Проверете лампата на двигателя, какво да правя? Лампичката CHECK свети, как да бъде

За да предупреди водача за възможни проблеми в двигателя, на арматурното табло е инсталирана крушка - Check Engine. Понякога може да свети или да мига постоянно. В повечето случаи проблемът може да бъде идентифициран самостоятелно, но ако светлината не изгасне, тогава е по-добре да се обадите за сервиз и да се подложите на диагностика, която ще ви струва 500-1000 рубли.

Така че, Check Engine обикновено светва в момента на стартиране на двигателя и веднага угасва. Често се включва без видима причина през зимата, но изгасва, когато двигателят е топъл и работи нормално.

Ако индикаторът светне по време на шофиране, това не означава непременно сериозна повреда, причината може да е най-банална - капачката на резервоара за газ е разхлабена или една от свещите не работи. Но все пак е препоръчително да спрете и да извършите визуална проверка, да проверите нивото на маслото или други работни течности, да проверите дали закрепванията на някакви възли са се разхлабили или има теч от маслопровода.

Ако светлината не изгасне след отстраняване на дребни проблеми, причината може да е всякаква. Например, можете да изключите клемите от батерията и след това да ги завиете обратно, може да е имало повреда в окабеляването. Понякога самите сензори или компютърът могат да обработят неправилно информацията, която получават. Най-добрият начин да го премахнете е да го изпратите в сервиза и да диагностицирате електрониката.

Много е трудно да се изброят всички причини. Трябва да разберете как колата реагира на конкретен проблем. Например:

• ако качеството на бензина е лошо, тогава могат да страдат свещи, инжекторни дюзи, по стените на ръкавите се образува котлен камък и много сажди се утаяват, от изпускателната тръба излиза не синкав дим, а черен, със следи от масло;
• ако проблемът е в газта, тогава проблемите се усещат на празен ход, при ниски обороти двигателят спира сам;
• ако плочите на акумулатора се рушат, електролитът става кафяв, батерията бързо се разрежда, невъзможно е да се стартира колата;
• предавката на стартера bendix се износва с течение на времето, при завъртане на ключа за запалване се чуват характерни звуци;
• филтърните елементи на горивната помпа или други филтри са запушени.

Този списък може да бъде продължен за неопределено време. Достатъчно е опитен автомеханик или помощник да изслуша как работи двигателят, за да идентифицира проблема. Ето защо, ако Check Engine е включен, опитайте се сами да установите причината или отидете в сервиза.

Зареждане ...