Немски с италиански чар (тест)

В средата на тяхната оферта ще намерите модела Avanti, който създава впечатлението, че той е най -популярният сред купувачите. Така че не е изненадващо, че те го предлагат в повечето версии.

Общо има шест от тях и, както е прието в света на ваканционните автомобили, те се различават главно по оформлението на подовете. Буквата до името на модела ви напомня за тях и те маркираха модела с буквата L, която може да задоволи най -широкия диапазон от желания.

Подреждането на жилищното пространство в него се счита за едно от най -класическите. Не на последно място, можете да намерите почти сходни етажни планове от всички други производители на кемпери, които предлагат подобно модифицирани микробуси.

Тяхната особеност е, че кабината на водача, благодарение на въртящите се предни седалки, може да бъде превърната в жилищна площ по време на спирки. Зад него има маса за хранене и двуместна пейка, а кухненската зона е намерила своето място от другата страна, до плъзгащата се врата.

И ако си мислите, че малкият размер на базовата кола (Avanti, въпреки че е дълъг шест метра, е един от най -късите RV) също ограничава кухнята, нека да повярваме, че грешите.

Вярно е, че няма достатъчно място, но фабриката се възползва от това, предлагайки на потребителите изненадващо просторни чекмеджета и оборудвайки триконтурна печка, хладилник, мивка с топла вода (да, можете да намерите и газова печка за отопление с 12-литров котел отзад), така че с всичко необходимо за приятен престой на пътя.

Характеристиката, която отличава Avanti L от конкурентите, се отразява и в тесния, но изключително удобен шкаф, който се побира между пейката и тоалетната. В долната му част можете да съхранявате обувки (същото полезно чекмедже се намира под масата), а в горната част дизайнерите са предвидили място за LCD телевизор.

Данъкът, начислен върху шкафчето, се отразява в простора на банята, в който влизате през хитрата плъзгаща се врата. Там ще намерите всичко (химическа тоалетна, мивка със смесител, висящи тоалетни принадлежности и дори душ), но ако сте по -високи и по -силни, бързо ще установите, че пространството не е напълно пригодено за вашето тяло.

Ще забележите това и отзад, където има неправилно напречно двойно легло (197 см дълго, 142 см широко в единия край и 115 см в другия), а аварийното легло също заслужава да се спомене. които могат да се сглобяват на сгъваеми маси, но това важи само за спешни случаи!).

За да не останат обаче без място за дрехи в колата, те използваха пространството за тях, като монтираха U-образни гардероби в задната част на тавана. Идеята звучи добре, но фактът, че трябваше да поставят леглото да се спусне и по този начин да намали обема на багажното отделение отдолу.

Той е незаличим, което означава, че можете също да го съхранявате до стената и по този начин да увеличите багажника, но тъй като няма да правите това при по -дълги пътувания, правилно е, че когато купувате каравана като тази, вие също обмисляте багажника или багажника на колело .... ...

Данните от последните години показват, че този клас RV става все по -популярен, особено сред по -младите купувачи, които са готови да се откажат от определено ниво на комфорт поради многото си предимства. Но не и комфорт при шофиране.

Citroën Jumper 2.2 HDi (тази година смениха доставчика на La Strada и подписаха договор с Fiat) със своите 88 kW / 120 к.с. и въртящ момент от 320 Нм доказва, че с лекота изпълнява желанията на собственика си – дори и да е седнал. леки автомобили – впечатлява със своята пъргавина (но за да ви помогнат сензорите за паркиране при движение на заден ход, просто потърсете тези няколко допълнителни евро) и не на последно място приемливо ниска консумация, която лесно пада под десет литра при дълги пътувания.XNUMX километра роб .

И ние ви вярваме на нещо друго: поради външните си размери такива микробуси, както умело ги наричат ​​в света на ваканционни коли, често играят ролята на друга кола в къщата. И тъй като е вярно, че външният вид често решава, когато купувате кола, можем само да кажем, че те са дошли в черно от Avanti до La Strada.

Матевз Корошец, снимка: Алеш Павлети.

Път напред L

Основни данни

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - директно впръскване турбодизел - работен обем 2.229 cm? – максимална мощност 88 kW (120 к.с.) при 3.500 об./мин. – максимален въртящ момент 320 Nm при 2.000 об./мин.
Пренос на енергия:	двигател с предно предаване - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
капацитет:	максимална скорост 155 km/h - ускорение 0-100 km/h n.a. - разход на гориво (ECE) n.a.
Масе:	празен автомобил 2870 кг - допустимо общо тегло 3.300 кг - допустим товар 430 кг - резервоар за гориво 80 л.

оценка

• Въпреки че Avanti L е известен в света на автомобилите за отдих като истински дом на колела, в известен смисъл той може да се нарече и хибрид, тъй като външните му размери могат да се поберат както в превозно средство за отдих, така и в превозно средство за ежедневна дейност. La Strada е един от малкото производители, специализирани в тази област и доказващи превъзходството си с високо ниво на качество.

Хвалим и укоряваме

Внешний вид

изработка

комфорт при шофиране

капацитет и консумация

изображение

тясна баня

тясно легло

сравнително малък багажник

(твърде) малко светлина вътре