Смяна на антифриз на Honda CRV

Антифризът е технологична течност, която не замръзва при ниски температури. Предписаната течност е предназначена за охлаждане на работещия силов агрегат на автомобила, а именно Honda SRV, при температура на външния въздух от +40C до -30,60C. В допълнение към основната си функция, антифризът смазва вътрешните повърхности на охладителната система на Honda SRV, както и водната помпа. Тази функция помага за предотвратяване на корозия. Срокът на експлоатация на охлаждащата течност зависи от състоянието на охлаждащата течност.

Целта на охладителната система е да оптимизира работата на автомобила. В края на краищата, определената система е отговорна за нормализирането на температурния режим на задвижващата система по време на нейната работа. Поради изключителното значение на охладителната система за правилната работа на автомобила, собственикът на автомобила трябва да диагностицира и обслужи автомобила. Тези действия трябва да се извършват в определено време, което е предписано в инструкцията за експлоатация на машината. За да работи правилно представената система, шофьорът на марката Honda SRV трябва редовно да проверява състоянието на антифриза и, ако е необходимо, да го смени.

Процедурата за смяна на охлаждащата течност в автомобил Honda SRV не е сложна. Въз основа на това собственикът на автомобила може сам да се справи с представената задача, без да прибягва до помощта на специалисти. Все пак трябва да се отбележи, че в този случай трябва да се следва определена процедура, която ще бъде представена по-долу. Първо трябва да източите охлаждащата течност, да промиете охладителната система и накрая да налеете нов антифриз. Също така в съдържанието на настоящата статия ще бъде предоставена информация как да изберете необходимия антифриз.

Как да сменим антифриза на Honda SRV?

Необходимо е системно да се следи нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар на автомобила. Поради факта, че охлаждащата течност е в прозрачен контейнер, лесно е да се каже на какво ниво е антифризът в момента. В нормално състояние охлаждащата течност трябва да бъде на стрелката между минималните и максималните обозначения. Ако антифризът се нагрява, тогава нивото на охлаждащата течност трябва да съответства на максималния индикатор, а в обратна ситуация - на минимума.

Собственикът на автомобил Honda SRV трябва да добави охлаждаща течност според честотата, зададена от производителя, която е 40 хиляди километра. Трябва също да се отбележи, че е възможно охлаждащата течност да се подменя на всеки две години, ако собственикът на автомобила я използва рядко. В същото време е необходимо редовно да проверявате нивото на антифриза и да го замените, когато се появи кафеникав оттенък или потъмняване. Освен това охлаждащата течност трябва да бъде сменена, ако нейният състав не отговаря на необходимата плътност или е необходим ремонт на двигателя, елементи на охладителната система на Honda SRV.

Необходимото количество хладилен агент за зареждане трябва да бъде 10 литра. За да използвате автомобил Honda SRV, се препоръчва да напълните антифриз, който е посочен в инструкциите.

Имайте предвид, че има определени обстоятелства, които могат да помогнат на собственика на Honda SRV да определи необходимостта от подмяна на антифриз.

Подмяната на охлаждащата течност на автомобил Honda SRV е необходима в следните случаи:

• Печката на автомобила Honda SRV спря да работи добре. В ситуация, в която печката на автомобила започна да се проваля, се препоръчва шофьорът да провери състоянието на антифриза и, ако е необходимо, да го смени;
• Ако в разширителния съд, в който се намира антифриза, се е образувала емулсия от пяна. Съответният контейнер се намира в двигателния отсек на Honda SRV. Ако охлаждащата течност загуби свойствата си, необходими за нейното оптимално функциониране, възниква химическа реакция, в резултат на която в системата се натрупва пяна;
• Силовият агрегат на автомобил с марка Honda SRV периодично се нагрява. В ситуация, в която антифризът губи свойствата, необходими за оптимална работа, двигателят на автомобила започва да прегрява. Ако собственикът на автомобила забележи това, тогава е задължително да проверите състоянието на антифриза и, ако е необходимо, да го смените;
• Ако се е образувала утайка в разширителния съд, който се намира в двигателното отделение на автомобил Honda SRV. Резултатът от загубата на физични свойства на антифриза е химическа реакция, след която се образува утайка в резервоара за охлаждаща течност.

В допълнение към горната информация трябва да се изясни, че ако собственикът на автомобила ремонтира нагревателя, радиатора или главата на цилиндъра, повторното използване на антифриз е забранено.

