Смяна на горивен филтър за Mercedes W163
Съдържание
Добър вечер. В тази статия ще научите как да смените горивния филтър W163 (Mercedes ML), както и как да спестите пари от закупуването на филтър.
Къде е горивния филтър на w163?
На тялото 163 горивният филтър с регулатор на налягането е монтиран в рамката близо до лявото задно колело. За по-голяма яснота гледайте това видео (за съжаление езикът е английски, но всичко е ясно):
Как да сменим горивния филтър на Mercedes W163?
За да завършим тази работа, определено ще ни трябва:
Яка или тресчотка.
Глави за 16 и торекс (звездичка) за 11 за развиване на стойки на задната седалка. Пример за глава на винт 11:
Глава 10 или ключ 10 за отвиване на облицовката на калника (монтирани на 6 пластмасови гайки), които е по-добре да се сменят, защото "формално" са за еднократна употреба, но всъщност се завинтват 3-5 пъти ... ..
Малки и средни шлицови отвертки (отвертката може да се замени с нож)
Крик, балонник, антиреверс.
Желателно:
- Няма глави за 7-8 за премахване на скобата на филтъра, можете да се справите с отвертки, но с глава и тресчотка работата се извършва много по-бързо.
- Парцали за почистване от мръсотия и бензин, които неминуемо следват от горивопроводите.
- Съд за бензин, който ще изтече от филтъра при изваждането му (200-300 мл.).
Последователност за смяна на горивен филтър за Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)
Стъпка 1 - отворете люка на горивната помпа.
Започвам.
Първата ни задача е да премахнем седалката, която покрива люка на горивната помпа.
Преместваме лявата задна седалка напред и виждаме пластмасова облицовка, както тук
Има 3 от тях.
След отстраняване на пластмасовите капаци. Виждаме болтовете за закрепване на седалката: 10 под звездичката 11 и 3 гайкови болта, ето как изглежда
След като развихме всички болтове, пренареждаме седалката на седалката на водача или дори я изваждаме от колата.
Повдигнете килима и вижте люка на резервоара за газ
Плъзгаме отвертка и постепенно откъсваме капака на уплътнителя. Самият люк на w163 е направен от доста мек метал и понякога се огъва лесно, но в този случай е лесно да го поправите и също така да го монтирате върху уплътнителя.
Стъпка 2 - откачете маркучите за гориво от помпата.
Отваряйки люка, виждаме тази горивна помпа:
Изключете маркучите от помпата. Те се отстраняват хитро: първо натискаме бързия конектор в слушалката напред, след това натискаме ключалките от двете страни и, като ги държим, издърпваме слушалката към нас.
Направихме всички тези стъпки, за да премахнем маркучите, без да ги повредим! Можете веднага да разкачите конекторите от филтъра, но в този случай има голяма вероятност да развалите 2 маркуча и те струват около 1 тр.
За да бъде по-ясно, устройството за бързо освобождаване:
Стъпка 3 - същинската подмяна на горивния филтър.
Инсталираме подложки под колелата, поставяме паркинг (ако е автоматичен) или скорост (ако е механика) и ръчната спирачка. Разхлабете болтовете на лявото задно колело. Повдигнете колата отзад вляво и свалете колелото.
Отстраняваме пластмасовата обшивка на калника, местата на нейното закрепване са посочени на снимката:
За да направите това, развийте 6 пластмасови гайки.
След като свалите обшивката на калника, ще видите горивния филтър:
Подгответе парцал и контейнер за източване на горивото, тъй като при отстраняване на горивопровода бензинът неизбежно ще изтече. След това развийте скобата, така че да се разкачи и я извадете. След това вземаме подготвения контейнер, издърпвайки филтъра към себе си, източваме целия бензин в предварително приготвен контейнер.
Всичко, филтърът вече не забавя нищо, внимателно извадете маркучите за гориво от купето и извадете филтъра:
Сменяме горивния филтър на нов и сглобяваме всичко в обратен ред. Част от операциите могат да бъдат пропуснати, ако не е необходимо да стигнете до горивната помпа, но по отношение на времето за работа ще се увеличи поне два пъти и най-вероятно ще развали маркучите за гориво !!!
Как да спестите пари при закупуване на горивен филтър за Mercedes w163?
Производителят на автомобили твърди, че сменя горивния филтър на всеки 50 000 км, но проблемът е, че филтърът в нашите автомобили е сложен и се състои от филтър и регулатор на налягането на горивото.
Ето вашия дизайн:
Съответно продуктът е доста скъп, на цени през 2017 г. оригиналният филтър струва около 6-7 tr, а аналозите 4-5 tr, което е доста скъпо за филтър, дори и с регулатор на налягането.
Както разбирате, оригиналът, аналозите, се сглобяват в Китай, сега всички се сглобяват в Китай ... Дори iPhones ...
Например, тук е цената на съвместими филтри A 163 477 07 01, директно в Китай за 2017 г. И повярвайте ми, това са висококачествени фабрични продукти:
Следователно, за да спестите пари, можете да поръчате стоки директно в Китай, заобикаляйки посредниците под формата на руски онлайн магазини, техните доставчици и по-нататък в списъка ... ..
Тук можете да поръчате филтъра на половин цена, въпреки че времето за доставка е от 20 до 30 дни, но трябва да разберете, че смяната на горивния филтър е планирана поддръжка, така че можете да поръчате филтъра предварително.
Внимание!
На някои автомобили (приблизително 20 процента) може да се монтира филтър A 163 477 04 01. Те се закрепват към резервоара с маркучи, филтрите са напълно съвместими, така че опцията "проверете по VIN код", кой филтър сте инсталирали, няма да ви кажа, ще работи! тъй като машините са вече стари и филтрите са сменяни много пъти, според моя опит 80% от машините са с първи филтър. Дори ако дойде грешен филтър, не е страшно, поставете обикновен маркуч за гориво от VAZ газ върху скобите.
Филтър A 163 477 04 01 се предлага и в Китай.
Можете също така да спестите от горивопроводи. Факт е, че пластмасовите конектори са доста крехки и се счупват, ако бъдат премахнати неправилно. Самите маркучи струват около 800 рубли всеки!Но както учи рекламата, ако не виждате разликата, защо да плащате повече?
Решение: купуваме маркучи от VAZ или GAZ и ги поставяме на скоби, както е на тази снимка:
От минусите: нашите маркучи работят 5-6 години и след това се напукват, но нека бъдем честни: филтърът трябва да се сменя по-често, а родните ексцентрици са толкова намазани с мръсотия, че се счупват по време на разглобяване 2-3 пъти.
Това е всичко, което имам днес. Надявам се, че след като прочетете статията за това как да смените горивния филтър на Mercedes W163, ще смените филтъра сами и няма да има никакви затруднения.
