Историята на марката автомобили Zotye

Млада китайска компания, чиято история започва през 2003 г. Тогава бъдещият автомобилен производител се специализира в сглобяването и продажбата на резервни части за автомобили. Zotye Auto като марка за производство на автомобили е основана още през януари 2005 г. Сега автомобилният производител редовно произвежда нови автомобили. Годишният брой на продадените автомобили е около 500 хиляди единици. Марката е известна и с това, че предлага на пазара копия на популярни автомобили, като европейските. както и китайски. От 2017 г. се появи дъщерно дружество на Traum. Местоположението на централата на марката е Китай, Yongkang. От 2 до 17 години Zotie Holding Group е собственик на Zotie and Jiangnan Automotive Company.

емблема

Логото на Zotye е латинското „Z“, което е направено от метал. Очевидно емблемата символизира първата буква от името на марката.

основател

Така. като автомобилен производител, компанията започва работа на 14 януари 2005 г. Както беше отбелязано по-горе, преди това тя произвежда и продава резервни части за автомобили. След като спечели положителна репутация. Zotye успя да установи връзки с други автомобилни компании. Автомобилният пазар започна да се разраства бързо и лидерите на марката решиха да започнат да произвеждат свои собствени модели автомобили.

История на марката в модели

Всъдеходът Zotye RX6400 стана първият автомобил, пуснат под тази марка. По -късно името на колата е променено и колата се нарича Zotye Nomad (или Zotye 208). За първите китайски автомобили основната разлика беше сходството с други марки. Не без имитация в този случай. Този модел повтори колата на японската марка Daihatsu. Автомобилът е оборудван с двигател на Mitsubishi Orion.

Втората кола, произведена от Zotye, имаше подобни характеристики на друга добре позната кола, Fiat Multipla. Факт е, че представители на китайската марка са закупили правото да произвеждат автомобила. Освен това в името се появи още една буква - „n“. 

По този начин миниванът е наречен Multiplan (или M300). 

Случи се така, че сътрудничеството с италианския Fiat стана изключително успешно. Това доведе до пускането на новата машина Z200. Тя представляваше рестайлинг на седана в Сиена, чието издаване продължи до 2014 година. За създаването му оборудването е закупено от италианската марка.

Заслужава да се отбележи, че марката Zotye през 2009 г. реши да пусне един от най-бюджетните модели автомобили. Тя стана градската кола TT. Факт е, че холдингът Zotye включва друга китайска марка Jiangnan Auto. В арсенала й имаше само един модел на колата - Jiangnan Alto. Колата беше подобна на Suzuki Alto. който беше издаден през 1990-те години. Двигателят на колата беше с мощност 36 конски сили и обем 800 кубически см, състоящ се от три цилиндъра. Този модел стана най-евтиният в света. Тя получи името Zotye TT.

През 2011 г. излезе автомобилът V10. Миниванът е оборудван с мотор 

Mitsubishi Orion 4G12. Година по -късно марката пусна Z300, малък седан, подобен на Toyota Allion.

До 2012 г. търсенето и продажбите на пазара на автомобилите в Страната на изгряващото слънце намаляха, което накара Zotye да заключи, че се търсят други модели автомобили, а ръководството на марката реши да промени фокуса си върху производството на кросоувър.

И така, през 2013 г. компанията представи своя кросоувър T600. Той беше среден. Колата е оборудвана с двигател Mitsubishi Orion. Обемът на двигателя е 1,5-2 литра. От 2015 г. автомобилът се продава в Украйна, а от 2016 г. започва да завладява руските автокъщи. През 2015 г. Zotye T600 S беше представен на автомобилното изложение в Шанхай. 

За. за производството на последните два модела автомобили, производството беше установено в Татарстан. Оборудването във фабриките в Република Татарстан се сглобява по метода SKD и се изпраща директно в Китай.

Между другото, през 2012 г. автомобили под марката Zotye започнаха да се сглобяват в предприятие, наречено "Unison" в Минск, столицата на Република Беларус. През 2013 г. там беше пуснат автомобилът Zotye Z300, чиито продажби бяха провал в Русия, където колата се доставя от 2014 г. Там. недалеч от Минск стартира производството на друг от представителите на "китайците" - T600.

От 2018 г. е пуснат рестайлинг на модела, който е получил името Coupa. 

През 2019 г. китайският пазар се срина. За марката Zotye тези събития бяха истинско бедствие. Естествено, това се отрази в мащаба на продажбите на произведени продукти. Така през годината са продадени само малко повече от 116 хиляди бройки, което представлява спад в процента от продажбите с 49,9. От само себе си се разбира, че компанията е загубила много финанси. Властите на страната решиха да предоставят финансова подкрепа на представител на китайската автомобилна индустрия. В рамките на тази държавна подкрепа бяха отпуснати заеми и субсидии от три банки в страната.

необходимо е да се отбележи още една посока на марката Zotye. Компанията се занимава в модерна посока и разработва електрически автомобили. Тази посока се усвоява от 2011г. Тогава марката представи електрическата кола Zotye 5008 EV. Сега в арсенала на компанията има и други модели електрически автомобили. И така, през 2017 г. се появи моделът електрически автомобил Zotye Z100 Plus. което беше достъпно за купувачите. машината е оборудвана с 13,5 kW батерия. Тази батерия ви позволява да изминавате до 200 километра с едно зареждане.

През октомври 2020 г. марката не е продала нито един автомобил. В момента китайската марка автомобили няма собствено производство. Информация за дейността му напълно липсва. Съобщени са официални коментари от представители. Китайската преса слабо се интересува от съдбата на компанията. В автокъщите в Русия на практика няма маркови автомобили, не се купуват нови модели и дилърите се занимават основно с обслужване на вече закупени автомобили.