Направи си сам защита на автомобила от корозия
Корозията причинява много проблеми на собствениците на автомобили. Малка драскотина, която не е забелязана навреме, може да причини ръжда. Нито една кола не е защитена от корозия - нито нашите VAZ, нито немските Mercedes и Audi. Следователно водачът трябва редовно да проверява състоянието на тялото на своя „железен кон“ и да предприеме действия, ако се появят признаци на корозия.
На първо място, трябва да разберете как се появява ръждата. Основни причини:
- отрицателно въздействие на околната среда и въздуха;
- излагане на вода и всички химикали, разтворени в нея, особено през есенно-зимния период;
- механични повреди - няма как да се избегнат, защото автомобилът е постоянно засегнат от вибрации, които разрушават антикорозионните покрития.
Известно е, че металът се окислява във въздуха, дори ако просто поставите метален продукт в стаята, след време той ще се покрие с ръждива кора, която разяжда структурата му. За да се избегне подобен удар, каросерията и дъното на автомобила са покрити с различни защитни покрития - боя и лак, антикорозионни средства и поцинковани.
Ефектът на влагата също се проявява отрицателно. В нашите климатични условия почти половин година е сняг, киша и дъжд.
В градовете се използват различни химикали за борба с лед и заледяване, които разрушават боята и по този начин отварят достъп до металните елементи на каросерията.
Е, постоянните вибрации и триенето на елементите на тялото един срещу друг водят до ранна повреда и напукване.
От това можем да направим едно заключение - за борба с корозията е необходима максимална защита на метала на тялото от въздействието на външни фактори. Как може да стане това?
Първата линия на защита се осигурява във фабриката, където металните елементи на тялото са грундирани, боядисани и лакирани, като се вземат предвид всички изисквания на GOST. Колкото по-скъп е автомобилът, толкова по-добре е защитен от корозия.
Напоследък поцинковането е признато за много ефективен метод - металът се покрива с тънък слой цинк.Въпреки това, с течение на времето се появяват микропукнатини, заваръчните шевове са особено засегнати - под въздействието на високи температури, поцинковането се топи и се срутва.
Допълнителната защита срещу корозия зависи изцяло от собственика на автомобила. Какви методи за защита препоръчват експертите?
- Първо, трябва да се опитате да осигурите на колата си гараж, подземен паркинг. Ако това не е възможно, тогава можете да използвате капаци от водоустойчиви материали. Онези автомобили, които са оставени на открити паркинги за дълго време, могат буквално да ръждясват за една зима. Препоръчва се да се монтират подпори между тялото и сенника, за да се поддържа постоянна циркулация на въздуха.
- Второ, с наближаването на есенно-зимния сезон трябва да подготвите тялото на автомобила за зимата. За да направите това, можете да използвате метода на ламиниране или полиране. Ламинирането представлява облепване на външните повърхности с прозрачно фолио, което е напълно невидимо, лесно се залепва и издържа на ниски и високи температури. В резултат на това автомобилът запазва представянето си за дълго време.
Полирането се извършва с политури, които съдържат полимери. Върху външните части на тялото се образува незабележим филм, който е не само защита от негативни фактори на околната среда, но и от малки чипове и пукнатини.
Но най-големият товар пада, разбира се, върху дъното и арките на колелата. За да ги предпазят, се произвеждат и много добри продукти: Movil, Anticorrosive.
Ако ръждата вече се е обявила във вътрешните кухини и сте я забелязали навреме, тогава можете да използвате преобразуватели на ръжда, като Omega-1. Преобразувателите съдържат киселина, която разяжда ръждата и я превръща в грунд, върху който след това можете да ходите с боя и лак.
Също така е важно да обърнете внимание на онези части от тялото, които са под гумените уплътнения - тук корозията ще се появи веднага щом гумата започне да изсъхва и да се напуква. Трябва да се избърше с разтвор на глицерин, за да се запазят свойствата му; в продажба се предлагат и специални пасти за удължаване на живота на гумените части.
Трябва да се каже, че наскоро започнаха да се предлагат катодни защитни устройства за защита от корозия. Те поляризират метала и всички кислородни йони отиват не към детайла, а към електрода - цинкова плоча или стена на метален гараж. Ефективността на това устройство може да бъде поставена под съмнение, тъй като се справя добре в проводяща среда - вода, земя, но въздухът не е такъв.
От гореизложеното можем да заключим, че всяка, дори и най-скъпата кола, е подложена на корозия. Навременното откриване на ръжда и защитата с всички налични средства от него е гаранция, че автомобилът ще запази външния си вид за дълго време.
Представяме на вашето внимание видео за това как правилно да направите антикорозионна обработка. Видеото се състои от 2 части, двете части са представени на тази страница.
Зареждане ...
