Зима - проверка на ефективността на автомобила
Подготовката на автомобила за зимата е от особено значение в условия на ниски температури, когато автомобилът е паркиран на улицата и се използва интензивно.
Подготовката на автомобила за зимна експлоатация е от особено значение при ниски температури, когато автомобилът е паркиран навън и работи със същата интензивност, както през лятото. 
Тъй като повечето автомобили имат електронно централно заключване, често когато температурата падне, изтощена батерия в дистанционното управление или ключ е пречка за отваряне на вратата. За да може вратата да се отваря надеждно при студено време, уплътненията трябва да бъдат покрити със специален силиконов препарат, който ги предотвратява 
замръзване до повърхността на вратата. Изгодно е да защитите ключалките на вратите със специален консервант. Често се забравя да се заключи капачката на резервоара за гориво, ако е навън и е изложена на дъжд и влага.
Изправната батерия става незаменима при ниски температури. Ако е работил в автомобила четири години, той трябва да бъде заменен с нов. Когато имаме работещ акумулатор, си струва да проверим нивото на електролита, както и качеството и начина на закрепване на така наречената акумулаторна скоба и скоба за заземяване към корпуса.
За да може двигателят да стартира ефективно и да работи гладко, през зимата трябва да се използва масло от клас 0W, 5W или 10W. При стартиране на двигателя в студено време е важно да използвате рядко масло. 
пристигна в най-кратки срокове на всички триещи единици в двигателя. Използвайки добри масла с нисък вискозитет, като 5W/30, можем да постигнем 2,7% намаление на разхода на гориво. в сравнение с работа на двигателя с 20W/30 масло.
При автомобили с искрово запалване и дизелови двигатели е изключително важно да се грижим за горивната система. При отрицателни температури водата, натрупваща се в резервоара и попадаща в горивото, причинява образуването на ледени тапи, които запушват тръбите. 
гориво и филтри. Тогава дори и най-добрият двигател с ефективен стартер няма да стартира. За превантивни цели могат да се използват специални водосвързващи горивни добавки. При температури под минус 15 градуса по Целзий зимното дизелово гориво трябва да се налива в резервоарите на дизеловите автомобили.
За да може автомобилът да се държи уверено в зимни условия, той трябва да бъде оборудван със зимни гуми. За зимна гума спирачният път е върху уплътнения слой. 
сняг със скорост 40 км/ч е около 16 метра, на летни гуми почти 38 метра. В допълнение към другите предимства на зимните гуми, този индикатор вече оправдава смяна.
Много важна мярка, която трябва да се извърши в сервиза, е да се провери устойчивостта на замръзване на течността в охладителната система. Течността остарява по време на работа. По правило на третата година от експлоатация той трябва да бъде заменен с нов.
