Смяна на маслото на двигателя на всеки 30 XNUMX километра - спестявания или може би претоварване на двигателя?
Работа с машини

Смяна на маслото на двигателя на всеки 30 XNUMX километра - спестявания или може би претоварване на двигателя?

Във време, когато толкова много се говори за спестяване на пари от експлоатацията на автомобили и екологични решения в автомобилната индустрия, смяната на маслото на всеки 15 километра изглежда старомодна, нямодна и освен това вредна. Разбира се, за околната среда и вашия портфейл. Но дали по-малкото поддръжка е истинско решение на този проблем? Нека проверим дали не търпим, като вземем решение за смяна на маслото при пробег от 30 км и повече, още по-големи разходи!

Какво ще научите от тази публикация?

  • Защо трябва редовно да сменяте маслото?
  • Как действат маслата с дълъг живот?
  • Кое масло е по-добре да изберете: Long Life или обикновено?

Накратко казано

Много механици са скептични относно смяната на маслото на всеки 30 XNUMX. км, което показва множество неизправности, чийто източник е липсата на подходяща защита на двигателя. Истината обаче е, че никой не препоръчва по-рядка поддръжка на автомобили, работещи с конвенционални масла, които бързо променят химичния си състав. Маслата Long Life са най-новото поколение масла с нисък вискозитет, стабилни при висока температура, обогатени със защитни добавки, които износват двата компонента на двигателя по-бавно и запазват свойствата си по-дълго.

Смяна на маслото на двигателя на всеки 30 XNUMX километра - спестявания или може би претоварване на двигателя?

Защо си сменяш маслото?

Общоприето е, че времето за смяна на двигателното масло идва на всеки 15-20 хиляди километра. Редовността - по очевидни причини - е важна. прясно масло заглушава двигателя и повишава културата на неговата работа... Смазва отделни елементи на системата, охлажда ги и ги предпазва от захващане.

Известно е обаче, че маслото се износва и се замърсява. Когато е изложен на високи температури и се смесва със замърсители от двигателя, той постепенно променя химичния си състав и губи свойствата си. Следователно, колкото по-старо е маслото, толкова по-малко изпълнява задачите си и предпазва двигателя. Предполага се, че след шофиране 15 км - границата на неговата издръжливост.

Има ли масла, които издържат по-дълго?

В отговор на разходите, свързани с годишната размяна, производителите са разработили формула Дълъг живот (LL) - масла, чиято полезност трябва да бъде два пъти по-висока. Това означава, че вместо веднъж годишно, ще трябва да харчите на всеки две години за закупуване и поддръжка на крушка за грес. Това е особено изгодно решение за компании, които трябва да поддържат голям автопарк. Услугата за дълъг живот е трик, който лесно се забелязва при марки автомобили, рекламирани като носещи повече. Как става така, че компаниите, които от години настояват за годишни смени, решават да позволят на собствениците на автомобили да спестяват толкова много?

Дългият живот работи ли?

Маслата Long Life са продукти, обогатени с благородни добавки, които защитават двигателя и гарантират, че смазката няма да загуби свойствата си за дълго време.

Освен... някои механици просто не вярват. Защото е мистериозно как е възможно едно и също вещество, поради незначителни промени в състава си, да издържи два пъти по-дълго... Как е всъщност? Нека да разгледаме фактите и митовете за маслата Long Life.

"Дългият живот е фалшив"

Механиците говорят за повредени турбокомпресори и въртящи се втулки. Те алармират, когато двигателите започнат да консумират масло - и то твърде бързо, още след 100 км. Те ясно казват: повредата на двигателя е следствие от използването на остаряло маслокойто вече е загубил свойствата си. Проблемът важи особено за двигателите с турбокомпресор, където маслото не само смазва, но и охлажда. Когато се сгъсти поради износване, запушва маслените канали. Това води до повреда на лагерите и уплътненията. Разходите за регенериране или подмяна на турбина са огромни. Тук няма въпрос за дълъг живот - смяна на масло след 10 хиляди км. в дизелови двигатели и до 20 хиляди рубли. при бензиновите автомобили това е абсолютно необходимо, ако не искате да плащате за тях.

Смяна на маслото на двигателя на всеки 30 XNUMX километра - спестявания или може би претоварване на двигателя?

Дългият живот не е за всеки

Въпреки това, преди да изразите неблагоприятно мнение за маслата Long Life, трябва да запомните това неравномерно масло. Наистина, няма ЕВТИНИ масла, които да издържат 30 хиляди. километри, а наливането на нещо в двигателя или просто неспазването на срока за смяна може да завърши трагично за вашия автомобил. Но ако говорим за Long Life, тогава не говорим за първата кола или първото масло.

Маслата, определени като подходящи за дълъг експлоатационен живот, обикновено са масла на известни марки... В крайна сметка, колкото по-високо е качеството на маслото, толкова по-добре и по-дълго може да издържи на тежките условия на работа на двигателя. Освен това повечето съвременни превозни средства изискват смазочни материали с нисък вискозитет и термична стабилност. Освен това те използват добавки за защита от износване на компонентите на двигателя. В резултат на това LL маслата наистина запазват параметрите си по-дълго.

Петролът не е всичко

Специалните свойства на маслото са както едното, така и другото - двигателят е адаптиран към такива решениякоето няма нищо против поддръжката на всеки две години. Ако го налеете в 2-годишен Golf 10, за да спестите малко пари от по-рядка смяна, определено няма да работи. За първите XNUMX хил. Двигателят със сигурност ще работи като мечта, но след това време все още трябва да отидете в гаража ... Всеки производител на автомобили определя най-подходящото време за смяна на маслото и не можете да направите нищо по въпроса. И според тези препоръки само арт колите могат да си позволят рядка подмяна.

Не забравяйте, че дори при нова кола със супер двигател честата смяна може да си струва. Защото дизайнът на двигателя не е всичко - той е много важен. начин на работа с него... За щастие, в двигателите LL компютърът следи стила и условията на шофиране и когато времето е подходящо, ще изпрати съобщение, което предполага предстояща подмяна. Ако направи това след 10 хиляди км, това не означава непременно грешен алгоритъм. Може би просто го карате из града или имате тежки обувки ...

И така, най-важното (както винаги!) е здрав разум... Не забравяйте за това, когато дойде време за смяна на маслото в колата. В avtotachki.com ще намерите голям избор от масла от най-добрите марки!

Това също може да ви заинтересува:

Запушени маслени канали - проверете каква е опасността

Смесване на моторни масла - вижте как да го направите правилно

Как да пестим гориво? 10 правила за устойчиво шофиране

autotachki.com,

Добавяне на нов коментар