Смяна на масло в автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris

Смяната на маслото в автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris е задължителна процедура за всички автомобили, независимо от възрастта. Експертите препоръчват винаги да го произвеждате преди крайния срок, посочен от производителя. Тъй като ненавременната подмяна на смазка може да доведе до прегряване на машината Solaris, счупване на триещи се елементи. Основните ремонти в този случай не могат да бъдат избегнати.

Интервал за смяна на трансмисионното масло

Начинаещите автомобилисти се интересуват от специалистите кога според тях е по-добре да смените маслото в автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris. Опитните механици съветват да направите процедура за смяна на смазка на контролно-пропускателния пункт Solaris след 60 000 км на автомобил, закупен в салон.

внимание! Ако собственикът на автомобила е закупил употребяван автомобил Solaris, препоръчително е да не чакате достигането на този пробег и незабавно да го смените заедно с всички компоненти: филтър, уплътнения на картера и уплътнения на пробките за източване и пълнене. Това трябва да се направи, защото не се знае дали собственикът е сменил маслото в автоматичната трансмисия на Hyundai и дали е направил тази процедура правилно и в съответствие с разпоредбите.

Частична смяна на смазката се извършва на всеки 30 000 км. И след пробег от 10 хиляди експертите препоръчват проверка на нивото на смазване. Липсата на масло ще доведе до скъпи ремонти, особено при автомобили с много години пробег.

Спешна смяна на масло в автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris се извършва в няколко случая:

• вибрация на кутията по време на празен ход на светофар;
• когато TS Solaris се движи, се появяват трептения и трептения, които не са съществували преди;
• изтичане на течност в картера;
• ревизия или подмяна на някои машинни компоненти.

Направете сами смяна на масло в автоматична скоростна кутия Skoda Octavia

Опитните механици съветват да използвате оригинално масло за смяна. Китайските фалшификати могат да причинят непоправима повреда на автоматичната скоростна кутия Solaris.

Практически съвети за избор на масло в автоматичната скоростна кутия Hyundai Solaris

Ако собственикът на автомобила не знае кое масло да напълни в автоматичната трансмисия Solaris, той трябва да се обърне към инструкциите за експлоатация на автоматичната трансмисия. Обикновено производителят посочва в него оригинални смазочни материали, подходящи за работата на кутията и нейните аналози, ако съответното масло не е налично.

Оригинално масло

Ако собственик на автомобил може да използва всякакъв вид масло за ръчни скоростни кутии Solaris, тъй като те са по-издръжливи и не взискателни към вида на смазката, тогава е по-добре да не променяте вида на смазката за автоматична скоростна кутия.

За да смените маслото в автоматичните трансмисии, производителят препоръчва използването на смазочни материали, които отговарят на стандарта SP3. Оригиналните масла в автоматичната скоростна кутия Solaris включват:

• ATP SP3. Според каталожния номер това масло се пробива като 0450000400. Цената за 4 литра е ниска - от 2000 рубли.

Собствениците на автомобили трябва да знаят колко литра масло да напълнят в автоматичната скоростна кутия Solaris с определен тип процедура за подмяна. Таблицата по-долу показва колко имате нужда.

удебелено име	Пълна смяна (обем в литри)	Частична подмяна (обем в литри)
ATF-SP3	4	8

Производителят и експертите силно препоръчват да използвате само оригинала по няколко причини:

• смазката е разработена специално за тази автоматична скоростна кутия Solaris, като се вземат предвид всички нейни характеристики и недостатъци, ако има такива (първите версии на автоматични машини от всички производители страдат от недостатъци);
• химичните свойства, с които смазочният материал е надарен във фабриката, предпазват триещите се и металните части от бързо износване;
• във всички свойства смазката отговаря на стандартите на производителя, за разлика от тези, произведени ръчно.

Прочетете Пълна и частична смяна на масло в автоматична скоростна кутия Lada Kalina 2 със собствените си ръце

Ако няма оригинално масло за автомобила Solaris в града на собственика на автомобила, тогава по време на процедурата за подмяна можете да се обърнете към залива на аналозите.