За да извърши самостоятелно процедурата за подмяна на антифриз в автомобил Chevrolet Niva, неговият собственик ще се нуждае от ревизионен отвор, надлез или асансьор. Колата трябва да е в хоризонтално положение и също добре закрепена. Показаното действие е предпазна мярка, за да не се движи машината по време на работа. Предната част на Honda SRV трябва да се монтира малко по-високо от задната. Трябва също да се отбележи, че тази процедура се извършва само на студен двигател. Също така, за самостоятелна подмяна на антифриз, собственикът на автомобила трябва да подготви определени инструменти.

Необходими инструменти за смяна на охлаждащата течност в автомобил Honda SRV:

• Гаечен ключ с тресчотка;
• Удължаване на определена дължина;
• Глава със следните размери 8, 10, 13 mm;
• гаечен ключ;
• Клещи с тесни челюсти;
• нож;
• Градинарска лейка.

В допълнение към инструментите, шофьорът ще се нуждае и от следните части и консумативи:

• Антифриз 8 литра (с запас от 10 литра);
• Технически възможности;
• Уплътнителен пръстен на капака на радиатора (ако е необходимо);
• Отпадъчна тъкан;
• Пластмасова бутилка.

Първият етап

Преди да продължите с подмяната на антифриза, първо трябва да го източите от цилиндровия блок. За да направи това, шофьорът трябва да се придържа към определен алгоритъм, който ще бъде представен по-долу.

Процедурата за източване на охлаждащата течност в автомобил Honda SRV:

• Първо трябва да закарате Honada SRV в ямата на гаража или да използвате надлеза. Трябва да се отбележи, че процесът на подмяна на антифриз безпроблемно се извършва със студен двигател на автомобила;

Добър и лош антифриз

• След това трябва да намерите резервоар за пълнене на охлаждащата течност и след това да свалите капачката на резервоара. В случай, че захранващият блок се нагрее, гореща пара трябва да излезе от резервоара след отвиването му. Въз основа на горната информация, когато извършвате тези действия, се препоръчва да покриете капака с парцал;
• Следващата стъпка е да пропълзите под дъното на автомобил Honda SRV. Ако силовият двигател е със специална защита, той трябва да се демонтира. За да направите това, развийте болтовете, които го фиксират;
• След като източите антифриза от помпата в резервния контейнер отдолу. Ако автомобилът, т.е. Honda SRV, е оборудван със сервоусилвател на волана, тогава за изпълнение на горната задача е необходимо да демонтирате задвижващия ремък от вала на помпения механизъм. След това трябва да развиете винтовете, които държат стойката на помпата. От своя страна устройството трябва да бъде включено. Присвоеното действие ще ви позволи достъп до вашите тръби и линии, които са свързани към термостата;
• Помпата е най-ниският компонент на охладителната система на Honda SRV и има три тръби, свързани към нея. Тъй като средната линия е твърде къса, не се препоръчва да я докосвате. Посоченото действие се извършва поради факта, че е трудно да се отдели без да се повреди. Вместо това трябва да разхлабите болтовете на скобите и да ги махнете от горната линия. Това действие ще затвори тръбата и ще източи антифриза. След това трябва да разхлабите скобата и да развиете долната линия, която е свързана към охладителния радиатор на машината. След извършване на горните стъпки старата охлаждаща течност се източва. За да източите повече антифриз, трябва да разглобите фланеца на термостата и самото устройство;
• Горните стъпки обаче няма да източат напълно охлаждащата течност. Това се дължи на факта, че част от антифриза остава в радиаторното устройство. За да се отървете от остатъците от течност, шофьорът трябва да изключи долния маркуч на радиатора и да монтира маркуч с подходящ размер на негово място. След като поставите маркуча, издухайте другия край. Представеното действие ви позволява да премахнете останалия антифриз от радиаторния блок, както и от централната линия на помпата, която не е била изключена.

Вторият етап

След като собственикът на Honda SRV източи използвания антифриз, той трябва да промие старателно охладителната система на автомобила. Представеното действие се извършва по определен процес и поради факта, че в каналите на системата се образуват мръсотия и ръжда.

