан подробно по-долу.

Как да източите използвания антифриз

За да се освободи място за свеж състав, старата охлаждаща течност от блока на двигателя и радиатора на автомобила трябва да се източи. В процеса е важно да се гарантира, че системата не улавя отломки и вредни отлагания, и да вземете предпазни мерки.

Преди да започнете да източвате антифриза от радиатора, трябва да изключите двигателя на автомобила и да изчакате да изстине напълно. Алуминиевият контейнер е подходящ за източване на антифриз, може да бъде опасно да се използват продукти, изработени от пластмасов материал, тъй като охлаждащата течност в състава съдържа токсични вещества, които разрушават пластмасови и други подобни повърхности.

След като процесът на подготовка приключи, трябва да следвате няколко прости стъпки, описани по-долу:

1. Демонтирайте защитата, ако има такава;
2. Поставете контейнера под радиатора на автомобила;
3. Настройте регулатора на температурата на вътрешния нагревател на максималната стойност и по този начин отворете клапата му;
4. Внимателно, за да избегнете пръскане на течност, развийте пробката за източване на радиатора;
5. Изчакайте, докато антифризът се източи напълно.

След като източите антифриза от радиатора на автомобила, трябва да отстраните и течността от блока на двигателя. Намирането на дренажна тапа тук може да бъде трудно - тя може да бъде покрита с дебел слой прах и гризачи. В процеса на търсене си струва да проверите помпата на охладителната система и долната част на двигателя, търсенето обикновено е малко месингово парче, завинтено в блока. Можете да развиете тапата с помощта на ключове 14, 15, 16, 17.

След като извадите щепсела, можете да продължите към следващата операция за източване. Алгоритъмът за извършване на процедурата е подобен на предишния - просто трябва да изчакате, докато блокът на двигателя бъде напълно почистен от антифриз, и пристъпете към промиване на системата и попълване на нов състав.

Как да промиете системата и да налеете нова течност

Промиването на системата преди пълнене с нов антифриз не може да бъде пренебрегнато. Често се използват специални течности за почистване на вътрешността на автомобила. Можете да ги замените, като смесите дестилирана вода с малко оцет или лимонена киселина. Такъв инструмент се излива в системата и се оставя за 15-20 минути, през цялото това време двигателят на автомобила трябва да работи. След като съставът се отцеди, операцията се повтаря, като подкиселената вода се заменя с обикновена вода.

Преди да продължите с процедурата за пълнене на свеж антифриз, трябва внимателно да проверите всички тръби и кранове - те трябва да бъдат запушени и затегнати със скоби.

При смяна на антифриз горният маркуч се отстранява от разширителния съд. Доказателство, че системата е напълнена с необходимото количество разтвор, е появата на течност в маркуча. Обикновено са необходими от 8 до 10 литра антифриз, но понякога може да е необходима „добавка“ - това се проверява чрез включване на двигателя на автомобила. Ако нивото на течността спадне, докато двигателят работи, напълнете разширителния съд до маркировката MAX.

Как да предотвратите въздушни шлюзове в системата

За да сте сигурни, че системата няма да има въздушни джобове след наливане на антифриз, течността трябва да се налива постепенно и внимателно. Преди да започнете процедурата, скобата на тръбата трябва да се разхлаби, след напълване на състава тръбата трябва да се измие - течността, която прониква през нея, ще ви помогне да се уверите, че няма въздушни тапи вътре в системата. Трябва да обърнете внимание и на печката на колата - нагрятият въздух, излъчван от нея, е добър знак.

Всеки шофьор може да смени охлаждащата течност в системата на автомобила, трябва само да следвате препоръките на инструкциите и да спазвате мерките за безопасност. Подмяната на антифриз ще повлияе положително на работата на двигателя, ще предотврати повредата му и ще го предпази от корозия.