Проверете колата си преди да отидете на почивка

Незначителна неизправност на автомобила по време на пътуване може да развали празничното настроение и да намали портфейла на собственика. Междувременно само 60 минути са достатъчни, за да проверите колата преди по-дълго пътуване.

Нещо повече, някои оторизирани доставчици на услуги предлагат прегледи за почивка на цената на автомивка! Струва си да знаем какво е включено в прегледа и кои елементи можем да проверим сами.

Кога е най-доброто време за посещение? Не по-късно от две седмици преди отпътуването. В навечерието на празника ни предстоят много други неща за вършене, а 14 дни определено ще са достатъчни, за да се отстранят евентуални неизправности, открити при проверката.

Какви елементи трябва да се проверяват по време на периодичния преглед на автомобила?

1. Проверете спирачките си

Ефективната спирачна система означава повече безопасност на пътя. Състоянието на спирачните накладки, което ви позволява да направите пътуване през уикенда до съседен обект, може да доведе до дисквалификация на автомобила в случай на пробег от няколко хиляди километра. Изглежда голямо разстояние, но е достатъчно, например, да изчислим разстоянието от централна Полша до морето - тогава караме почти 1000 км в двете посоки. И това вероятно не е единственото пътуване за почивка.

Проверката включва проверка на състоянието на накладки, дискове, спирачни накладки и др. цилиндри (включително за тяхното механично замърсяване) и нивото на спирачната течност. Струва си да знаете, че замърсената спирачна система също означава повишен разход на гориво. Съвременните автомобили са оборудвани със системи за наблюдение, които съобщават за неизправности в спирачната система.

2. Управление на амортисьора

Ефективните амортисьори са отговорни не само за комфорта при шофиране (окачване) или правилния контакт на колелата с пътя, но и за по-късия спирачен път. В професионалните сервизи спирачното усилие (след проверка на спирачната система) и ефективността на амортизацията на амортисьорите се проверяват на диагностичната линия, а водачът получава компютърни разпечатки с резултатите от теста.

3. Контрол на окачването

Особено трудно е управлението на окачването, от което зависи правилното движение, особено в автомобил с празничен багаж. Полските пътища не угаждат на шофьорите, така че прегледът включваше и капаци на двигателя, гумени елементи, които предпазват чувствителните точки на окачване, топлинни щитове и опори на изпускателната система. В този случай водачът получава и компютъризирана тестова разпечатка.

4. Проверка на гумите

Състоянието на протектора на гумите и налягането в гумите влияят пряко върху безопасността при шофиране и разхода на гориво. Твърде нисък протектор - по-малък от 1,6 мм - е индикация за смяна на гума на дадена ос на превозното средство. Ако това не бъде направено, върху мокра повърхност слой вода ще отдели гумата от пътя („феномен на хидропланинг“), което може да доведе до загуба на сцепление, подхлъзване или увеличаване на спирачния път.

Опасни са и страничните повреди на страничните стени на гумата, които могат да бъдат причинени от прекалено динамичното преодоляване на бордюри и дупки. Всяка странична повреда ще дисквалифицира гумата и трябва да бъде подменена незабавно.

Също така е важно да регулирате налягането в гумите (включително и в резервното колело) според натоварването на автомобила.

5. Проверка на охладителната система

Неправилното охлаждане на двигателя е пряк път към сериозни щети. В допълнение към проверката на охлаждащата течност, вентилатора и водната помпа, проверката на климатика също е важна за комфорта на пътника и фокуса на водача. Сервизният техник ще провери пълненето на климатичната система, нейната херметичност и състоянието на филтрите и при необходимост ще предложи дезинфекция. Струва си да знаете, че на пазара се предлагат филтри с въглен, препоръчани за хора, страдащи от инхалационни алергии.

6. Проверете акумулатора и ремъка на двигателя.