аналози

От аналозите експертите препоръчват наливането на следните видове смазочни материали в скоростната кутия:

• ZIC ATF SP3 с каталожен номер 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 от производителя Mitsubishi. Номерът на частта за това синтетично масло е 4024610.

Обемите на аналоговото масло, налято в автоматичната скоростна кутия, не се различават от броя литри на оригиналното.

Преди да смените маслото на Hyundai Solaris, ще е необходимо да подготвите всички компоненти за смяна на смазката. От какво се нуждае начинаещият шофьор, за да смени маслото, ще бъде обсъдено в следващите блокове.

Проверка на нивото

Наличието на измервателна пръчка в автоматичната скоростна кутия Solaris ви позволява да проверите количеството смазка, без да е необходимо да инсталирате автомобила на яма или надлез. За да определи нивото и качеството на маслото в автоматична скоростна кутия TS Solaris, собственикът на автомобила трябва да изпълни следните стъпки:

1. Загрейте скоростната кутия. Стартирайте двигателя и натиснете педала на спирачката. Изчакайте малко колата да запали. След това премахнете селекторната връзка от позицията "Паркиране" и я прокарайте през всички позиции. Върни го.
2. Инсталирайте Hyundai Solaris на равен терен.
3. Изключете двигателя.
4. Отворете капака, след като вземете кърпа без мъх.
5. Развийте нивото и избършете жилото с парцал.
6. Поставете обратно в отвора за пълнене.
7. Извадете го и вижте хапката. Ако течността отговаря на маркировката „ГОРЕЩО“, тогава всичко е наред с нивото. Ако е по-малко, добавете малко масло.
8. Обърнете внимание на цвета и наличието на примеси в капката. Ако смазката е тъмна и има метален цвят на включвания, препоръчително е да я смените.

Направете сами пълна и частична смяна на масло в автоматична скоростна кутия Suzuki SX4

В случай на голям брой метални включвания е препоръчително да закарате автомобила в сервизен център за диагностика. Може би зъбите на фрикционните дискове на автоматичната скоростна кутия Hyundai Solaris се изтриват. Изисква се подмяна.

Материали за комплексна смяна на масло в автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris

Този раздел подчертава подробностите, които ще са необходими за отделна смяна на маслото на автоматичната трансмисия:

• филтър за автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris с каталожен номер 4632123001. Могат да се използват аналози SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755;
• sCT SG1090 Компактор за палети;
• оригинална грес ATF SP3;
• плат без мъх;
• дренажен съд за течност за автоматична трансмисия Hyundai Solaris;
• петлитров варел;
• фуния;
• гаечни и регулируеми гаечни ключове;
• глави;
• уплътнител;
• коркови уплътнения (№ 21513 23001) за източване и пълнене на грес.

След като закупите всички инструменти и приспособления, можете да продължите към процедурата за смяна на течността в автоматичната скоростна кутия Hyundai Solaris. Процесът на смяна на смазката в тази автоматична скоростна кутия не е труден дори за начинаещи шофьори.

Самостоятелна смяна на масло в автоматична скоростна кутия Hyundai Solaris

При автоматичните трансмисии смазването се извършва по няколко начина:

• частично;
• пълен.

внимание! Ако собственикът на автомобил Solaris може сам да извърши частична смяна на маслото, тогава за пълна ще му трябва партньор или устройство за високо налягане.

Изцеждане на старо масло

За да смените маслото в автоматичната скоростна кутия Solaris, трябва да източите старата грес. Процедурата за дренаж е както следва:

1. Загрейте трансмисията. Стартирайте двигателя и повторете всички стъпки, описани в блока „Проверка на нивото“ в параграф № 1.
2. Инсталирайте Hyundai Solaris на яма или надлез, за ​​да получите достъп до дъното на автомобила.
3. Отстранете защитата на дъното на Hyundai Solaris. Развийте пробката за източване и поставете етикетиран контейнер под нея. Изчакайте, докато цялата течност се отцеди.
4. Развиваме болтовете на палета с ключ от 10. Има само осемнадесет от тях. Внимателно отлепете ръба с отвертка и натиснете надолу. Работете с ръкавици. В тигана може да има масло, изцедете го в съд.

