Тест: Honda XV 950 Race

Съдържание

Основни данни
Техническая информация

Тук секундите, стотиците не се броят и няма значение дали махалото тежи много на килограм или винтовете не са от титан, а рамката не е отлята във високотехнологична фабрика в Япония, а е заварена, т.к. някога е бил направен от стоманени тръби. Странно е как този мотоциклет привлече вниманието, как впечатлява хората. Външният му вид е агресивен, състезателен, но все пак не карате нито една наистина бърза обиколка на състезателната писта. Yamaha XV 950 Racer е мотоциклет, който обръща всичко с главата надолу, впечатлявайки със своя външен вид и внимание към детайлите, продиктувани от майстори на римейк като Markus Waltz. Уникалните му мотоциклети струват повече от 100 хиляди!

Yamaha Café Racer е резултат от работата на специалисти, занаятчийски ентусиасти, от кожените части до тези, които разчитат на добрия стар струг, а не на CNC машини, където дреджар шедьоврите се изработват ръчно. След сглобяването на всички тези специални части се създава вашият мотоциклет, чийто печат сте натиснали сами и се гордеете с него. След това обличате старо кожено яке, връзвате отворена реактивна каска около главата си и тръгвате на път. Няма значение каква е целта, нито скоростта, още по-малко от накланянето в завоя, важно е усещането за свобода, спокойното каране под звука на успокояващия двуцилиндров двигател. Всичко това е антистрес, антинория в ритъма на добрия стар рок.

Двигателят с въздушно охлаждане развива 52,1 конски сили и 29,5 Нм въртящ момент, което означава, че не са необходими понижаване при превключване на предавките надолу. Пъргавината и усещането на двигателя са впечатляващи, когато отворите лоста на газта от ъгъла и чуете звук, който предизвиква усмивка в устата ви и вдъхва мир в сърцето ви. Колко добре, колко страхотно!

Външният вид и позицията на шофьора на Racer са моделирани по подобие на бивши състезателни автомобили с М-образна форма и ви принуждават да бъдете агресивни, движещи се напред. Този не е толкова удобен, колкото при Yamaha XV 950 R и отнема известно свикване, но когато откриете правилната скорост и четният вятър ви помогне по някакъв начин да се движите по предното стъкло, това се превръща в прекрасно усещане, което означава съвместно съществуване между шофьори. , мотоциклет и често.

Тъй като изглежда толкова зле, вероятно няма да карате такъв дълго. Не се притеснявайте, пътникът ще седи изненадващо добре, дори ако малката седалка е неудобна за работа. Регулируемите газови амортисьори също вършат добре работата си! Тъй като те се грижат за качествени материали и компоненти, няма проблем, Yamaha XV950 Racer е впечатляваща. Удоволствие на две колела, без стрес, много, много успокояващо. Браво, Yamaha!

Петър Кавчич, снимка: Примож Юрман

Основни данни
Цената на тестовия модел: 9.495 XNUMX € XNUMX €
Техническая информация
двигател: двуцилиндров, четиритактов, 942 см3, с въздушно охлаждане.
Мощност: 38 kW (52) при 5.500 XNUMX об / мин
Пренос на енергия: Скоростна кутия 5-степенна, колан.
Кадър: стоманена тръба.
спирачки: преден диск 298 мм, заден диск 298 мм, ABS.
Окачване: предна телескопична вилка, fi 41 мм, ход 135 мм, задна люлка, двойка амортисьори, ход 110 мм.
Гуми: 100/90-19, 150/80-16.
Височина: 765 мм.
Междуосие: 1.570 мм.
Тегло: (без течности): 251 кг.