Смяна на предни и задни амортисьори на VAZ 2110
Окачването на автомобила VAZ 2110 е доста надеждно и неговият дизайн е тестван от времето, като се започне от VAZ 2108, но с течение на времето всичко трябва да бъде ремонтирано, особено ако вземем предвид качеството на нашите руски пътища. При нормална работа предните амортисьори на VAZ 2110 са достатъчни за поне 150 000 км, но има различни случаи: попаднах в дупка на пътя, получих фабричен дефект в подпорите или пробегът на автомобил за повече от предписания експлоатационен живот на подпорите.
За да смените предните амортисьори на VAZ 2110, най-добре е да се свържете със сервизен център за обслужване на тези модели или да го смените сами, ако вече имате опит по този въпрос. За тези, които ще сменят предните амортисьори на колата си у дома, видео инструкция за този вид ремонт е доста подходяща. Разбира се, това видео ръководство не обяснява напълно процедурата за подмяна на стелажите, но ако искате, е напълно възможно да направите без сервизи.
Най-големият проблем при този ремонт ще бъде доста трудоемкото отстраняване на пружината от амортисьора и е най-добре да използвате специален теглич за този случай, както е показано във видеото. А също така майсторите на сервизните центрове препоръчват при смяна на амортисьора да смените напълно всичко, както багажника, така и опората. Тъй като багажникът може да се влоши с течение на времето и след това да се разкъса, и той е този, който предпазва цялата конструкция от прах и мръсотия. И още един много важен момент при смяна на предните амортисьори: те винаги трябва да се сменят по двойки, тъй като характеристиките на автомобила няма да се подобрят, когато се смени само едната страна.
Все пак е по-лесно със задните амортисьори, видеото е доста просто и ясно. НО, трябва да се обърне специално внимание на факта, че при окончателното затягане на монтажните болтове автомобилът не е вдигнат с крик, а стои на колелата, така че подпорите да са в спуснато състояние.
