10 най-добри традиционни хибрида
Съдържание
Ако пътувате предимно на кратки разстояния и имате зарядно устройство у дома, тогава шофирането на plug-in хибрид може да ви спести цяло състояние. Но тези коли все още са доста скъпи и не всеки има гараж. Алтернативата е да заложите на класически хибрид като Prius, който има много скромен пробег само на електричество, но се компенсира от ниска цена – сравнима или по-ниска от дизелов автомобил. На пазара има много такива хибриди, а британската версия на WhatCar се е постарала да определи най-добрия.
Honda nsx
Този хибриден суперавтомобил има 3,5-литров V6 двигател с два турбокомпресора, както и три електрически мотора - единият помага на двигателя да задвижва задните колела, докато други отговарят за всяко от предните колела. Това дава обща мощност от 582 конски сили. NSX може да пътува само в града на кратки интервали.
Плюсове - бързо; тишина в града; добра позиция при шофиране.
Минуси - по-бавен от спортните си конкуренти; не кара като най-добрия; лоша информационно-развлекателна система.
Lexus RX 450h L
Докато повечето луксозни джипове губят третия ред седалки, ако ги искате в хибридна версия, RX L се предлага само като хибрид и разполага със 7 места. Вярно е, че двете задни колела са много тесни и двигателят V6 звучи доста грубо при по-високи скорости, но в града този автомобил предлага спокойствие, което просто не може да се възпроизведе на автомобилите с двигатели с вътрешно горене, независимо колко плътни са те.
Плюсове - добра изработка; впечатляваща надеждност; добро оборудване.
Минуси – Сложна информационно-развлекателна система; конкурентите предлагат по-добро управление; двигателят звучи грубо при по-високи обороти.
Toyota Yaris 1.5 VVT-i хибрид
Няма хибриди по-евтини от Toyota Yaris, но въпреки това моделът е добре оборудван и предлага забележителни градски показатели като икономичност и емисии. Само имайте предвид, че в края на годината има смяна на поколенията.
Плюсове – Щедро стандартно оборудване; удобно возене; много добър вариант за служебен автомобил.
Минуси - слаб двигател; не много добро управление; малко шумно.
Лексус ES 300ч
Съвременните луксозни седани са склонни да използват дизелови двигатели, но ES се различава, като комбинира 2,5-литров бензинов двигател с електрически мотор. Този подход създава кола, която нашепва из града и по магистралата, но вдига малко шум при ускоряване.
Плюсове - ниска цена; много място за краката; невероятна маневреност.
Минуси – хибридната система е шумна, ако бързате; малък багажник без сгъваеми задни седалки; разочароваща информационно-развлекателна система. "Двойна" Toyota Camry е по-евтина.
Тойота Приус 1.8 VVTi
Най-новият Prius е значителна стъпка напред за най-продавания хибриден автомобил в света както по отношение на практичност, така и на шофиране, поставяйки го в пряка конкуренция с конкурентни двигатели като Ford Focus и Opel Astra. Нещо повече, той е още по-икономичен от своя невероятно икономичен предшественик.
Плюсове – отлична икономия на гориво; изтънченост в града; доста добро управление.
Минуси - муден извън града; посредствени спирачки; малко място за главата на пътниците отзад.
Toyota RAV4 2.5 VVTi хибрид
Въпреки че е голям и практичен SUV, RAV4 е най-ефективният градски автомобил, тестван от британски експерти. Много съперници се справят по-добре и информационно-развлекателната система е трудна за използване, но невероятната икономия на гориво на RAV4 улеснява игнорирането на недостатъците му.
Плюсове – невероятно нисък разход на гориво и CO2 емисии; висока надеждност, поддържа висока цена на вторичния пазар.
Минуси – Ужасна информационно-развлекателна система; двигателите с вътрешно горене имат по-добра управляемост; няма версия за 7 места.
Honda Jazz 1.5 i-MMD хибрид
Най-новият Jazz е малък автомобил, но предлага невероятно много място за пътници и багаж, а уникалните и големи гъвкави задни седалки допълнително допринасят за практичността му. Това не е най-забавната кола в своя клас (Ford Fiesta) или най-комфортното возене (Peugeot 208), но отличната видимост допринася за доброто шофиране, а икономичността, високата цена при препродажба и нивото на оборудване са впечатляващи.
Плюсове – много просторен с голяма гъвкавост при седене; доста богато стандартно оборудване; отлична видимост.
Минуси - тромав трафик в града и средно управление; груб двигател по време на ускорение; опции с висока цена.
Hyundai Ioniq 1.6 GDi хибрид
Hyundai Ioniq е страхотен автомобил за тези, които искат да купят първия си хибрид. Той съчетава ниска поддръжка и относително разумна цена с приятно и нормално шофиране. Предлага се и като plug-in хибрид, ако имате нужда от повече пробег, и дори като изцяло електрическо превозно средство.
Плюсове - висококачествен интериор; ниски експлоатационни разходи; приятно за шофиране.
Минуси - ограничено пространство за главата на пътниците отзад; не е много стабилен в града; електрическата версия е доста скъпа.
Honda CR-V 2.0 I-MMD хибрид
Най-новият CR-V няма дизелова версия, така че е щастието, че 2,0-литровият бензинов двигател и електрическият двигател се комбинират, за да осигурят подобна икономия на гориво. Добавете към това доста добро управление, удобна позиция за сядане и изобилие от задна стая, а CR-V Hybrid е сериозно и убедително предложение.
Плюсове - огромно пространство на задната седалка; голям багажник удобна позиция за шофиране.
Минуси - груб двигател в обороти; лоша информационно-развлекателна система; няма версия за 7 места.
Toyota Corolla 1.8 VVT-i хибрид
Toyota със сигурност знае как да прави добри хибридни автомобили, тъй като Corolla е четвъртият модел на компанията в списъка. Предлага изключително нисък разход на гориво. Едно возене, което е било компрометирано в миналото, сега е поглезено, а базовата облицовка е доста щедра. Дори по-евтината 1,8-литрова версия предлага всичко необходимо.
Плюсове – наистина ниски емисии на CO2; удобно возене, богато базово оборудване.
Минуси - тесен гръб; инфоразвлекателна система под средното ниво; лоша шумоизолация.
