Фабрична антикорозионна обработка на каросерията Lada Largus

След като купи комбито си, Lada Largus започна да мисли за третиране на колата си с антикорозионни средства. В крайна сметка, знаейки качеството на метала и фабричната обработка, човек не може да бъде сигурен, че тялото ще служи вярно поне първите 5 или 7 години.
Цената на обработката зависи от конкретната станция и качеството на извършените процедури и варира средно от 4 до 10 хиляди рубли. Но преди да купя материали, отидох при официален дилър, така че той погледна каросерията на колата и ми каза: има ли нужда Lada Largus изобщо от антикорозионна обработка, или са се притеснявали за това в завода и са направили всичко за тях съвест?

Пристигайки в сервизния център, след като преди това сте се регистрирали за MOT, тъй като пробегът вече наближаваше първата марка. Изчаках няколко часа преди да дойде моят ред и след всички процедури помолих майстора да огледа отблизо цялото тяло, всички шевове и скрити кухини на колата и ми каза дали си струва да третирам допълнително Лада Ларгус.

За мен беше приятна изненада, когато заедно с майстора разгледах цялото тяло на колата и видях, че колата е обработена съвестно, всички части, които могат да корозират по време на работа, бяха напълно разляти, а дори и в праговете един слой от мастика се виждаше през дупките.

Дъното също беше направено качествено и дори не се съмнявам в надеждността, особено след като наскоро прочетох в един от документите за колата, че заводът сега дава гаранция за каросерията до 6 години, това според мен не се е случвало с нито една домашна кола...

Слава Богу, че тук инженерите са измислили тази идея и сега потребителят няма да се притеснява за целостта на метала и няма да трябва да плаща допълнителни няколко хиляди рубли за разливане на колата с Movil или друга мастика. Доволен съм, че Автоваз сега следи качеството на своите продукти.