Смяна на колесен лагер Niva Chevrolet

Chevrolet Niva е сериен руски офроуд SUV със система за задвижване на всички колела. В същото време различни елементи от устройството на този автомобил са предназначени за тежки товари. Например колесен лагер (заден лагер или преден лагер на Шевролет Нива), главина на Шевролет Нива, джанта (предна или задна), спирачен барабан или спирачен диск и др.

Но въпреки качеството и надеждността на частите, с течение на времето те се износват и изискват ремонт или подмяна. Срокът на експлоатация на всеки елемент зависи от няколко фактора. Главината на Chevrolet Niva, подобно на лагера на колелото, не беше изключение. След това ще видим как да сменим колесен лагер на Chevrolet Niva.

Лагери на колела Chevrolet Niva: признаци на неизправност и причини за повреда

Така главината позволява на колелото на колата да се върти. Самата част е доста издръжлива и рядко се проваля.

От своя страна вътре в главината е монтиран лагер. Тази част е най-податлива на претоварване и периодично се проваля, което изисква подмяна.

Всъщност колесните лагери на Chevrolet Niva осигуряват механична връзка, центровка и свободно въртене на главините на колелата на автомобила върху оста. Главината на Chevrolet Niva, заедно с лагера, задържащите пръстени, гайките и други елементи, съставляващи възела на главината, може да издържи цялото тегло на автомобила.

Оказва се, че въпреки че самата главина е доста устойчива на износване, лагерите на колелата, които са подложени на големи натоварвания, се износват по-бързо. От своя страна износването на частта зависи от много фактори:

• голям пробег (70-80 хиляди километра);
• активна работа на автомобила в условия извън пътя (шофиране на автомобил по лоши пътища);
• неравномерен опорен натиск по време на ремонт (изкривени части);
• загуба на херметичност (разрушаване на гумени или пластмасови капаци, проникване на вода и мръсотия в смазката на лагера);

По правило някои признаци на неизправност показват, че лагерите на колелата на Chevrolet Niva трябва да бъдат сменени. В същото време симптомите не трябва да се пренебрегват.

Ако главината осигурява въртене на колелото, тогава лагерът фиксира цялата конструкция в окачването. Повредата на лагера може да има нежелани последствия. Когато се появят първите признаци на повреда, е необходимо незабавно да започнете ремонт и подмяна на износени части.

Основните симптоми на неизправности:

• по време на движение на автомобила се забелязва появата на външен шум (пукане, бръмчене, почукване на метал) - разрушаване на носещи стени;
• по време на шофиране колата започва да се дърпа настрани, в кабината се появява вибрация, която се усеща във волана и в тялото (клинене на лагера на колелото;
• появата на луфт спрямо оста на лагера (колелата се въртят перпендикулярно), което показва износване и други дефекти.

Как да смените лагера на колелото на Niva Chevrolet: смяна на преден лагер на колело и заден лагер на колело

Веднага отбелязваме, че процесът на подмяна не е прост и изисква определени познания, както и опит. Нека да разгледаме по-отблизо как да сменим лагера на колелото на предната ос на Chevrolet Niva. За да смените предните лагери на колелата, ще ви трябват следните инструменти:

• динамометричен ключ, шестограм "30", плоска отвертка "минус";
• ключове "17" и "19";
• екстрактори, пресов дорник, преса, чук;
• проникваща грес, нов лагер;
• гаечен ключ, длето.

За да смените лагерите на колелата на Chevrolet Niva, е необходимо да извършите редица подготвителни работи:

• поставете колата на равна повърхност, като я поставите на яма или я повдигнете на асансьор;
• разхлабете гайките и болтовете на джантата на предния мост;
• свалете джантата заедно с капачката на гайката на главината.

Лагерът на предното колело на Chevrolet Niva се сменя както следва:

• като свалите декоративната капачка и откъснете гайката на главината (предна главина на Chevrolet Niva), като държите главината с подходяща дръжка, предотвратявайки завъртане, развийте гайката;
• отделете спирачните накладки с плоски отвертки и развийте монтажните болтове от шината;
• като изключите и преместите настрани спирачния апарат, завържете го с тел към елементите на окачването, така че да не натоварва спирачния маркуч, както и да защити нерегулируемия лагер;
• отстранете спирачния диск, като леко почуквате с гумен чук от ухото на кормилния кокал, притискайки пръста си към накрайника на волана, след като разкачите върха, отведете го настрани и го фиксирайте на определено разстояние; След това трябва да развиете болтовете на стойката на окачването и щифта и да развиете болтовете на закрепването, свързващо юмрука и сферичната става, като използвате гаечен ключ „19“ (използвахме проникваща грес).
• разхлабете задвижващия вал от гайката на главината, след това направете същото с упорната шайба;
• за да премахнете главината от кормилния колян, използвайте преса, за да компресирате частта с екстрактор, като се фокусирате върху специалните отвори, предвидени специално за нея;
• с помощта на повдигач свалете двата задържащи пръстена от гърлото и свалете лагера;
• почистете седалката за новия пръстен (предната главина на Chevrolet Niva и въртящата се шайба се почистват);
• инсталирайте нов опорен пръстен на лагера;
• като използвате специален вид смазка, смажете седалката и самия лагер;
• след като монтирате лагера върху дистанционния пръстен, натиснете го във втулката на кормилния кокал;
• Монтирайте кормилния накрайник в обратен ред и регулирайте хлабината в лагера на главината.

Сега нека да преминем към това как да сменим лагерите на колелата на Chevrolet Niva на задната ос. Смяната на лагера на задното колело е подобна, но малко по-различна от подобна работа на предната. За да смените задния лагер на колелото на Chevrolet Niva, ще ви трябват следните инструменти: плоска отвертка, глава с 24 гнезда, екстрактори, клещи.

Също така препоръчваме да прочетете статията за това как да смажете лагер на колело. В тази статия ще научите за видовете и видовете смазване на лагерите на колелата, както и какво да вземете предвид при избора на смазка. Както при смяната на предния лагер, колата трябва да бъде подготвена, като се постави на яма или на асансьор. След това свалете колелото и спирачния барабан, свалете полуоската и я отделете от лагера и пръстена. Общата последователност на работата, извършена при отстраняване на задния лагер, е същата като при отстраняване на предния лагер.

Добавяме също, че при разглобяване и монтиране на лагера е необходимо да се обърне внимание на състоянието на уплътненията, защитните капаци, прашниците и др. Най-малката повреда на защитните елементи не е разрешена, тъй като вода и мръсотия в случай на контакт с лагера бързо ще деактивира дори нов елемент.

Сумирайте

Като се има предвид горната информация, става ясно, че можете да смените лагера на колелото на Chevrolet Niva със собствените си ръце в обикновен гараж. Въпреки това, преди да започнете работа, трябва да имате всички необходими инструменти, както и да следвате инструкциите по-горе за демонтаж и монтаж на нов лагер. След подмяната е необходимо също така да проверите новите лагери за наличие на външни звуци.

Също така препоръчваме да прочетете статията за това какви признаци на повреда на CV ставите показват неизправност. В тази статия ще научите как да проверите вътрешните и външните CV стави, както и на какви симптоми трябва да обърнете внимание, за да определите самостоятелно необходимостта от тест на CV ставите. И накрая, отбелязваме, че при избора на лагери на колелата за Chevrolet Niva е необходимо отделно да се вземат предвид условията на работа и натоварванията. Ако автомобилът се използва активно за шофиране извън пътя, е необходимо да закупите най-висококачествените части (както оригинални, така и аналози на известни световни производители).