Защитете колата си от стърготини и драскотини

Как да покриете кола, за да я защитите, е преследван от въпроса за собствениците на автомобили, които обичат своя железен приятел и се грижат за него. В крайна сметка пътищата около нас далеч не са идеални. И не винаги е възможно да се избегнат камъни и други дразнители в тялото.

И е във вашата власт да помислите за защитата предварително и да избегнете ненужни дребни повреди на боята. Има няколко начина за фиксиране на тялото на автомобила.

Тайната как да покриете колата, за да я предпазите от чипове и драскотини

Решението на проблема със защитата на тялото може да бъде евтино и с кратък експлоатационен живот. Но има и по-скъпи варианти. С което може напълно да предпази покритието на автомобила от надраскване, надраскване и избледняване на боята за дълго време.

Основните видове защитни покрития:

• защитни восъци и политури;
• защитни съединения като "течно стъкло" или "течно покритие";
• винилов защитен филм;
• ангиогравитационен филм;
• покритие на платнена основа;
• пластмасови дефлектори;
• керамично покритие;
• картина "Raptor";
• течна гума.

Предпазни вакси и лакове

Принципът на действие на защитните лакове и вакси е, че върху тялото се нанася микрослой от специални материали. Което предпазва повърхността на автомобила от механични повреди и влияния на околната среда.

Полиращите средства също придават блясък на вашия автомобил, довеждайки го до състояние на "прясно от шоурума". Защитните лакове се произвеждат на базата на тефлон, епоксидна смола или съдържат наночастици в състава си.

Твърд восък

Восъчните лакове са търсени поради ниската им цена и лекотата на нанасяне. А периодът на валидност на полирането с восък е кратък, което води до необходимостта от скорошно нанасяне на нов слой от такъв материал. Твърдата вакса се нанася върху чист и сух автомобил с мека гъба с кръгови движения.

защита от кола маска

Процедурата е най-добре да се прави в кутия, за да не изсъхне восъкът на слънце. След това, след като изчакате 3-4 минути, смилайте восъка с микрофибър. Процедурата с восък е най-безопасна, тъй като няма химическо пръскане.

Полиране на тефлонова основа

Полирането осигурява по-дебел слой покритие на автомобила и предпазва от химически и механични атаки до три месеца.

пухкаво палто

Тефлонът също така има свойства за отблъскване на мръсотия, което е полезно при работа на машината на полето.

Продукт на епоксидна основа

Епоксидната смола в лака взаимодейства с боята на автомобила и създава тънък "стъклен" слой.

Което отблъсква вода, малки частици и предотвратява образуването на органични петна.

Тази защитна козметика може да запази свойствата си до една година и да осигури защита на автомобила при често миене.

Нано полиране

Този тип защитен лак за тяло е възможно най-траен и може да издържи до три години.

Машината става толкова гладка, че мръсотията и водата се търкулват от повърхността почти моментално.

Политурата предпазва автомобила от ръжда и обезцветяване от слънчева светлина.

Покрийте колата за защита с течно стъкло

Срокът на годност на емайла е до 12 месеца. Преди да нанесете течно стъкло, тялото трябва да бъде полирано със специална машина. От малки драскотини, драскотини, мръсотия и възможни остатъци от други лакове.

Този тип приложение изисква по-внимателна поддръжка. Тъй като лакът не трябва да се излага на вода в рамките на 36 часа след нанасянето, той може да остави петна по автомобила.

Това покритие е много по-ефективно от конвенционалните лакове. Външният вид веднага се променя и започва да свети, сякаш отгоре се появява слой стъкло. Лакираният ефект на течното стъкло е в състояние перфектно да отблъсне вода, пясък и мръсотия.

течен калъф

Опцията с течна кутия е по-малко издръжлива, но удобна за използване. Нанася се върху повърхността с обикновена четка за боя на няколко слоя.

Течното покритие може да направи горния слой на автомобила по-малко лъскав. Но спасява от чакъл, пясък, мръсотия при кратки пътувания по замърсени пътища и при лошо време.

Въпреки това, той може да се отлепи при контакт с големи количества вода.

Защитно винилно и античакълно фолио

Този вид защита на автомобила е най-скъпата, но и най-ефективната. Филмът е разделен на винил и анти-сплинтер. Първият тип филм е по-прост и не е толкова защитен от механично напрежение.

Филм за ванилова кола

Филмът от чакъл, за разлика от винила, не може да бъде разкъсан дори на ръка. Такава защита е в състояние да защити автомобила дори при леки инциденти.

Фолио за трошене на камъни

И двата варианта на фолиото могат да бъдат закрепени към отделни части на автомобила.

Можете да изберете цвета на фолиото или да приложите специфичен модел или фирмено лого, ако искате да създадете специален дизайн на автомобила. Фенове на необичаен външен вид използват огледален филм.

За нанасяне на филма повърхността се обработва със специален инструмент. След това фолиото се нанася с горещ въздух, така че повърхността му да легне перфектно върху автомобила.

Предвид сложността на процедурата за нанасяне на филма, най-добре е да го поставите в специален автосервиз, където има подходящо оборудване.

За автомобилистите, които ще се занимават със самостоятелно приложение, има филм "Автоскол".

Калъф от плат

Това покритие или маска на капака се поставя отпред на автомобила, за да предпази боята от механично натоварване.

Предимството на този тип покривало е, че процедурата за поставяне на покривалото е много проста за всички собственици на автомобили. Но има и редица недостатъци.

Капакът трябва да бъде закупен за конкретен модел автомобил, така че да пасне идеално на размера на вашия капак.

