Смяна на ремъка на алтернатора на VAZ 2107

Коланът на алтернатора на „класическите“ модели работи доста дълго време, но все пак собствениците трябва да го сменят поне веднъж на 50-70 хиляди километра, тъй като той така или иначе се износва. Самата процедура е доста проста и изисква само два отворени гаечни ключа, за да я изпълните: 17 и 19

Напредъкът на работата по смяна на задвижващия ремък на алтернатора на VAZ „класика“

Така че, на първо място, трябва да напръскате проникваща грес върху долния болт на монтажа на генератора и да го разхлабите леко, както е ясно показано на снимката по-долу:

След това можете безопасно да развиете гайката на обтегача, която се намира отгоре на устройството и е ясно видима на снимката:

Когато се освободи, е необходимо да плъзнете генератора докрай нагоре по изреза:

Това може да стане, като приложите определено усилие с ръката си, хванете гайката и я издърпате настрани. След като ремъкът се разхлаби достатъчно, можете безопасно да го свалите, като започнете с шайбата на помпата:

Крайният резултат от извършената работа може да се види по-долу:

Сега купуваме нов колан и го сменяме. Цената за ремъци VAZ 2107 и други модели Lada със задно предаване е около 80 рубли, така че покупката няма да изпразни джоба ви.