Смяна на охлаждащата течност VAZ 2108

Изглежда, че простата процедура за подмяна на охлаждащата течност (охлаждащата течност) в охладителната система на карбуратора или инжекционния двигател на автомобили VAZ 2108, 2109, 21099 и техните модификации има някои характеристики, без да знаете кои в резултат можете да получите редица проблеми (например постоянно прегряване на двигателя и демонтиране на разширителния резервоар от капака).

Затова ще анализираме процедурата за замяната им, като ги вземем предвид.

Инструмент за закрепване и необходимите резервни части

- Вътрешен ключ или глава на "13"

- Една кутия или две охлаждащи течности (антифриз, антифриз) - 8 литра

Подробности за избора на антифриз или антифриз: "Ние избираме охлаждащата течност в системата за охлаждане на двигателя VAZ 2108, 2109, 21099."

- Широк съд за събиране на стара охладителна течност (леген) с вместимост минимум 8 литра

- Фуния за наливане на течност

- кръстата отвертка за премахване на скобата

Работа в гимназията

- Монтираме колата на яма или надлез

- Свалете защитата на картера на двигателя

- Отстранете калниците от двигателния отсек

- Сменен контейнер под двигателя за събиране на старата охладителна течност

- оставете двигателя да изстине

Процедурата за подмяна на охлаждащата течност на системата за охлаждане на двигателя на VAZ 2108, 2109, 21099

Източете старата охлаждаща течност.

- Източете охлаждащата течност от радиатора

За да направите това, развийте ръчно пробката за източване на радиатора. Отцедете течността.

Пробка за източване на охлаждащата течност за радиатора на охладителната система

- Източете охлаждащата течност от блока на двигателя

Разхлабете пробката за източване на блока на цилиндъра. Използваме ключа или главата на "13". Отцедете течността.

Пробка за източване на охлаждащата течност на блока на двигателя

- Отстранете остатъците от старата охлаждаща течност от системата

Развийте и свалете капачката на разширителния съд

След това от радиатора и дренажните отвори на цилиндровия блок ще излезе малко повече стара течност.

Стискаме тръбите на радиатора с ръце, за да изкараме и последната останала течност.

- Обвиваме обратно тапите на дренажните отвори на радиатора и блока

Пълнене с нова охладителна течност

- Свалете входящата тръба от нагревателния модул на карбуратора или дроселната клапа на инжекционния двигател

Нагревателен блок на карбуратора

- Напълнете с нова охлаждаща течност

Вкарваме фуния в отвора на разширителния резервоар и изливаме течност през него. Не е необходимо да изливате цялата течност наведнъж. Налейте няколко литра, затегнете маркучите на охладителната система. Още няколко литра, изстискайте отново. Това премахва въздуха от системата. Въздухът ще излезе и през отстранения маркуч на нагревателя на карбуратора или тялото на дросела. Когато течността излезе, сменете маркуча и го затегнете със скоба.

Спираме да добавяме течност, когато тя достигне нивото си в разширителния съд между маркировките MIN и MAX. Това е норма.

Етикети на разширителния съд

- Стартираме двигателя и изчакваме, докато помпата прокара охлаждащата течност през системата

Когато нивото в разширителния резервоар падне, добавете течност и я нормализирайте.

- Сменете капачката на разширителния съд

Можете предварително да го изплакнете под течаща вода и да го продухате със сгъстен въздух.

- Загрейте двигателя до работна температура

В същото време проверяваме колко се повишава нивото в разширителния резервоар (не повече от маркировката MAX), проверяваме липсата на течове под маркучите и възможността за отваряне на термостата. След това можем да приемем, че работата по подмяната на охлаждащата течност в системата за охлаждане на двигателя на автомобили VAZ 2108, 2109, 21099 е завършена.

Бележки и допълнения

- След източване на течността от охладителната система ще има още около литър. Това трябва да се вземе предвид при изчисляване на количеството нова течност, която трябва да се излее в системата.

- В системата за охлаждане на двигателя на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 охлаждащата течност се сменя на всеки 75 000 км или на всеки пет години.

- Точният обем на течността в системата е 7,8 литра.

- Работата по подмяната на охлаждащата течност в системата за охлаждане на двигателя на автомобили VAZ 2113, 2114, 2115 е подобна на описаната в статията за VAZ 2108, 2109, 21099.

Още статии за системата за охлаждане на двигателя за VAZ 2108, 2109, 21099

- Признаци на въздушна брава в охладителната система на двигателя

- Къде са пробките за източване на охлаждащата течност VAZ 2108, 2109, 21099

- Схема на охладителната система на карбураторния двигател на автомобили VAZ 2108, 2109, 21099

— Двигателят на автомобила не се загрява, причините

- Датчик за температурен индикатор за автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Ръждив антифриз (антифриз) в разширителния съд, защо?

Сравнителен тест за ремонт на автомобили

— Смяна на охлаждащата течност в охладителната система на Renault Logan 1.4