Заклещено предно колело (дясно, ляво)
Шофьорите често се сблъскват с такъв проблем, че едно от предните колела не се върти. Може да има огромен брой причини за това - от баналната работа на диференциала (например през зимата, когато лявото колело се плъзга върху лед, а дясното е блокирано) до най-сериозните повреди в спирачната система.
Най-честата причина предните колела да не се въртят свободно е, че спирачните накладки не освобождават диска. За да разберете причината за такава неизправност, трябва да помислите как функционира спирачната система, а именно нейните компоненти - шублер, цилиндър на колелото и спирачни накладки.
Спирачните накладки са вътре в апарата, който е монтиран на диска. Главният спирачен цилиндър е отговорен за компресирането и разтягането на накладките. Буталото му се движи, като по този начин увеличава налягането на спирачната течност, тя навлиза в цилиндрите на колелата, което привежда спирачното задвижване в движение. Недостатъкът на дисковите спирачки е, че мръсотията може лесно да попадне под апарата и върху прътите на цилиндъра. Това е особено очевидно през зимата, когато цялата тази мръсотия замръзва както върху пръчките на цилиндъра, така и върху пружините, отговорни за връщането на подложките в първоначалното им положение.
Можете да се отървете от този проблем, като премахнете шублера и го почистите от мръсотия. Освен това, това трябва да се направи възможно най-скоро, тъй като проблемът може да доведе до повреда на самия спирачен диск, който се спука от постоянно триене и прегряване. Не без основание тези хора, които се оплакват, че предното им колело е задръстено, заявяват, че е много горещо.
Обикновено такъв проблем възниква след спиране - колелото не спира. Въпреки че това може да не е единствената причина. Например, лагерите на колелата са постоянно подложени на голямо натоварване и могат да се рушат с течение на времето, което се доказва от почукване в колелото и неприятен звук. Можете да смените лагерите в главината сами или в сервиз. Купувайте само оригинални резервни части, които са одобрени от производителя. Проверете лагерния вал - вътрешното гнездо трябва да седи стабилно на място и да не залита.
Ако вече сте имали подобен проблем, тогава най-доброто решение би било да проверите състоянието на всички компоненти на системата: главния спирачен цилиндър, цилиндрите на колелата, водачите на апарата, пружините на накладките, самите спирачни накладки. Ако не е възможно да се реши проблемът чрез просто подмяна на маншетите и премахване на мръсотията, тогава трябва да отидете в сервиза.
Зареждане ...
