Смяна на помпата с калъф на Нива

Неизправността на водната помпа на Niva може да доведе до доста сериозни последици, особено ако тази повреда се случи по пътя. Последствията могат да бъдат доста сериозни, тъй като повредата на помпата ще провокира прегряване на двигателя, тъй като охлаждащата течност няма да циркулира през системата. Ако решите самостоятелно да ремонтирате колата и да смените помпата сами, тогава за това ще ви е необходим следният инструмент, чийто списък е ясно показан по-долу:

1. Глави за гнезда за 10 и 13
2. Вороток
3. Удължителни кабели
4. Дръжки с храпови механизми
5. Филипс отвертка

Разбира се, за да извършите тази процедура, първата стъпка е да източите охлаждащата течност. За да направите това, достатъчно е да развиете щепсела на охлаждащия радиатор и щепсела в блока на цилиндъра, като преди това замените контейнер за източване на антифриза или антифриза. Също така е необходимо да се разхлаби ремъкът на алтернатора, за да се свали водната помпа без проблеми.

След това трябва да развиете гайките, закрепващи тръбата за подаване на течност към помпата, има само две от тях, които са показани на снимката по-долу:

След това внимателно върнете тръбата обратно и в никакъв случай не трябва да я дърпате, тъй като със значително усилие тя може да бъде счупена и тогава ще трябва да я смените също:

След това развийте един болт, закрепващ водната помпа отгоре:

И два болта отдолу:

След това с помощта на отвертка Phillips разхлабваме крепежните елементи на скобата на маркуча, която отива от термостата към помпата, и издърпваме този маркуч. И сега остава само да премахнете цялото тяло на устройството, тъй като то вече не е прикрепено към нищо.

Разбира се, не винаги е толкова необходимо да премахвате помпата на Niva заедно с кутията, в повечето случаи е достатъчно да премахнете само самата част. Но в този случай всичко е още по-лесно, тъй като ще бъде достатъчно да развиете само няколко гайки с гаечен ключ 13. Цената на нова помпа е в рамките на 1200 рубли, дори в някои моменти е малко по-евтина. Монтажът се извършва в обратен ред, като се използват същите инструменти като при отстраняването. Не забравяйте да напълните охлаждащата течност до оптималното ниво.