Направи си сам ремонт на автоматична скоростна кутия Nissan Maxima

Сега трябва да преминете към процедурата за изплакване на тигана. Това е задължителна процедура.

Изплакване на палети и отстраняване на стружки

За да смените маслото в кутията на автомобил Hyundai TS, трябва да инсталирате чисти компоненти. За да направите това, изплакнете корпуса на палета и вътрешността на последния. Отстранете магнитите и се отървете от металните стружки. Избършете с кърпа и подсушете.

Старото уплътнение трябва да се отстрани с отвертка или остър нож. И мястото, където беше, обезмаслено. Едва след това можете да преминете към подмяна на филтърното устройство.

Смяна на филтър

Филтърното устройство се сменя, както следва:

1. Затегнете трите болта, които държат трансмисионния филтър. Извадете магнитите от него.
2. Инсталирайте нов. Прикрепете магнити отгоре.
3. Завийте болтовете.

Експертите не препоръчват промиване на старото филтърно устройство и инсталирането му. Тъй като съдържа продукти за износване, от които няма да се отървете. След процедурата по инсталиране старата автоматична трансмисия ще страда от ниско налягане.

Доливане на ново масло

Преди да започнете да наливате прясна грес в автоматичната скоростна кутия, трябва да инсталирате тигана.

1. Поставете уплътнителя върху новото уплътнение на палубата.
2. Завийте го към дъното на автоматичната скоростна кутия.
3. Завийте пробката за източване.
4. Отворете капака и извадете филтъра от отвора за пълнене.
5. Поставете фуния.
6. Налейте толкова литра ново масло в автоматичната скоростна кутия, колкото сте налели в картера.
7. Стартирайте двигателя и загрейте автоматичната скоростна кутия Hyundai Solaris.
8. Натиснете педала на спирачката и извадете скоростния лост от положение "Паркиране" и го преместете на всички режими. Върнете се в "Паркиране".
9. Изключете двигателя.
10. Отворете капака и извадете измервателната пръчка.
11. Проверете нивото на смазката. Ако съответства на знака HOT, тогава можете спокойно да шофирате кола. Ако не, рестартирайте.

Прочетете Пълна и частична смяна на масло в автоматична скоростна кутия Lada Granta със собствените си ръце

Пълният обмен на течности е почти идентичен с частичен обмен на течности, с една разлика в края на процедурата.

Пълна подмяна на трансмисионна течност в автоматична трансмисия

За да извърши пълна смяна на маслото на автомобил Hyundai Solaris, собственикът на автомобила трябва да повтори всички горепосочени точки. Спрете на блок "Наливане на ново масло" преди точка No7.

Други действия на шофьора ще бъдат следните:

1. Отстранете маркуча от връщащата тръба на охладителния радиатор.
2. Поставете единия край на маркуча в петлитрова бутилка. Обади се на колега и го помоли да запали двигателя.
3. Мръсната течност ще се излее в бутилката, оставена вътре в автоматичната скоростна кутия в далечните ъгли.
4. Изчакайте, докато мазнината промени цвета си на прозрачен. Изключете двигателя.
5. Монтирайте маркуча за връщане.
6. Добавете толкова лубрикант, колкото сте изсипали в петлитрова бутилка.
7. След това повторете стъпките, описани в блока "Напълване на ново масло" № 7.

Това завършва процедурата по подмяна на старата грес с нова.

внимание! Ако начинаещ автомобилист смята, че не може напълно да смени маслото в кутията сам, препоръчително е да се свържете с центъра, където има апарат за високо налягане. Опитни механици бързо ще извършат процедурата. Цената, плащана от собственика на автомобила, започва от 2000 рубли, в зависимост от региона.

Заключение

Общото време за смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия Hyundai Solaris е 60 минути. След процедурата колата ще работи още 60 хиляди километра без никакви оплаквания.

Експертите не препоръчват започване на движението веднага след стартиране на двигателя през студения сезон. А автоматичната машина Hyundai Solaris се страхува от резки ритници и стартирания, от които често страдат начинаещите. Всяка година е необходимо да се извършва поддръжка в сервизни центрове за износване или повреда на компоненти, както и проверка на фърмуера на електронния блок за управление.