Полски регистър на въздухоплавателните средства за 2021 г
Регистърът включва три хеликоптера Robinson R66, регистри SP-PSE, -PSK и -PSP (на снимката), придобити от Polskie Sieci Elektroenergetyczne.
Към началото на годината в регистъра, воден от председателя на Гражданска въздухоплавателна администрация, са включени 3009 самолета. През изминалата година са регистрирани 210 МПС, а 95 са отстранени. Миналата година записите бяха: 15 комуникационни самолета Boeing 737-800 от Buzz (Ryanair Sun), 2 патрулни и разузнавателни самолета LET L410 на граничната охрана, учебен хеликоптер TS-11 Iskra и 3 хеликоптера Robinson R66 от полската електрическа мрежа. Рекордите включват 1798 самолета, включително 647 мотоделтапланери и 536 дрона.
Регистърът и отчетността на въздухоплавателните средства се поддържат от председателя на Гражданската въздухоплавателна администрация (ГВА). Изпълнението на тези задачи следва от разпоредбите на Закона от 3 юли 2002 г. „За законодателството в областта на въздухоплаването“ и съответните подзаконови нормативни актове (основният е „Резолюция на министъра на транспорта, строителството и морското стопанство от 6 юни 2013 г. от регистъра на гражданските въздухоплавателни средства и знаците и надписите върху въздухоплавателните средства, включени в този регистър“). Чрез вписване в регистър или вписване се установява идентичността на това оборудване, посочва се собственикът и евентуално ползвателят и се установява тяхната националност. Въздухоплавателните средства получават идентификационен знак, състоящ се от знаци за националност и регистрационни знаци, разделени с хоризонтална линия. Дадени са три букви: самолети, хеликоптери, дирижабли, балони и безпилотни летателни апарати (+25 кг) и четири числа: планери и мотопланери. От друга страна, въздухоплавателните средства (посочени в съответните министерски постановления), вписани в регистъра, получават четирибуквени регистрационни знаци, от които: ултралеки самолети започват с буквата S, хеликоптери - H, планери и мотопланери - G, моторни самолети и делтапланери - М, мотоплани и парапланери - П, автожири - Х, балони - Б, летателни апарати от категория UL-115 (до 115 кг) - У и безпилотни летателни апарати - Ю. по вид оборудване и място за боядисване.
В началото на януари 2021 г. в регистъра на въздухоплавателните средства има 170 комуникационни самолета. Третият по големина превозвач във флота е Enter Air, който оперира с 24 самолета Boeing 737 (на снимката).
От името на председателя на Гражданска въздухоплавателна администрация, служебните дейности по регистрацията на техниката се извършват от отдел „Регистрация на граждански въздухоплавателни средства“, намиращ се в организационната структура на отдел „Авиационна техника“. За извършените действия се начисляват такси на авиокомпанията. Например през 2020 г. за извършване на процедурата за вписване на въздухоплавателно средство в регистъра и издаване на съответните сертификати сумата беше съответно: балон - 58 PLN, планер - 80 PLN, хеликоптер - 336 PLN, регионален самолет - 889 PLN и голям комуникационен самолет - 2220 PLN.
2020 г. регистрирайте се в статистиката
Миналата година полският авиационен регистър започна да функционира на 3 януари с вписването на корпуса SZD-9bis Bocian, регистрационен номер SP-4059, а няколко дни по-късно, на 7 януари, Jak-12, SP-ALS. (1959) Олдтаймер регистриран. За 12 месеца бяха извършени повече от 500 различни транзакции, включително 210 записа в регистъра и 95 изтривания, както и няколкостотин промени на адрес или данни за собственост.
В регистъра на въздухоплавателните средства са вписани 122 самолета, включително: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) и Aero AT3, Cessna 172 и Diamond DA20 (по 8), а 59 са изключени, включително: Boeing 737 (4), Як -52 (6), Cessna 152 (4) и Cessna 172 (3).
27 позиции бяха включени в регистъра на хеликоптерите, включително: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) и Bell 407 (2), а 19 позиции бяха изключени, включително m.v.: Sikorsky S70i (10 ) и W-3 Sokół и PZL Kania (по 2). Освен това е регистриран един безпилотен хеликоптер WAT Wabik.
В регистъра на мотопланерите са вписани 7 позиции, включително: Diamond H36 Dimona (3) и SZD-45 Ogar (2), като нито една от тях не е зачеркната.
37 позиции бяха въведени в списъка на самолетите, включително: Schempp Hirth Discus и Glaser Dirks DG100 (по 4) и SZD-9bis Bocian (3), а 11 позиции бяха изключени, включително: MDM-1 Fox (3) и SZD- 9bis Botian (2).
16 цилиндъра бяха включени в регистъра на цилиндрите, включително тези, произведени от Кубичек (6), Камерън (4), Линдстранд и Гром (по 2), а 6 бяха изключени, включително: Камерън (4) и по един Кубичек и Аерофил.
