Смяна на EGR клапан - ето как!

Така нареченият EGR клапан изпълнява важна задача в автомобила. Ще ви покажем как да разпознаете повреден EGR клапан, как да смените клапана и какви разходи трябва да очаквате.

Ако обаче се провали, той вече не може да изпълнява тази задача. Това може да повлияе на работата на двигателя, както и на неговия живот. Поради тази причина дефектите на EGR клапаните винаги трябва да се поправят бързо.

EGR клапанът изпълнява следните задачи

Дизеловите и бензиновите двигатели имат температури на горене до 2500 градуса по Целзий .

В този случай, образуван азотни оксиди, които са вредни за околната среда и трябва да се отстрани от двигателя. Че намаляване на количеството азотни оксиди, изпускани в околната среда, част от отработените газове се връщат във всмукателния колектор през така наречената система за рециркулация на отработените газове (EGR). .

Този процес значително намалява температурата на горене и по този начин се образуват по-малко азотни оксиди в резултат на процеса.

В този процес Мерки на EGR клапана количеството отработени газове, върнати в двигателя. Ако EGR клапанът вече не може да изпълнява задачите си поради дефекти, в областта Глава на цилиндъра или турбокомпрессора натрупват се отлагания от сажди, което може значително да намали експлоатационния им живот.

Тези симптоми показват неизправност

Както е в случая с много важни компоненти на автомобила, Дефектният EGR клапан може да бъде показан от различни симптоми .

Въпреки това, някои от тези симптоми може също да са признаци на други дефекти . Ако забележите такъв симптом, трябва да обърнете внимание и на други симптоми, за да можете по-лесно да изолирате увреждането.

Симптомите на повреден EGR клапан включват:

- Колата подръпва по време на движение. – Мощността на двигателя е намалена. - Почти никаква мощност при пълна газ. – Двигателят преминава в авариен режим под товар. – Лампите за проверка на двигателя светват за кратко при стартиране на двигателя или по време на шофиране. - От изпускателната тръба излиза много тъмен дим. – Значително увеличен разход на гориво. – Повишените емисии на азотен оксид се измерват по време на тестове за емисии на отработени газове.

Ако се появи някой от тези симптоми, EGR клапанът трябва да се ремонтира или смени възможно най-скоро. В името на околната среда и вашия автомобил.

EGR клапанът износваща се част ли е?

Този въпрос е доста труден. . Всъщност отговорът трябва да е отрицателен , тъй като вентилът обикновено не е претоварен. Но с течение на времето частиците сажди се натрупват в отработените газове, което може постепенно да ограничи функционалността на EGR клапана.

В тази връзка може да се каже, че EGR клапанът определено е износваща се част и, в зависимост от стила на шофиране и пробега, трябва да се смени или почисти един или повече пъти през живота на превозното средство.

Да смените сами EGR клапана или да го смените?

По принцип , смяната на EGR клапана не е проблем. Това е възможно дори без специални инструменти или много опит. Това обаче всъщност важи за самата подмяна. .

Като почистване на клапани и повторно инсталиране на почистения клапан трябва да се извършва само от специализиран сервиз. Неправилното почистване може бързо да доведе до допълнителни повреди, което ще се отрази негативно на функционалността на EGR клапана.

В работилница можете също да проверите функционалността на компонента с помощта на подходящите инструменти. В домашни условия това обикновено не е възможно.

От друга страна, проста подмяна на резервна част не е проблем за повечето хора. Има обаче едно ограничение. При някои модели автомобили подмяната изисква разглобяване на половината двигател. Освен това при някои превозни средства може да се наложи EGR клапанът да бъде предварително програмиран с помощта на инструмент за сканиране. В тези случаи посещението на сервиз обикновено е правилният избор. , като има всички необходими помощни средства и инструменти.

Смяна на EGR клапан стъпка по стъпка

– По правило EGR клапанът се намира в горната част на цилиндровия блок точно пред така наречения всмукателен колектор. Тъй като EGR клапанът има еднаква форма на всички видове превозни средства, той е лесен за идентифициране. – Разхлабете капака на двигателя, ако има такъв. – Ако вентилът е лесно достъпен, той може бързо да се отстрани. – Разкачете всички линии от EGR клапана. – Не забравяйте да премахнете и уплътненията. – Разхлабете два до осем винта, държащи EGR клапана. – Поставете резервната част и я фиксирайте с винтове. – Свържете отново тръбите и уплътненията. – Сглобете всички останали компоненти и стартирайте двигателя. – Сега двигателят трябва да работи много по-плавно.

Обърнете внимание на следното, когато сменяте EGR клапана

– Обърнете внимание не само на вентила, но и на тръбопроводите и уплътненията. Повредените уплътнения и саждистите тръби също трябва да се сменят, ако е необходимо. – Преди смяна направете снимка на EGR клапана с всички свързани линии. Това ще ви улесни при идентифицирането им по време на последващо сглобяване. – Ако достъпът до EGR клапана е труден и демонтажът и монтажът са трудни, свържете се със специализиран сервиз. По този начин можете да избегнете скъпи грешки при инсталиране.

Разходи за разглеждане

В зависимост от производителя на автомобила и конкретния модел цените за EGR клапан варират от 70 до 350 евро. Ако трябва да се сменят и съседни тръбопроводи или свързани уплътнения, ще трябва да очаквате около 50–150 евро повече. Ако ремонтът се извършва в специализиран сервиз, те ще таксуват между 150 и 800 евро за ремонта и резервната част в зависимост от работното време. Това се дължи на факта, че дори в специализиран сервиз демонтирането, монтирането и проверката на EGR клапана отнема от един до три работни часа. Можете леко да намалите цената, ако сами донесете нов EGR клапан. Повечето сервизи изискват по-високи цени за резервни части, отколкото на свободния пазар.