Смяна на спирачния апарат на VAZ 2101-2107
Дизайнът на предния спирачен апарат на VAZ 2101-2107 е доста издръжлив и рядко се променя отделно. Но трябва да се сваля малко по-често, главно поради смяната на спирачните цилиндри. Въпреки това, ако трябва да смените шублера на „класическия“, тогава по-долу ще се опитам ясно да обясня цялата процедура за демонтиране. Първо, струва си да се отбележи, че за да извършите тази процедура, ще ви е необходим следният инструмент:
- Гаечен ключ за демонтаж на колело
- Джак
- Яка и тресчотка
- Насочете се към 17 и 14
- Тънка плоска отвертка
- чук
Сега нека разгледаме по-отблизо реда на работа.
Как сами да премахнете опора за VAZ 2101-2107
Първо повдигнете предната част на колата с крик и свалете колелото. След това е необходимо да огънете фиксиращата скоба на болта, който закрепва спирачния маркуч с плоска отвертка:
Сега можете да развиете спирачния маркуч, както е показано на снимката по-долу:
Сега вземаме главата 17 и копчето и с тяхна помощ развиваме двата болта на шублера. Първо от дъното:
И след това отгоре:
Сега можете да премахнете цялата конструкция, дори със спирачните накладки, можете да я съборите от диска с малки удари на чук:
Той трябва лесно да се изплъзне от спирачния диск без много усилия. Крайният резултат от ремонта на VAZ 2101-2107 за отстраняване на шублера е показан по-долу:
При необходимост подменяме необходимите части и ги монтираме в обратен ред. След това ще трябва да обезвъздушите спирачната система, тъй като в тръбите може да се появи въздух.
