Смяна на ангренажен ремък на Land Rover
Авторемонт

Смяна на ангренажен ремък на Land Rover

Автомобилите Land Rover са много скъпи за поддръжка. Ето защо много собственици се опитват да извършват някои операции сами. Сред тях е смяната на ангренажния ремък на Land Rover в собствения му гараж. Вярно е, че това се отнася за онези SUV модели, които не изискват отстраняване на каросерията. В противен случай е по-добре да се свържете с автосервиз.

Кога да смените ангренажния ремък

Елементът трябва да се сменя редовно. Понякога това също се прави предварително. Ето основните причини за извършване на тази операция:

  1. Наближаваше срокът от 90 000 км пробег. Понякога възелът може да отнеме малко повече време. Но това трябва да се прави поне на всеки 120 000 км.
  2. Каишката има много недостатъци.
  3. Елементът е пълен с масло.

Ако коланът не се смени навреме, заплашва да го скъса. В същото време в случая на Land Rover може да няма сериозни повреди на двигателя. Но е по-добре да не рискувате.

Смяна на ангренажен ремък на Land Rover

Ангренажен ремък за Land Rover

Поръчка за работа

Първо трябва да закупите нов колан и ролка. Препоръчително е да поръчате оригинални резервни части. Ролката и каишката се продават отделно. Можете също да използвате висококачествени аналози.

Смяна на ангренажен ремък на Land Rover

Резервни части за ангренажен ремък

Също така трябва да се запасите със специален ключ за опъване на колана, комплект глави и ключове, както и парчета плат.

За да замените елемент:

  1. Поставяме колата на ямата и я фиксираме здраво.
  2. Отстранете стартера и развийте свещите, както и капака на времето.
  3. Закрепете разпределителните валове и маховика със скоби.
  4. Развиваме байпасните ролки и премахваме стария колан. Трябва да се отстрани, като се започне от коляновия вал.
  5. Инсталирайте новите ролки свободно.
  6. Поставете новия колан обратно на часовниковата стрелка. В този случай всички маркировки на части и елементи за синхронизация трябва да съвпадат.
  7. Завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка, така че жлебът й да съвпада с маркировката на същата част.
  8. Затегнете всички монтажни болтове на предавките, отстранете фиксаторите на коляновия вал и маховика.
  9. Завъртете коляновия вал два оборота по посока на часовниковата стрелка, след което поставете отново скобите.
  10. Проверете дали всички белези съвпадат. Ако всичко съвпада, можете да вземете колата в обратния ред, както е посочено по-горе.

Допълнителни операции и препоръки

Производителят препоръчва тази работа да се комбинира с подмяна на задвижващия ремък на инжекционната помпа. Можете също така да смените ремъците на други компоненти и възли. Но това е препоръчително само при забележимо износване на всички елементи. В други случаи можете да се ограничите до инсталирането на нов зъбен ремък.

Тази работа изисква внимание и опит. Затова е по-добре да правите това с партньор. И ако се съмнявате в способностите си, по-добре е да се обърнете към професионалисти.

Добавяне на нов коментар