Смяна на стави - как да го направите безопасно?

Задвижващият шарнир е елемент, без който цялата полуоска не би могла да функционира ефективно. Задачата на този компонент е да прехвърли задвижването към колелата на автомобила. Ето защо не бива да се учудвате, че смяната на ставите е дейност, която не може да бъде отложена. Шофирането с дефектна част може да доведе до опасни ситуации на пътя, както и до повреда на други части на полуоската. Как да сменим ставата? Какво трябва да направя, за да се грижа добре за него? Колко струва една механична подмяна? Проверете го сами!

Смяна на шарнир в кола - как да го избегнем?

Преди да знаете как да смените ставата, струва си да знаете как да я избегнете. Всеки елемент рано или късно ще трябва да бъде заменен. Въпреки това, ако спазвате определени правила, колата ви няма да ви откаже подчинение за дълго време. 

Кога е необходима смяна на става зависи до голяма степен от стила ви на шофиране. Агресивното и бързо шофиране ще ви накара да го направите много по-бързо. Не свършва дотук. Всички модификации, които увеличават мощността на двигателя, също могат да доведат до необходимостта от смяна на шарнира. Настройката може да накара елемент просто да не издържи големи усилия. 

Как да сменим пантата в колата, така че всичко да върви гладко?

Смяна на вътрешна и външна панта - кога трябва да се направи?

Трябва да знаете не само как да смените ставата, но и кога да го направите. Този елемент ви позволява да променяте ъгъла на карданния вал и осигурява непрекъснатост на задвижващата трансмисия. Следователно можем спокойно да кажем, че това е най-важната част от цялата задвижваща система. Ето защо смяната на вътрешните и външните панти винаги трябва да се извършва навреме. 

Тези елементи са изключително чувствителни към ръжда и изискват често смазване. Много важна част от самата става е нейният капак. Тя ви позволява да защитите тази клетка от всички видове замърсители. Следователно, ако се повреди и вътре попадне пясък или вода, възниква корозия. Следователно смяната на ставите ще бъде задължителна. Ако подцените това, частите може да се счупят, което да доведе до сериозни щети на автомобила. 

Струва си да се справите с износените елементи навреме, но няма да доведете до скъпи ремонти. Вижте сами как да смените пантата сами!

Как сами да смените пантата?

Как да сменим става стъпка по стъпка? Не забравяйте, че тази процедура е не само сложна, но и отнема много време. Ако сте неспециалист, то отделните етапи на ставната смяна могат да ви създадат много проблеми. Въпреки това, с малко познания, можете да опитате да се справите сами с тази задача. 

Ето инструментите, от които ще се нуждаете за смяна на ставите:

• чук;
• лост на рамото
• комплект гаечни ключове;
• клещи;
• памучен плат;
• плоска отвертка.

Ако подготвите тези елементи, можете да се погрижите за смяната на ставите стъпка по стъпка. Как да го направя?

1. Завъртете колелата. 
2. Свалете предпазната капачка на главината.
3. Огънете назад гайката, която намирате вътре.
4. Накарайте помощник да задейства спирачката и да започне да развива гайката. В някои случаи е необходимо да използвате препарат за отстраняване на ръжда или да загреете самия елемент.
5. Отстранете монтажа на рамото на окачването и краищата на напречната щанга.
6. Издърпайте шлица от главината и отстранете шарнира от задвижващия вал с чук. След това почистете греста от края на полуоската. 

Смяната на ставата вече е наполовина готова! Успяхте да демонтирате повредения елемент и сега трябва да сглобите нов. Вижте как да смените пантата!

1. Изстискайте половин тубичка лубрикант върху топката. 
2. Плъзнете гумения багажник върху вала на оста, като започнете от тесния край. Проверете дали има задържащ пръстен на края му. Ако видите това, можете да сложите капачката.
3. Използвайте чук, за да забиете пръстена на място.
4. Използвайте останалата грес в гумения ботуш. Внимавайте веществото да не изтече.
5. Поставете торбичката на китката си и затегнете каишката и яката.
6. Поставете подготвената част в главината и завийте всички елементи, отстранени по-рано.
7. Ако сте направили всичко правилно, смяната на ставата е приключила. 

Смяна на панти при механик - колко струва?

Въпреки че вече знаете отговора на въпроса как да смените ставата, в много случаи е много по-добре да разчитате на помощта на специалист. Благодарение на това ще сте сигурни, че целият процес е извършен правилно. Смяната на панта при майстор струва между 150 и 25 евро Конкретната цена зависи от модела на автомобила.

Смяната на пантите е важна операция, която засяга вашата безопасност. Ето защо не го отлагайте. Ако забележите признаци на износване по този елемент, сменете го или си уговорете среща с механик.