Зимни гуми Yokohama Ice GUARD iG50: прегледи, характеристики на употреба
Моделът е разработен с отчитане на европейския климат. Продуктът се произвежда с диаметър 14-17 инча и има различна форма, в зависимост от размера. Например, гумите с ширина над 235 мм имат допълнителна писта, която се намира в центъра.
Каучукът "Yokohama IG 50" принадлежи към категорията "Велкро". В процеса на производството си японската компания използва най-новите технологии. И благодарение на достъпната цена, моделът е доста популярен на руския пазар. Автомобилистите оставят смесени отзиви за гумите Yokohama ice GUARD iG50. Въпреки това, много хора избират тази фрикционна гума заради нейната стабилност на посоката и превъзходно сцепление на заснежени пътеки.
Описание на модела
Въпреки липсата на шипове, тези гуми осигуряват комфортно и безопасно каране по пътищата през зимния сезон. Освен това японските гуми се произвеждат по иновативната технология BluEarth с опазване на околната среда.
Основните разлики между IG50 и неговите копчета с шипове са:
- по-мека гумена смес, която позволява на велкрото да се придържа към леда;
- увеличен брой прорези, поради което се повишава стабилността върху снежна повърхност.
Моделът е разработен с отчитане на европейския климат. Продуктът се произвежда с диаметър 14-17 инча и има различна форма, в зависимост от размера. Например, гумите с ширина над 235 мм имат допълнителна писта, която се намира в центъра.
От вътрешната страна на балона има 3 надлъжни ребра заедно с областта на раменете. Каучукът в тази част има висока твърдост, благодарение на която налягането се разпределя равномерно върху контактното петно, подобрява се маневреността и ефективността на спиране на машината.
Шофьорите не трябва да бягат в колелата, тъй като жлебовете, скосени върху гумата, показват своята ефективност още в началото на работа. В допълнение, IG50 използва устойчива на деформация рамка. Това увеличава коефициента на съпротивление при търкаляне и намалява разхода на гориво.
Дизайн функции
Многобройни прегледи на зимни гуми Yokohama ice GUARD iG50 показват, че поведението на тези гуми през зимата не е по-лошо от това на моделите с шипове.
Всичко заради структурата на каучуковата смес. Структурата му се състои от много мехурчета, абсорбиращи влага. Те са твърди и кухи по форма. Благодарение на тези качества колелото може да се "прилепи" към ледената повърхност, а гумите са устойчиви на износване и деформация.
В допълнение, IG 50 използва 2 вида 3D ламели:
- троен обемен (в центъра на балона);
- триизмерен (в раменни блокове).
Многостранната повърхност създава множество елементи на сцепление и подобрява твърдостта на протектора. Автомобил с такива гуми има отлично управление на суха и мокра настилка.
Предимства и недостатъци
Моделът се сравнява благоприятно със своите колеги без шипове поради свойствата на захващане. Основни предимства:
- високо ниво на поглъщане на шума;
- добра стабилност дори при висока скорост;
- липса на плъзгане при завои на мокра и заснежена писта;
- леко тегло;
- бързо ускорение;
- ниска цена (средна цена от 2,7 хиляди рубли).
Като всяко велкро, гумата има недостатъци. Шофьорите в прегледите на гумите Yokohama ice GUARD iG50 посочват следните недостатъци:
- посредствено сцепление с лед и мокра настилка;
- слаба страна - яма на пътя лесно води до счупвания в страните;
- силно приплъзване в снежна каша;
- липса на маневреност при екстремно шофиране.
Отзиви за Yokohama Ice Guard IG50
Тези велкро велкро от икономична класа демонстрират отлично сцепление през зимата в града. Но при силни студове, според експерти, е по-добре да използвате гуми Yokohama ice GUARD iG50 Plus.
Във форумите има доста противоречиви мнения за тези японски гуми. Но по-често срещайте положителни коментари:
Собствениците отбелязаха тиха работа, ниско тегло, достъпна цена, добро управление на асфалт. Но не се препоръчва използването на лед GUARD iG50 в райони със снежни зими.