Миризмата на изгоряло в колата, когато печката е включена: причини и решения на проблема
Съдържание
Сервизите имат специално оборудване, което е свързано към нагревателя на кабината. Ключари пръскат газова смес, съдържаща хлор, под определено налягане вътре в печката. Autochemistry почиства вътрешността на възела, елиминира миризмата на изгоряло и други миризми.
Шофьорите ще разберат за проблеми с вътрешния нагревател още преди началото на слана. Навън е влажно, плюс десет на термометъра: когато двигателят загрее, прозорците в купето се замъгляват. Лесно е да се отървете от очакваните неприятности, като включите нагревателя и климатика. Често в този момент собственикът получава изненада под формата на миризлив, гнил "аромат" на развалени яйца, изгоряло масло и боя. Мнозина се втурват към интернет, за да разберат причините за миризмата на изгоряло и друга смрад от печката на колата. Нека да разгледаме досадното нещо.
Причини за миризмата на изгоряло, когато включите печката на колата
Отоплителната система на интериора на автомобила се основава на циркулацията на гореща охлаждаща течност (охладител) по даден кръг. След преминаване през кожуха на цилиндровия блок, антифриз (или антифриз) влиза в основния радиатор на автомобила, след което преминава през дюзите в радиатора на печката. Оттук нагрятият въздух, почистен от филтъра, се подава към купето: топлите потоци се задвижват от вентилатора на нагревателя.
Миризма на изгоряло при включване на котлона
С изправно климатично оборудване вътре в автомобила няма да се появи досаден „ароматичен букет“. Но в системата се появяват повреди и в салона на автомобила навлиза зловоние.
Нека разгледаме по-подробно причините, поради които печката започва да мирише.
Механична повреда
Автомобилният нагревател се състои от блок за управление, радиатор, въздушна клапа с двигател, тръби, вентилатор и въздуховоди.
Всеки от елементите може да пострада под натоварване, тогава се случва следното:
- заклинва термостата;
- радиаторът на печката е запушен с мръсотия;
- филтърът на кабината е замърсен;
- двигателят или сърцевината на нагревателя се повреди;
- образуват се въздушни джобове.
Обикновено изгорено масло и бензин от двигателното отделение миришат поради повреда на някои компоненти:
- Съединител на кола. Натоварен модул работи при условия на интензивно триене. Това е особено забележимо в моментите на подхлъзване, когато двигателят развива максимална скорост. В този момент окислените фрикционни съединители на диска на съединителя се нагряват, освобождавайки миризмата на изгоряла хартия.
- Маслен филтър. Разхлабен елемент се разхлабва при неравности по пътя, което води до разливане на смазка в близост до двигателя. Повредата се усеща първо с миризмата на изгоряло масло, която си пробива път в купето през амортисьорите на нагревателя, след това с маслени локви под колата.
- Уплътнения на двигателя. Когато уплътненията загубят херметичността си, когато печката е включена, в колата ще има специфична миризма на изгоряло.
Мирише от двигателния отсек
Когато колата работи след смяна на техническите течности, тя също мирише на изгоряло за известно време: проблемът е добре познат на собствениците на домашни Lad Grant, West, Kalin. Друга причина за проблеми може да бъде разтопена изолация на електрическата верига.
Мръсна печка
Всмукването на въздух в климатичната система с частици прах, сажди, отработени газове става от улицата. Фрагменти от растения (прашец, съцветия, листа) и насекоми също попадат във въздуховодите.
През лятото върху хладните компоненти на автомобилния климатик се образува конденз, който се превръща в отлично място за размножаване на бактерии, вируси и гъбички. Радиаторът се замърсява, мъртвите насекоми се разлагат: след това, след включване на печката, колата мирише на влага и гниене.
Как да премахнете миризмата на изгоряло от печката на колата
Разнообразие от аерозоли, освежители за въздух, широко представени на автомобилния пазар, не решават, а маскират проблема. Междувременно е необходимо незабавно да се отървете от досадните аромати.
Сами по себе си
Първото нещо, което можете да направите, е да закупите специализирани автохимикали. Аерозолните кутии са оборудвани с дълги тръби за проникване в кухините на фурната. Напръскайте лекарството вътре, изчакайте известно време, включете нагревателя.
Другият начин е по-евтин, но изисква ключарски опит. Разглобете таблото, свалете филтъра на въздушната кабина, радиатора, вентилатора с кутия. Измийте частите с почистващи препарати за кола, избършете, монтирайте отново.
Въздушен филтър на кабината
Обърнете специално внимание на перките на вентилатора: тук се натрупват бактерии и микроорганизми. Не наранявайте радиатора: измийте алуминиевата част с киселинни разтвори, а месинговата или медната част с алкални препарати. Не прекалявайте с нещата. С висока концентрация ще постигнете отделяне на частици мръсотия от стените на радиатора, които ще запушат тръбите на елемента.
Свържете се с майстора
Професионалният подход към бизнеса е най-рационалният. Ще трябва да похарчите пари за услугите на автосервиз, но работата ще бъде извършена ефективно и с гаранция.
Сервизите имат специално оборудване, което е свързано към нагревателя на кабината. Ключари пръскат газова смес, съдържаща хлор, под определено налягане вътре в печката. Autochemistry почиства вътрешността на възела, елиминира миризмата на изгоряло и други миризми.
Професионален подход към бизнеса
По време на процедурата майсторите сменят филтрите за въздух и кабината, извършват дезинфекция, тъй като неприятните миризми са склонни да се абсорбират в тапицерията на седалката, пластмасовите и гумените елементи на каросерията на автомобила.
Какво заплашва използването на неизправна печка
„Ароматният дискомфорт“ на шофьора и пътниците не е най-лошият проблем, който носи неизправната печка.
По-лошо - загуба на здраве. В крайна сметка интериорът на автомобила е ограничена площ. Ако в продължение на няколко часа дишате въздух, наситен с гъбични спори, миризма на разлагащи се насекоми, миризма на изгоряло масло и охлаждаща течност, ще се появят признаци на умора: главоболие, разсеяно внимание, гадене.
Страдащите от алергии първи ще изпитат лошия ефект от замърсения въздух. Здравите хора са изложени на риск да се разболеят от пневмония от патогенната флора, настанила се в белите дробове.
За да избегнете вредни последици, трябва да проветрявате кабината по-често, да извършвате дезинфекция и да сменяте филтъра на кабината веднъж годишно. Но не губете от поглед техническото състояние на автомобила: миризмите на изгаряне често идват от двигателното отделение, а не от дефектен нагревател.