Също така под палубата трябва постоянно да проверявате за мръсотия, прах, пясък и чужди предмети. Тъй като тези интервенции под корпуса могат да повредят повърхността на автомобила. Тези процедури за проверка причиняват определени неудобства на водача.

Пластмасови дефлектори

Тази защита е от два вида: дефлектор на качулката и дефлектор на странично стъкло - козирка. Дефлекторите предпазват от проникване на фин чакъл, камъни, които допълнително допринасят за появата на вдлъбнатини и ръжда.

Пластмасовите дефлектори са много по-дебели от течните покрития, нанесени върху повърхността на автомобила. Те са подобни на тапицерията на автомобила и са изработени от устойчиво акрилно стъкло или пластмаса.

За да инсталирате такъв дефлектор, е необходимо да премахнете защитното фолио от него. Отстранете защитните капачки от стойките и разтегнете малко болтовете за последващо монтиране в капака. На отворения капак трябва да поставите дефлектора в центъра на капака, да фиксирате крепежните елементи на дефлектора под гумата на автомобила.

След това крепежните елементи на дефлектора се затягат плътно. При монтажа крепежните елементи трябва да се притиснат възможно най-близо до капака, така че дефлекторът да не докосва решетката на радиатора.

Активното действие на дефлектора започва при скорост от 70 км / ч. С дефлектор се създава изкуствен въздушен поток, който предотвратява натрупването на мръсотия в качулката.

Има и малък недостатък на този инструмент - аеродинамиката с дефлектор пада, което влияе върху увеличаването на разхода на гориво.

Керамично покритие

Такова покритие се прилага само в професионални работилници, тъй като след нанасяне машината трябва да се държи няколко часа при специална топла температура. Това "печене" се извършва на специално оборудване. Благодарение на своята твърдост, тази защита идеално предпазва автомобила от чипове, драскотини, птичи изпражнения, UV излагане, ръжда и други влияния.

Съставът на нанокерамиката включва неорганични съединения с отлични защитни свойства. Преди нанасяне на керамичното покритие, колата трябва да бъде предварително полирана.

Керамиката може да се нанася на няколко слоя, което ще се отрази на цената на процедурата. Понякога броят на слоевете може да достигне десет или повече. От всички покрития, керамиката има най-твърд състав, керамиката може да придаде на автомобила богат, леко потъмняващ ефект.

Керамиката може да остане върху автомобила до една година, след което процедурата трябва да се повтори. След третиране колата не трябва да се мие в продължение на три седмици, за да може керамичното покритие да се закрепи добре и да не загуби свойствата си.

Такова покритие не може да бъде премахнато сами, то може да бъде премахнато само чрез професионално полиране с високо ниво на абразивност.

Боя "Raptor"

"Raptor" е предназначен за любителите на сериозна защита, тъй като този лак е добре устойчив на всякакви механични повреди: чипове, драскотини, вдлъбнатини, паднали клони и др. Освен това прави превозното средство напълно устойчиво на влага и ръжда.

Инструментът е идеален за офроуд или неравен терен.

Този защитен лак има своите недостатъци: прави колата матова. Съставът на "Raptor" е двукомпонентен, преди нанасяне трябва да се смеси със специален втвърдител.

Също така, "Raptor" се нанася с помощта на балон, с който се напръсква върху повърхността на тялото. Прилагането на този надежден метод за защита е за предпочитане да се извършва с маска за защита на дихателните пътища от аерозолни частици.

"Raptor" издържа до един месец и е доста трудно да се отстрани от повърхността. Но някои шофьори все още предпочитат този конкретен инструмент. Тъй като е лесен за използване и можете да го направите сами, без да прибягвате до скъпи услуги за ремонт на автомобили.

Също така, "Raptor" може да се използва за боядисване на отделни части на автомобила, които са по-уязвими от механични повреди.

Течен каучук

Този лак е много подходящ за тези, които искат напълно да променят външния вид на автомобила си. Течната гума се пръска от цилиндър и след изтичане на срока на годност лесно се отстранява от повърхността на автомобилите, като филм или змийска кожа.

Преди нанасяне повърхността на автомобила се обезмаслява. Всеки шофьор може да направи такова изявление самостоятелно. Какво прави течната гума любима защита на водача.

Благодарение на този инструмент можете напълно да пребоядисате колата в различен цвят и да зарадвате естетическото си възприятие. Особено много шофьори са привлечени от тъмния забележим цвят на автомобила.

При вертикално нанасяне е препоръчително да не се пръска голямо количество лак, за да се избегне оцветяване на повърхността. На следващия ден след нанасяне можете лесно да почистите стъклото и други места, където спреят случайно е попаднал.

Течната гума прави цвета на купето на автомобила матов и "гумен" на допир. Върху добре обезмаслена повърхност лакът не оставя мехурчета.

Инструментът е доста евтин, защото може да отнеме до десет цилиндъра за боядисване. Политурата не само защитава, но и боядисва ръждата.

Заключение

Всеки от описаните лакове има своите предимства и недостатъци. Следователно можете да изберете метода на защита, като вземете предвид пътуванията, които планирате, техническото състояние на автомобила и вашия бюджет.

Но собственик на превозно средство, който наистина обича колата си и я поддържа чиста и изглеждаща добре. Не забравяйте да защитите и повърхността на автомобила.

И тогава вашият автомобил не само ще бъде защитен, но и ще блести на слънце, като нов и току-що закупен от салона.

Понякога такава работа се извършва най-добре в специализирани работилници и се поверява на професионалисти.

На пазара има много различни продукти за грижа за автомобила, но крайният избор зависи от вас.