През лятото проверката на заряда на батерията може да изглежда неуместна, но при високи температури използваме климатика по-често, слушаме радиото с изключен двигател и свързваме повече устройства към запалката, като например навигация, зарядно за телефон, хладилник или електрически. помпа за матрак. При превозни средства, по-стари от пет години, проверката на акумулатора е задължителна.

7. Контрол на течностите

В допълнение към проверката на нивото на спирачката и охлаждащата течност, е необходимо да се провери състоянието на двигателното масло. Подозрително голяма кухина е абсолютна индикация за диагностициране на нейната причина. Сервизният техник ще предостави на водача необходимата информация за това кои течности трябва да се използват и кои да вземе със себе си за дълго пътуване (вид на течността и нейния технически символ, например вискозитет в случай на масло). Струва си да попитате и за сезонни промоции, включително смяна на течности, които често се провеждат в маркови сервизи.

8. Контрол на светлината

Всички фарове в колата трябва да са изправни, като дори и едните трябва да светят еднакво. Проверката включва проверка на къси и дълги светлини, габаритни и задни светлини, аларми и мигачи, както и светлини за мъгла и стопове. Основните елементи включват и проверка на осветлението на регистрационния номер и салона на автомобила, както и проверка на звуковия сигнал. Струва си да закупите резервен комплект електрически крушки на пътя - цената на стандартен комплект е около 70 PLN. В някои европейски страни – вкл. в Чехия, Хърватия и Словакия е необходим резервен комплект. Това не важи за ксеноновите лампи, които могат да се сменят само в сервиза.

Какво може да провери шофьорът сам в колата?

Препоръчваме ви да посетите оторизирани сервизи. Ако обаче колата наскоро е преминала периодичен преглед или нямаме време да посетим сервиз, можем да проверим десетина артикула сами, като отделим не повече от половин час за това. Минималният минимум е "EMP", което означава проверка на течности, гуми и фарове.

Когато проверявате състоянието на резервната си гума, уверете се, че разполагате и с: крик, колан, светлоотразителна жилетка, предупредителен триъгълник и текущ пожарогасител със срок на годност. Когато опаковате багажа, поставете триъгълника и пожарогасителя на лесно достъпно място в багажника и поставете жилетката в автомобила. В сравнение с останалата част от Европа, в Полша задължителното оборудване на автомобила е скромно, това е само предупредителен триъгълник и пожарогасител. Правилата обаче се различават в различните страни и Словакия е една от най-строгите. Ако искате да избегнете разговор с чуждестранен полицай, си струва да се запознаете с настоящите разпоредби на нашия маршрут.

Основното оборудване на автомобила включва и пълен комплект за първа помощ. Най-важните елементи от екипировката са: ръкавици за еднократна употреба, маска или специална дихателна тръба, термофолио, бинтове, превръзки, еластични и притискащи ленти и ножици, които ще ви позволят да разрежете предпазните колани или дрехите.

Според експерта

Марчин Рослонец, ръководител на механичния сервиз Renault Warszawa Puławska

Според статистиката около 99 от клиентите на компанията през миналата година са се възползвали от офертата за оглед на автомобила на място. Всяка година срещам все повече съзнателни шофьори, които се грижат за своята безопасност и безопасността на пътниците. Такива потребители са по-склонни, отколкото преди няколко години, например да решат да сменят компонентите на спирачната система - дискове, накладки, течности - без да чакат напълно да се износят. Проверката на колата на почивка се превръща в един от задължителните етапи на планирането на пътуване. Например: професионален преглед преди празника може да струва само 31 PLN, както на уебсайтовете на RRG Warszawa като част от промоцията „Лято“, която ще продължи до август XNUMX. Само за час, през който можете да пиете кафе, шофьорът получава контролна карта на автомобила си с тестови разпечатки на компютъра и е готов за дълго пътуване и безплатно автомивка. Предпразничният преглед обхваща повечето елементи на периодичния преглед, включително всичко свързано с безопасността на водача и пътниците.

Вижте също:

Погрижете се за светлината

Климатикът не е лукс