Защо много автомобилисти добавят лимонена киселина към резервоара за миене
Съдържание
Лимонената киселина често се използва в ежедневието за отстраняване на котлен камък и солни отлагания, това важи и за автомобилите. Слабият разтвор ефективно премахва плаката от дюзите за миене и канала за подаване на течност, а също така разтваря добре утайката на дъното на резервоара.
Запушен резервоар на шайбата
Много собственици на автомобили наливат в резервоара за миене не специална течност и не дестилирана вода, а най-обикновена чешмяна вода. В резултат на това там се образува утайка от метални соли във водата. Лимонената киселина лесно разтваря такива отлагания.
За да приготвите разтвора, трябва да вземете лимонена киселина и да я излеете в шайбата. Една супена лъжица е достатъчна за пълен съд.
важно! Избягвайте попадането на праха върху каросерията, за да не повредите боята.
Запушване на системата
Образуването на котлен камък е една от причините за запушване на системата. Тръбите са доста тънки и солните отлагания допълнително намаляват диаметъра им, което пречи на преминаването на течност. За почистване на тръбите се използва същата слабо концентрирана лимонена киселина. Изсипете получения разтвор в резервоара за миене и промийте системата, след като отстраните дюзите. По правило е необходим един пълен резервоар, но в зависимост от степента на замърсяване може да се наложи процедурата да се повтори 2-3 пъти. Завършваме измиването, когато люспите и зърната котлен камък вече не се отмиват.
След приключване на почистването се препоръчва да напълните шайбата с чиста вода, за да избегнете продължително излагане на агресивни вещества върху системата.
Петно на предното стъкло
Плаката на предното стъкло пречи на изгледа на пътя, а също така придава грозен вид на автомобила. Същата лимонена киселина ще ви помогне да я премахнете. Ако добавите малко прах към резервоара, тогава солите ще се разтворят и първоначално във водата няма да има примеси, които допринасят за образуването на плака.
Запушени инжекторни дюзи
Запушените с варовик дюзи могат да се почистят с лимонена киселина по три начина.
- Изсипете слаб разтвор на лимонена киселина в резервоара за миене и го използвайте както обикновено. Постепенно солените отлагания ще се разтворят и отмият сами. За тази процедура дори не е необходимо да премахвате части.
- Ако се страхувате да не повредите боята, дюзите могат да бъдат свалени и измити отделно. За да направите това, те трябва да бъдат поставени в разтвор за няколко минути. За да подобрите ефекта на дюзата, можете да я напълните с горещ концентрат, за приготвянето на който се използва вода, загрята до 80 ° C.
- Можете също така да промиете дюзите със спринцовка. За да направите това, трябва да изтеглите приготвения разтвор в спринцовката и да инжектирате съдържанието в пръскачките. Струята ще избие мръсотията, а киселината ще премахне плаката.
Покритие на капака от миеща течност
Плака върху капака се образува на места, където влиза вода от шайбата. На тези места се образува тънък слой варовик, който пречи на топлопроводимостта и може да доведе до пукнатини в боята. Периодичното използване на разтвор на лимонена киселина вместо обикновена вода в пералнята ще се отърве от този проблем.
Как се налива и в какво количество
Обикновено за приготвяне на разтвора се използва малка торбичка лимонена киселина от 20 g за целия обем на резервоара за измиване. Съдържанието на опаковката се изсипва в топла вода, разбърква се добре, за да не останат кристали и се изсипва в съда. Разтворът трябва да се излее в празен резервоар, да не се смесва с остатъците от вода или специална течност, за да не настъпи неочаквана химическа реакция.
важно! Допустима концентрация на разтвора: 1 супена лъжица прах на 1 литър вода. Превишаването на тази стойност може да повреди боята.
Така че лимонената киселина в резервоара за измиване помага да се избегнат проблеми с варовик и почиства системата от него своевременно. Основното е да не надвишавате максимално допустимата концентрация, за да не повредите боята. Използвайте съветите по-долу и удължете живота на тръбите, дюзите и системата като цяло.
