Смяна на датчика за налягане на маслото UAZ
Съдържание
Сензорът за налягане на маслото в автомобилите от семейството UAZ регулира нивото на смазване на компонентите и частите на двигателя. Неговият принцип на работа и функции са традиционни: следи налягането на маслото в системата и подава сигнал в случай на недостатъчно или прекомерно налягане. Въпреки това, превозните средства UAZ с различни модификации и дори годината на производство имат различно допустимо разположение на индикаторите и сензорите за налягане на маслото.
Принципът на работа и основните параметри на сензорите за налягане на маслото за автомобили УАЗ
Сензорите за налягане на маслото за автомобили UAZ от различни модели и модификации се различават значително един от друг. Следователно собственикът на автомобила трябва да бъде много внимателен при смяната на сензора. Етикетът на новия елемент трябва точно да съвпада с информацията, посочена в тялото на предишния неуспешен елемент.
"ловец"
Сензорът за налягане на маслото на автомобила UAZ Hunter е AC резистор; неговото съпротивление ще се променя с натиск. Той е маркиран с MM358 и има следните спецификации:
- работно напрежение - 12 V;
- максимално допустимо налягане на маслото 6 kg/cm2;
- резба за винт M4;
- при налягане на маслото от 4,5 kg / cm2, съпротивлението на сензора е от 51 до 70 ома;
- работи в комбинация с указател тип 15.3810.
Ето как изглежда сензорът за налягане на маслото на автомобил UAZ Hunter
"хляб"
Сензорът на автомобила UAZ "Loaf" е обозначен с 23.3829. Неговите технически характеристики и принцип на работа са подобни на UAZ "Patriot", разгледан по-горе. Една малка разлика е, че работният елемент е реостат, а не резистор.
Прилича на датчик за налягане на маслото от автомобил UAZ Loaf
"патриот"
Сензорът на този модел UAZ е маркиран като 2312.3819010. Принципът на действие е същият като на Hunter and Loaf. Основният елемент е резистивно устройство, което е чувствително към промените в налягането на маслото в системата. Има следните характеристики:
- работно напрежение - 12 V;
- максимално допустимо налягане на маслото 10 kg/cm2;
- резба за винт M4;
- при налягане на маслото от 4,5 kg / cm2, съпротивлението на сензора е от 51 до 70 ома;
- работи в комбинация с указатели от всякакъв вид.
Сензорът за налягане на маслото на автомобила UAZ "Patriot" е подобен на предшествениците си
Местоположение на сензора
Сензорът се намира в двигателното отделение на автомобила UAZ. На моделите UAZ "Loaf" и "Hunter" той се монтира директно върху двигателя над изпускателния колектор. На UAZ "Patriot" той се намира на същото място, но е затворен със защитен кожух от висока температура и пара, изпускана от колектора.
Сензорът е монтиран на корпуса на двигателя над изпускателния колектор.
Функционално тестване
Технологията за проверка на работата на сензора за налягане на маслото на UAZ Hunter и UAZ Loaf е почти идентична, а на UAZ Patriot се предлага малко по-различна процедура.
"Ловец" и "Лаф"
За да диагностицирате състоянието на сензора за налягане на маслото, направете следното:
- Изключете конектора XP1 от арматурното табло на автомобила.
- Включете запалването.
- Свържете допълнителен проводник към щифт #9 и го окъсете към корпуса. Манометърът на маслото на таблото трябва да показва 6,0 kg/cm2.
- Хвърлете допълнителен проводник към контакт №10. Показанието на индикатора в кабината трябва да се увеличи до 10 kg/cm2.
Ако действителната стойност на налягането съответства на зададените стойности, тогава сензорът е наред. В противен случай трябва незабавно да се смени.
"патриот"
- Изключете клема #9.
- Включете запалването.
- Свържете клема № 9 към масата на модула XP1.
Ремонтируем елемент с промяна в налягането трябва да показва следните стойности:
- при 0 kgf/cm2 — 290–330 Ohm;
- при 1,5 kgf/cm2 — 171–200 Ohm;
- при 4,5 kgf/cm2 — 51–79 Ohm;
- при 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohm.
В случай на несъответствие между посочените стойности, устройството трябва да бъде заменено.
Видео: проверка на производителността с манометър
Замяна
Алгоритъмът за подмяна на сензора за налягане на маслото на автомобили от семейството UAZ е доста прост. Ще ви трябват следните инструменти и консумативи:
- фиксиран ключ на 17;
- фиксиран ключ на 22;
- отвертка;
- уплътнител
Препоръчва се работата да се извърши в следния ред.
- Проводниците на сензорите, единият от които е свързан директно към вашия контакт, а другият към аларменото устройство в кабината, маркирайте с многоцветни маркери. Изключете кабелите.
- Развийте винта, който фиксира накрайника на кабела към устройството.
- Отстранете предпазителя на двигателя с отвертка. Изключете отрицателната клема на акумулатора с гаечен ключ
- Отворете капака.
- С помощта на гаечен ключ 17 изключете отрицателната клема на акумулатора. Изключете двата проводника от дефектния сензор за налягане на маслото
- С помощта на ключ 22 развийте стария сензор.
- Инсталирайте нов елемент, след като нанесете малко уплътнител върху резбите му.
- Свържете предварително маркираните кабели към новото устройство.
- За да проверите функционалността на новия сензор, стартирайте двигателя и след известно време потърсете признаци на изтичане на масло. Ако не, затегнете допълнително всички резбови връзки.
Следователно процедурата за проверка на производителността и подмяна на дефектен сензор за налягане на маслото на автомобили от семейството UAZ е доста проста. При инсталиране на ново устройство трябва да се обърне специално внимание на етикетирането му - различните модели използват различни елементи. Успех по пътищата!