Zotye

Zotye

Zotye
Заглавие:Zotye
Година на основаване:2005
Основател:Ин Джианрен
(Ying Jianren)
Принадлежи:Холдингова група Zotye
Расположение:Хангжу, Китай
Новини:За да прочетете


Zotye

Историята на марката автомобили Zotye

Съдържание Емблема Основател История на марката в модели Млада китайска компания, чиято история започва през 2003 г. Тогава бъдещият автомобилен производител се специализира в сглобяването и продажбата на резервни части за автомобили. Zotye Auto като марка за производство на автомобили е основана още през януари 2005 г. Сега автомобилният производител редовно произвежда нови автомобили. Годишният брой на продадените автомобили е около 500 хиляди единици. Марката е известна и с това, че предлага на пазара копия на популярни автомобили, като европейските. както и китайски. От 2017 г. се появи дъщерно дружество на Traum. Седалището на марката се намира в Китай, Китай. Юнкан. От 2 до 17 години Zotie Holding Group е собственик на Zotie and Jiangnan Automotive Company. Емблема Логото на Zotye е латинското "Z", което е изработено от метал. Очевидно емблемата символизира първата буква от името на марката. Основател So. като производител на автомобили, компанията започва да работи на 14 януари 2005 г. Както беше отбелязано по-горе, преди това тя произвежда и продава резервни части за автомобили. Спечелване на положителна репутация. Zotye успя да изгради взаимодействие с други автомобилни компании. Автомобилният пазар започна да расте бързо и лидерите на марките решиха да започнат да произвеждат свои собствени модели автомобили. Историята на марката в модели SUV Zotye RX6400 е първата кола, пусната под тази марка. По-късно името на колата се променя и колата се нарича Zotye Nomad (или Zotye 208). За първите китайски автомобили основната разлика беше приликата с други марки. В този случай също нямаше имитация. Този модел повтори колата на японската марка Daihatsu. Автомобилът е оборудван с двигател Mitsubishi Orion. Втората кола, произведена от Zotye, имаше подобни характеристики на друга добре позната кола, Fiat Multipla. Факт е, че представители на китайската марка са закупили правото да произвеждат автомобила. Освен това в името се появи още една буква - „n“. Така миниванът е кръстен Multiplan (или M300). Така се случи, че сътрудничеството с италианския Fiat беше изключително успешно. Това доведе до пускането на новата машина Z200. Тя представляваше рестайлинга на седана Siena, чието пускане продължи до 2014 г. За създаването му е закупено оборудване от италианската марка. Заслужава да се отбележи, че марката Zotye през 2009 г. реши да пусне един от най-бюджетните модели автомобили. Тя стана градската кола TT. Факт е, че холдингът Zotye включва друга китайска марка Jiangnan Auto. В арсенала й имаше само един модел на колата - Jiangnan Alto. Колата беше подобна на Suzuki Alto. който беше издаден през 1990-те години. Двигателят на колата беше с мощност 36 конски сили и обем 800 кубически см, състоящ се от три цилиндъра. Този модел стана най-евтиният в света. Тя получи името Zotye TT. 2011 г. бе белязана от пускането на автомобила V10. Миниванът е оборудван с двигател Mitsubishi Orion 4G12. Година по-късно марката пусна Z300, който беше малък седан, подобен на Toyota Allion. До 2012 г. търсенето и продажбите на пазара на автомобилите в Страната на изгряващото слънце намаляха, което накара Zotye да заключи, че се търсят други модели автомобили, а ръководството на марката реши да промени фокуса си върху производството на кросоувър. И така през 2013 г. компанията представи своя кросоувър T600. Той беше среден. Автомобилът е оборудван с двигател Mitsubishi Orion. Обемът на двигателя получи 1,5-2 литра .. От 2015 г. колата започна да се продава в Украйна, а от 2016 г. започна да завладява руските автокъщи. През 2015 г. Zotye T600 S беше представен на автомобилното изложение в Шанхай. за производството на последните два модела автомобили, производството е създадено в Татарстан. Оборудването във фабриките в Република Татарстан се сглобява по метода SKD и се изпраща директно в Китай. Между другото, през 2012 г. автомобили под марката Zotye започнаха да се сглобяват в предприятие, наречено "Unison" в Минск, столицата на Република Беларус. През 2013 г. там беше пуснат автомобилът Zotye Z300, чиито продажби бяха провал в Русия, където колата се доставя от 2014 г. Там. недалеч от Минск стартира производството на още един от представителите на "китайците" - T600. От 2018 г. беше пуснат рестайлинг на модела, който получи името Coupa. През 2019 г. китайският пазар се срина. За марката Zotye тези събития бяха истински крах. Естествено, това се отрази в мащаба на продажбите на произведените продукти. По този начин през годината са продадени само малко над 116 хиляди единици, което представлява намаление на процента на продажбите с 49,9. От само себе си се разбира, че компанията загуби много финанси. Властите на страната решиха да предоставят финансова подкрепа на представителя на китайската автомобилна индустрия. Като част от тази държавна подкрепа, заеми и субсидии бяха издадени от три банки в страната. Трябва да се отбележи още една дейност на марката Zotye. Компанията се занимава в модерна посока и разработва електрически автомобили. Тази посока се развива от 2011 г. Тогава марката представи електрическия автомобил Zotye 5008 EV. Сега в арсенала на компанията има и други модели електрически автомобили. Така през 2017 г. се появи моделът електрически автомобил Zotye Z100 Plus. който беше на разположение на купувачите. машината е оборудвана с 13,5 kW батерия. Тази батерия ви позволява да изминете до 200 километра с едно зареждане. През октомври 2020 г. марката не е продала нито една кола. В момента китайската автомобилна марка няма собствено производство. Информация за дейността му напълно липсва. Няма официални коментари от представители. Представителите на китайската преса практически не се интересуват от съдбата на компанията.

Няма намерена публикация

Добавяне на нов коментар

Вижте всички салони Zotye на Google Maps

Добавяне на нов коментар