Процедурата за промиване на охладителната система на автомобил Honda SRV с помощта на специална течност за промиване:

• Първо трябва да напълните охладителната система на автомобила с течност за измиване. Това действие се извършва по същия начин, както при смяната на използвания антифриз с нов;
• След това трябва да оставите захранващия блок на автомобила да работи от двадесет до шестдесет минути; животът на двигателя на автомобила зависи от това колко е замърсена източената охлаждаща течност. Колкото по-мръсен е антифризът, толкова по-дълго е промиването на охладителната система;
• След изтичане на необходимия период от време собственикът на Honda SRV трябва да изключи захранващия блок. След това измиващата течност се източва. След това охладителната система се измива с дестилирана вода;
• Горните действия са необходими, докато източената течност е чиста;
• След като собственикът на автомобил Honda SRV се убеди, че охладителната система е чиста, трябва да се добави нов антифриз.

В допълнение към охладителната система, шофьорът трябва да промие и радиатора на Honda SRV.

Радиаторът на представения автомобил се измива, както следва:

• Като начало собственикът на автомобил Honda SRV трябва да изключи всички маркучи от радиатора на автомобила;
• В следващата стъпка поставете маркуча във входа на горния резервоар на радиатора, след това включете водата и го изплакнете добре. Необходимо е да продължите да извършвате посоченото действие, докато от долния резервоар на радиатора излезе чиста вода;
• Ако течащата вода не помогне за промиването на радиатора на Honda SRV, препоръчва се препарат;
• След промиване на радиатора на автомобила собственикът на автомобила трябва да промие захранващия блок.

Двигателят на автомобила Honda SRV се измива, както следва:

• Първо трябва да премахнете термостата, след което временно да инсталирате капака на термостата;
• На следващия етап собственикът на автомобил с марка Honda SRV трябва да изключи маркучите на радиатора от колата и след това да нанесе струя чиста вода върху цилиндровия блок на силовия агрегат. Представеното действие се осъществява през горната тръба на радиатора. Трябва да се промие, докато от долния маркуч, водещ към радиатора, излезе чиста вода;
• Накрая трябва да свържете маркучите на охладителната система към колата и да монтирате термостата.

Третият етап

Пълненето на нова охлаждаща течност в автомобилната система на Honda SRV се извършва по следния начин:

• Ако собственикът на автомобил Honda SRV използва концентрирана охлаждаща течност, тя трябва да се разреди с дестилат, преди да се напълни в разширителния резервоар. Тези течности трябва да се смесват в пропорциите, посочени на етикетите на контейнерите. В повечето случаи това е едно към едно, но трябва да се отбележи, че трябва да има поне четиридесет процента антифриз в охладителната система. Преди изливането на готовата смес е необходимо да се провери дали всички тръби, както и линиите, не са повредени. Също така трябва да се уверите, че всички скоби са затегнати;

Приготвяне на сместа

• Готовата смес от дестилат с антифриз трябва да се излее в гърлото на разширителния резервоар. Добавете тази смес внимателно, бавно. Това е необходимо, за да не се образуват въздушни джобове в охладителната система на Honda SRV. Охлаждащата течност е напълнена почти до максималното ниво;

Зареждане с антифриз

• Следващата стъпка е да се уверите, че местата, където термостатът се свързва с радиатора или помпата на охлаждащата течност и помпата, са запечатани. Можете да откриете теч, когато върху елементите на охладителната система се появи бяло покритие;
• След това е необходимо да затегнете плътно капачката на резервоара, разположена в двигателното отделение. След това трябва да включите захранващия блок на автомобила Honda SRV и да го оставите да работи за определено време (10 минути). Трябва да работи при високи скорости;
• След като захранващият блок на автомобила се загрее, температурният регулатор на захранващия блок трябва да сигнализира на вентилираното устройство да се включи. След това можете да изключите двигателя на автомобила Honda SRV. След като изпълни представените стъпки, шофьорът трябва да провери нивото на антифриз в разширителния резервоар. Когато двигателят се загрее, нивото на охлаждащата течност трябва да бъде под максималната стойност, но над средното;
• След това трябва отново да включите захранващия блок на автомобила Honda SRV. В този случай обаче трябва да работите на средни скорости. Това действие ще премахне въздуха от радиатора, ако има такъв;
• На последния етап е необходимо да изключите двигателя на машината и след това да изчакате да достигне оптималната температура. След като захранващият агрегат се охлади, шофьорът трябва да провери нивото на антифриз. Вашето ниво трябва да е над минималната стойност. Ако всички горни стъпки са извършени правилно, температурният контролер ще покаже 80-90 градуса по Целзий.

Как да изберем правилния антифриз за Honda SRV?

