Смяна на модула за запалване за VAZ 2114 и 2115
Съдържание
Тъй като автомобилите VAZ 2114 и 2115 са почти напълно еднакви, принципът на подмяна на модула за запалване ще бъде напълно идентичен, тъй като дизайнът на двигателите на тези автомобили е същият.
Симптоми на неизправност на модула за запалване
Когато възникне неизправност на модула за запалване, могат да се появят следните проблеми:
- Двигателят има спадове, особено при шофиране
- Нестабилни обороти и усещане за повреда на един или повече цилиндъра
- Постоянни прекъсвания в запалителната система
За да сменим тази част самостоятелно, се нуждаем от следния инструмент:
- крайна глава 10 мм
- храповидна дръжка или манивела
Направи си сам инструкции за подмяна на модула за запалване на VAZ 2114
Първата стъпка е да изключите захранването на автомобила, като премахнете клемата „-“ от акумулатора. След това премахваме всички проводници с високо напрежение, както е ясно показано на снимката по-долу:
След това леко огънете пластмасовия фиксатор на щепсела, извадете го от модула.
След това развийте трите гайки за закрепване на бобината. Две са от една и съща страна и могат да се видят ясно на снимката по-долу:
И още един от другата страна. След като сте се справили и с него, можете да демонтирате стария модул за запалване без никакви затруднения.
И накрая го изваждаме от двигателния отсек на VAZ 2114.
След закупуване на нов, монтираме в обратен ред. Цената на нов модул за запалване за VAZ 2114 е от 1800 до 2400 рубли. Разликата в цената зависи от вида на бобината, както и от производителя.
Струва си да се отбележи, че когато премахвате стара част, трябва да прочетете и запишете каталожния номер на частта, за да вземете същата при покупка. В противен случай може да има проблеми със съвместимостта на компонентите на ECM.
