Смяната на гуми ще ви помогне да избегнете глоби
Време е да сменим летните гуми със зимни. Въпреки че се препоръчва, водачът не е длъжен да прави такава промяна съгласно полското законодателство. По-различно е положението със състоянието на самите гуми. За лошо техническо състояние полицията има право да ни накаже с глоба и отнемане на регистрационния документ.
Гумите причиняват катастрофи
Статистиката на полицията показва, че много шофьори не са наясно с въздействието на гумите върху пътната безопасност. През 2013 г. недостигът на гуми представлява повече от 30% от произшествията, причинени от техническа неизправност на автомобила, може да има много причини за проблеми с гумите. Най-често срещаните включват лошо състояние на протектора, неправилно налягане и износване на гумите. Освен това изборът и монтажът на гуми може да са неправилни.
Състоянието на нашите гуми е особено важно при трудни метеорологични условия - мокри, заледени настилки, ниски температури. Ето защо през зимата повечето шофьори сменят гумите със зимни. Въпреки че в Полша няма такова задължение, струва си да се помни, че гумите, адаптирани към зимните метеорологични условия, осигуряват много по-добро сцепление и контрол върху автомобила. Ще сменим летните гуми със зимни, щом средната температура падне под 7 градуса. Не чакайте първия сняг, тогава няма да стоим на дълги опашки до вулканизатора, - съветва Збигнев Весели, директор на автошколата Renault.
Протектор и натиск
Износеният протектор намалява сцеплението на автомобила с пътя. Това означава, че е по-лесно да се пързаля, особено в завоите. Минималната дълбочина на грайфера, разрешена от законодателството на ЕС, е 1,6 мм и съответства на индекса на износване на гумата TWI (Tread Wear Indicato). За вашата собствена безопасност е по-добре да смените гума с грайфер 3-4 мм, защото често гумите под този индекс не се справят добре със задачата си, съветват инструкторите от автошколите на Renault.
Също толкова важно е правилното ниво на налягане в гумите. Трябва да го проверявате поне веднъж месечно и преди по-нататъшно пътуване. Неправилното налягане се отразява на управлението, сцеплението и експлоатационните разходи на автомобила, тъй като скоростта на горене е много по-висока при ниско налягане. В този случай колата ще се „дърпа“ настрани дори при шофиране направо и ефектът на плуване ще се появи при завиване. Тогава лесно се губи контрол над превозното средство, обясняват инструкторите.
Заплаха за глоба
В случай на незадоволително състояние на гумите на превозното средство, полицията има право да накаже водача с глоба до 500 PLN и да конфискува свидетелството за регистрация. Ще бъде на разположение за вземане, когато колата е готова за път.
Гумите трябва да се проверяват редовно. Щом усетим вибрациите или "отдръпването" на колата на една от страните, отиваме в сервиза. Такива аномалии може да означават лошо състояние на гумата. По този начин можем да избегнем не само висока глоба, но преди всичко опасни ситуации на пътя, обяснява Збигнев Весели, директор на автошкола Renault.