Охладителната система на автомобил Honda SRV се състои от няколко основни елемента и свързващи тръби. Антифризът не се налива в тази система в чист вид, а се смесва в специални пропорции с дестилирана вода. С повишаване на температурата на двигателя с вътрешно горене нивото на охлаждащата течност се повишава, тъй като тя е в разглежданата система под определено налягане. Очевидно причината за изтичане на антифриз са дефекти в някои от компонентите, свързани с уплътнението. Повреди могат да възникнат както с дюзи, така и със самите елементи. Важно е да се отбележи, че в определени ситуации

Също така причината за изтичане на антифриз може да бъде естественото износване на елементите на охладителната система, грешки при сглобяване по време на ремонт в двигателното отделение, механични повреди, както и сериозни нарушения на правилата за работа на Honda SRV, което доведе до факта, че охладителната система на системата е счупена или паднала под налягане.

В този случай трябва да добавите липсващата съставка на тази смес. Ако нивото на антифриз в разширителния резервоар на автомобил Honda SRV спадне рязко, тогава собственикът на автомобила трябва да диагностицира охладителната система.

След като собственикът на автомобил с марка Honda SRV определи, че антифризът трябва да бъде сменен, той трябва да вземе решение за избора на охлаждаща течност.

Подготовка за смяна на антифриз в автомобил Honda SRV

Хладилните агенти на пазара днес могат да бъдат разделени на следните четири вида:

• хибрид
• традиционният;
• Лобрид;
• Карбоксилат.

Повечето от представените антифризи са направени на базата на смес от вода и етиленгликол. Марките и видовете охлаждащи течности се различават само по добавките: против пяна, против корозия и други.

Традиционната охлаждаща течност съдържа добавки на базата на следните вещества: борати, фосфати, силикати, нитрити и амини. Горните кацания присъстват в представения едновременно антифриз. За да предпазят охладителната система от корозия, тези охлаждащи течности я покриват със специален силикатен филм, който нараства с времето. Ако антифризът се нагрее до 105 градуса, добавките могат да се утаят. Специализирани охлаждащи течности често се продават под името "Tosol", но трябва да се отбележи, че те се различават от антифризите, произведени по време на Съветския съюз. Въпросният антифриз е най-евтиният от всички, но е по-скъп за използване от останалите. Това се дължи на краткия срок на годност. Често Tosol пожълтява след шест месеца.

Хибридните охлаждащи течности, подобно на традиционните антифризи, съдържат неорганични добавки, но някои от тях са заменени с други добавки на основата на карбоксилна киселина. Ако върху опаковката на старата охлаждаща течност е посочен специален надпис, което означава, че този антифриз не съдържа борати и силикати, тогава има нитрати, амини и фосфати. Максималният период на използване на представената охлаждаща течност е две години. Можете да налеете определения антифриз във всяка кола, включително Honda SRV. Все пак трябва да се отбележи, че не трябва да се смесва с охлаждаща течност на базата на карбоксилни киселини. Но можете да напълните след Антифриз.

Антифризите с добавки на базата на карбоксилни киселини се обозначават, както следва: G12 или G12 +. Можете да налеете указаната охлаждаща течност във всяка кола, включително и в колата Honda SRV. Максималният период на използване на представената охлаждаща течност е три години. Характеристика на разглеждания антифриз е, че защитен антикорозионен агент се образува само там, където има център на корозия, а дебелината му е много малка. Трябва да се отбележи, че е възможно да се смеси G12 + с антифриз G11, но в този случай експлоатационният живот неизбежно ще бъде намален.

Не смесвайте G12 с антифриз. Ако посоченият антифриз се излее в разширителния резервоар на автомобил Honda SRV, изплакнат с течаща вода след антифриз, той неизбежно ще започне да се замъглява. В този случай се образува фино диспергирана смес от частици от измит силикатен филм. Правилното решение в ситуацията, представена от собственика на Honda SRV, е да се премахне филмът с киселинно измиване, след което да се измие с вода и накрая да се напълни с прясна течност.

Антифризът Lobrid G12 ++ е по-рядко срещан от антифризите, представени по-горе. Освен това е най-скъпият. Основното предимство на тази охлаждаща течност е нейният дълъг експлоатационен живот. Можете да смесвате този антифриз с други марки, но в представения случай трябва да се отбележи, че експлоатационният му живот е намален. Въз основа на това можем да заключим, че наливането на лобрид антифриз в разширителния резервоар на движеща се кола не е практично.