Рискът от пожар наложи изтеглянето на електрически скутери Lime

Lime изтегли повече от 2000 електрически скутера. Съмнително: рискът от прегряване, което може да доведе до топене на батериите или дори пожар и което принуждава оператора да приеме нови правила.

Въпреки че това се отнася само за малка част от електрическите скутери в експлоатация и инцидентите не са за съжаление в момента, компанията приема въпроса много сериозно. Предизвикателство: Избягвайте „лошия шум“, дори ако неговите системи за самообслужване се разпределят редовно. 

« През август миналата година разбрахме за потенциален проблем с някои батерии. В някои изолирани случаи производствен дефект може да причини бавно изгаряне на батерията или в някои случаи пожар. » Показва съобщение за пресата на компанията, което обявява инсталирането на софтуер, предназначен да идентифицира потенциално засегнати батерии. ” Когато се открие дефектен акумулатор (с червен код), ние бързо деактивираме скутера, за да не може никой да го кара или зарежда. »Определя оператора.

Кампанията за изтегляне, която ще засегне повече от 2000 електрически скутера, ще е насочена само към превозни средства от първо поколение, разположени в Лос Анджелис, Сан Диего и езерото Тахо. С други думи, електрически скутери, разположени в продължение на няколко месеца в Париж, теоретично няма да страдат от този проблем. 

Краят на сокоизстисквачката

Идентифицирани заради условията си на работа, „сокоизстисквачите“ – тези независими работници, които взимат такси за презареждане на електрически скутери – ще бъдат принудени да изчезнат. В Калифорния те ще бъдат заменени от персонал, нает директно от Lime, който ще възстановява, съхранява и презарежда скутерите в специални складове. Служители, които получават специално обучение какво да правят в случай на проблем с батерията.

В същото време Lime посочва създаването на ново устройство. Извършвано ежедневно, това ще осигури по-добро разбиране на проблемите с батерията на машината.