Запушени маслени канали - вижте опасността!

Да не заобикаляме - запушени маслени канали в двигателя поради небрежност на водача. Ако сте забравили да смените филтъра навреме и не сте обърнали внимание на спецификацията на моторното масло, не отлагайте диагностиката. Отлаганията по стените на каналите могат да блокират потока на маслото и дори да доведат до блокиране на двигателя. Как да предпазим проводниците от блокиране и какво да направите, ако възникне проблем? Хайде със съвети!

Накратко казано

Запушването на маслените канали се влияе от много небрежност. Най-често причината е твърде дългите интервали за смяна на горивния или масления филтър, както и малки порции или некачествена смазка. Когато маслото не достига до всички кътчета на двигателя, триенето между взаимодействащите части се увеличава и енергията се превръща в топлина. Това е съпроводено с разширение на отделните елементи и повишаване на налягането, което измества остатъчното масло. Когато смазването не предпазва каналите от замърсяване, те се запушват и причиняват повреда на двигателя - в екстремни случаи свързващият прът преминава през стената на двигателя или задвижването се блокира.

Проверете опасността от недостатъчни проходи за масло

Без чисти маслени канали, лубрикантът няма да попадне в местата в двигателя, които е проектиран да защитава. Липсата на маслен филм между отделните части, като буталния пръстен и стената на цилиндъра, води до повишено триене. Енергията, която генерира той се превръща в топлина и повишава температурата на мотоциклета... Забавеното доставяне на масло или намалените порции вече карат тези зони да станат толкова горещи, че следващата доза няма да омекоти протриването. Едновременно нагряването е придружено от разширяване на съседни елементи и повишаване на наляганетокойто напълно измества лубрикантния слой. Следователно маслото вече не предпазва маслените канали от запушване с примеси и не ги охлажда правилно. В резултат на това двигателят се ускорява и в краен случай напълно задръства, дори когато дюзите не са напълно запушени.

Други възможни сценарии? Запушените маслени канали могат да допринесат за:

• деформация на триещите се повърхности,
• чукане на двигателя
• дим от изпускателната тръба след стартиране на автомобила,
• пробиване на дупка в блока на двигателя и натискане на свързващ прът през него,
• напукани бутални глави,
• топене в компактно тяло на коляно-буталната системакоето напълно ще предотврати стартирането,
• износване на разпределителния вал и неговите лагери, така че те да не изпълняват задачата си да контролират момента на отваряне и затваряне на клапаните на двигателя, така че колата може да изгасне.

Какво причинява запушване на маслените канали?

Неправилно двигателно масло

Защо маслените канали са запушени? Няколко фактора допринасят за това. На първо място, използването на нискокачествено двигателно масло, неговото замърсявания, прекалено течна формула и късна подмяна... За да сте сигурни, че този продукт е подходящ за вашия автомобил, проверете параметрите, препоръчани от производителя на превозното средство, и сравнете със спецификацията на етикета.

Друг недостатък на проходимостта на маслените канали е замяната на използваното масло с продукт с по-малко вискозна формула - парадоксално, вместо промиване, това може да доведе до замърсяване на маслените канали.

Рядка смяна на горивни и маслени филтри

Прекалено дългите интервали на сменяне са проблем, който засяга както горивния филтър, така и двигателното масло. Първо губи свойствата си след около 17 километра и не върши добра работа за улавяне на замърсители в смазката. А ако имате кола с газова инсталация и шофирате предимно из града, трябва да я сменяте на всеки 10 000 километра. Вярно е, че дизеловите двигатели отделят много сажди, така че не е изненадващо, че дори след няколко десетки хиляди километра маслото губи кехлибарения си цвят. Не трябва да се предполага, че саждите, които влизат в картера, ще бъдат безкрайно увличани и свързани от маслото. Неговата абсорбционна способност има своите граници. при изчерпване се образуват отлагания върху смазаните части на двигателя.... В резултат на това каналите губят честотната си лента.

В какво време или разстояние трябва да сменя двигателното масло? Вече зависи от стила на шофиране.

• От време на време двигателят стартира, главно при бавно шофиране далеч от задръстванията - веднъж на всеки 20 000 километра.
• Малко по-интензивна експлоатация - на всеки 15 км.
• Трудни условия, като високо ниво на прах в града, постоянна работа на двигателя, кратки пътувания - не по-късно от всеки 10 000 километра.

Безотговорен механик

Макар че може да изглежда, че никой няма да се погрижи по-добре за нашата кола от механик, се случва и той да навреди на колата. Достатъчно е след смяна на турбината или уплътнението на главата не отмива метални стърготини и мръсотия от системата на двигателя със специален агенти двигателят задръсти. Ето защо винаги си струва да използвате услугите на доказан, доказан сервиз.

Как да предпазим двигателя от последствията от запушени маслени канали?

Като следите отблизо работата на вашия автомобил, имате шанс да забележите спад в производителността навреме и се случва същото. прогресивно триене на двигателя и запушени маслени канали... Ако заведете колата на механик възможно най-скоро, сигурно ще платите по-малко за ремонта и ще спестите двигателя. Спад на мощността и повишаване на температурата това са първите симптоми, които трябва да ви тревожат. Ако забележите и дим от изпускателната тръба, това е последният момент да избегнете счупване на задвижващия агрегат. Когато има пукнатини в главата, буталата, биели или стената на мотоциклета, ще бъде твърде късно за спасяване.

Традиционният начин за смяна на смазката е да я източите през специална тапа в масления съд или с помощта на специална смукателна помпа. Въпреки това замърсителите, които продължават да застрашават двигателя, не могат да бъдат напълно отстранени по този начин. Отработено масло, тъй като поради дизайна на двигателя той все още има от 0,4 до 0,7 литра. Затова си струва да се извърши правилното изплакване в сервиза с подходящата подготовка, извършена използване на устройство с пневматична система... Този метод ви позволява да разтворите всяка мръсотия, да измиете старателно метални стърготини, да увеличите ефективността на двигателя и да удължите експлоатационния му живот.

Все още търсите идеалното двигателно масло за вашия автомобил? Avtotachki.com предлага богата гама от смазочни материали на достъпни цени. Елате при нас и се уверете сами!

Проверете също:

5 симптома за повреда на турбокомпресора

Подгревната свещ мига - какво сигнализира и притеснително ли е?

Как избирате добър механик?

,