Подмяна на шарнирно съединение на Chevrolet Lanos
Съдържание
В тази статия сме ви подготвили инструкции как да смените CV съединения с Chevrolet Lanos, известен още като Daewoo Lanos и ZAZ Chance. В процеса на подмяна няма нищо сложно, но си струва да вземете предвид някои съвети, които ще ви помогнат бързо и лесно да смените CV съединението на Lanos.
Инструмент
За да смените CV съединението, ще ви трябва:
- ключ от балон;
- жак;
- силно копче с глава 30 (за Lanos с двигател 1.5; за ZAZ Chance може да се постави гайка на 27; за Lanos с двигател 1.6 ще ви трябват 32 глави);
- клещи;
- ключ за 17 + тресчотка с глава за 17 (или два ключа за 17);
- чук;
- отвертка;
- глава или ключ за 14.
Премахване на старата CV връзка
Първо трябва да развиете гайката на главината, която не винаги е лесна за поддаване. Изваждаме колелото, изваждаме щифта, който заключва гайката, след което има 2 начина:
- поставете копче с 30 (27 или 32) глава върху гайка на главината, препоръчително е също да използвате удължител, например парче тръба. Асистентът натиска спирачката и вие се опитвате да откъснете гайката на главината;
- ако няма асистент, след като свалите щифта, монтирайте колелото обратно на място, след като премахнете централната капачка на диска от сплавта (ако е щампован, тогава не е необходимо да премахвате нищо). Закрепваме колелото, спускаме колата от крика и се опитваме да развием гайката на главината.
След това трябва да развиете спирачния апарат, по -добре е да развиете водачите, тъй като болтовете, държащи скобата на шублера, се развиват много по -трудно поради факта, че те се придържат с времето, а също така се използва шестоъгълник, който е вероятно да откъсне ръбовете. Затова с помощта на гаечен ключ 14 развийте 2 -те водача на шублера, издърпайте основната част на шублера от спирачния диск и го поставете на някаква стойка, но не го оставяйте да виси на спирачния маркуч, тъй като това може да го повреди.
Сега, за да изключите коляното на кормилото от долната част на рамото, развийте 3 -те болта, разположени в края на долната част на рамото (вижте снимката) с помощта на гаечен ключ и 17 глава.
Така на практика освободихме целия багажник, той може да бъде отстранен отстрани. Премествайки багажника към вас, издърпваме главината от вала. Върху оста остава стара шарнирна връзка с багажник.
CV съединението се отстранява много просто, трябва да се избие с чук, като се удари няколко пъти в широката част на CV съединението. След това свалете багажника и задържащия пръстен, той се намира в жлеба, в средата на шлицовата част на вала.
Това е всичко, сега валът е готов за инсталиране на нова шарнирна връзка.
Какво е включено в комплекта на новата CV шарнира за Chevrolet Lanos
В комплект с ново CV съединение на Chevrolet Lanos идва:
- самата фуга (граната);
- задържащ пръстен
- прашник;
- две скоби;
- гайка на главината с игла;
- грес за CV съединение.
Инсталиране на нова шарнирна връзка
Първо трябва да подготвите CV съединението за монтаж, за да го задръстите с мазнина, как да го направите? Смазката обикновено се предлага в туба. Поставете тръбата в централния отвор и изстискайте мазнината, докато смазката се появи в топките на CV съединението и също излезе изпод тръбата.
Не забравяйте да избършете вала от мръсотия и пясък, поставете обувката, очевидно е, че по -широката страна е навън (не забравяйте да поставите скобите предварително).
След това трябва да инсталирате задържащия пръстен в жлеба на CV съединението (има специален отвор в CV съединението, така че ушите на задържащия пръстен да паднат там, така че не можете да направите грешка).
Съвет! Както показва практиката, в някои комплекти за CV съединения, задържащите пръстени се срещат малко повече от необходимото. Това води до факта, че няма да е възможно да поставите CV съединението на място, той ще опира в пръстена и няма да може да се плъзне до желаната точка. В този случай леко заточване на пръстена с мелница помогна, тоест като по този начин намалихме външния диаметър на задържащия пръстен.
След като монтирате пръстена, поставете CV съединението върху вала. И когато CV съединението опира в задържащия пръстен, той трябва да бъде натиснат на място с удар с чук.
Внимание! Не удряйте ръба на CV съединението директно с чук, това ще повреди резбата и след това няма да можете да затегнете гайката на главината. Можете да използвате всеки плосък дистанционер или да завиете старата гайка върху новата шарнирна връзка, така че гайката да отиде наполовина и да ударите самата гайка, без да повредите резбата.
След като натиснете CV съединението на място, проверете дали е заседнало (тоест дали фиксиращият пръстен е на място). CV съединението не трябва да ходи по вала.
Сглобяването на целия механизъм се извършва в обратен ред, подобно на разглобяването.
Съвет! Преди да тръгнете, оставете колелото, където е била сменена CV -съединението, поставете спирачки под колелата за всеки случай, стартирайте колата и включете първа предавка, колелото ще започне да се върти и смазката в CV съединението ще се затопли и ще се разнесе по всички части от механизма.
Честит ремонт!
Видео след смяна на CV съединението с Chevrolet Lanos
Въпроси и отговори:
Как да сменя граната на Chevrolet Lanos? Сферичната шарнира и гайката на главината се развиват (не напълно). Задвижването се изважда от скоростната кутия, гайката на главината се развива. Задържащият пръстен се отваря и ШРУСът е избит. Слага се нова част, набива се грес, слага се ботуш.
Как да сменя багажника на Chevrolet Lanos? За да направите това, трябва да направите същата процедура, както при смяна на CV шарнира, само гранатата не се променя. Ботушът е фиксиран със скоби върху задвижващия вал и тялото на гранатата.
Как да избия CV шарнира от вала? За да направите това, можете да използвате чук, ако няма специален инструмент за пресоване. Ударът трябва да е сигурен, така че ръбовете на частта да не се пръскат.
