Смяна на горивен филтър на Форд Куга

Горивният филтър, както всеки друг филтърен елемент, играе много важна роля в "живота" на съвременния двигател. Много зависи от чистотата на горивния филтър, на първо място, правилната работа на свързаните компоненти, както и на целия двигател като цяло.

Производителят регулира подмяната на горивния филтър на всеки 20-30 хиляди километра, но в случай на неизправности в работата на силовия агрегат е възможно и необходимо да смените филтъра предсрочно. Освен това, предвид лошото качество на горивото в нашите сервизи, бих препоръчал смяна на горивния филтър след около 15-20 хиляди км.

Днес, скъпи читатели на ford-master.ru, ще говоря за това как да смените горивния филтър във Ford Kuga със собствените си ръце, като използвате полезен инструмент за това.

Какво трябва да имате, за да работите?

Така че се пригответе:

1. Нов горивен филтър;
2. Комплект инструменти (глава на "10", TORX на "30");
3. Спринцовка за изпомпване на гориво;
4. Парцали.

Може да се интересувате от: Направи си сам смяна на горивен филтър за Ford Focus

Смяна на горивния филтър Ford Kuga у дома - стъпка по стъпка фоторепортаж

1. И така, да започваме. Намерете добре проветриво място. Гасим двигателя. Да се ​​охладим. Отстранете отрицателната клема на акумулатора. След това отстранете декоративния капак.

1. След това, използвайки TORX, развиваме двата болта на защитния метален екран, които са разположени отпред.

1. След това, като използвате главата на "10", развийте щифта, с който екранът е прикрепен към кутията.

1. Сега можете да изключите нагревателя на горивото, за да направите това, повдигнете резето и издърпайте чипа към вас. По пътя проверяваме контактите за нещо нежелано (топене, окисляване и т.н.).

1. След това премахнете горивопроводите. За да направите това, вземаме отвертка и откъсваме ключалките, тук трябва да бъдете възможно най-внимателни, тъй като повредата ще доведе до факта, че тези маркучи за гориво ще трябва да бъдат сменени и те не са евтини. След разединяване на кабелите те трябва да бъдат защитени от мръсотия и прах, като се увият в целофан.

1. По същия начин откачете тръбите, отиващи към горивния филтър.
2. Взимаме TORX на "30" и развиваме четирите винта, които държат капака на горивния филтър. След това внимателно отделете капака с отвертка и го отстранете заедно с филтърния елемент. Не бързайте да вземете филтъра, изчакайте малко, докато останалото гориво се слее.

1. Взимаме подготвената спринцовка и изпомпваме останалото гориво от стъклото. Отстраняваме мръсотията, ако има такава, почистваме седалката и поставяме нов горивен филтър.

9. За надеждност препоръчвам да смажете о-пръстена със силиконова грес.

По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред. Когато сте готови, не забравяйте да свържете клемата на батерията, която сте премахнали по-рано.