Прегледи на мотоциклети Yamaha YZF-R1 и YZF R1M за 2020 г
Прегледи на мотоциклети Yamaha YZF-R1 и YZF R1M за 2020 г
Новите суперкари Tre Diapason пристигат на Eicma 2019
Yamaha R1 2020 г.
La Yamaha YZF-R1 Той се откроява с актуализирания си дизайн, особено предния обтекател, по -подобен на M1 Vinales и Rossi. Обтекателят е напълно интегриран и подобрява симбиозата между ездача и мотора, както и аеродинамичната ефективност (до 5%). 4-цилиндров двигател с обем 998 куб. См CM е преработен в много вътрешни компоненти. Сега той е съвместим с Евро 5 и може да доставя енергия 200 CV 13.500 XNUMX ipm
За да подобри усещането при натискане на педала на газта и да намали теглото, YZF-R1 използва и нова система APSG (захват на сензора за ускорител) с магнит и сензор, който предава информация на ЮКЦ-Т... Що се отнася до висулките, намираме пред една Каяба с напълно регулируеми 43 мм стъбла, модифициран амортисьор на кормилното управление и нови моно задни настройки.
фабрика спиране използва два 320 мм диска отпред с моноблокови апарати и електронната част включва 6-осна инерционна платформа IMU (Инерционно измервателно устройство), оборудвано със жироскопични и гравитационни сензори, които контролират стъпката, въртенето и отклонението, и акселерометър за измерване на надлъжно, вертикално и странично ускорение.
Има и такива нов контрол на спирачките (Brake Control, BC), който позволява на водача да избере един от двата ABS режима - BC1 и BC2 - който най-добре отговаря на личните предпочитания и условията на шофиране, нов електронен контрол на спирачките на двигателя и последно поколение лаунч контрол. Чувствителен към спирачките контрол на сцеплението (TCS) / контрол на плъзгането (SCS), управление на колелото (LIF), система за контрол на стартирането (LCS) и Система за бързо превключване на предавките (QSS).
Ямаха R1M
Версия YZF-R1M това явно е едно състезателни мотори... Това добавя към основните характеристики на R1 пълния карбонов обтекател и още по -модерното оборудване. Всъщност откриваме окачвания Електронно състезателно окачване Öhlins (ERS) с най-новата технология (включително нова газова вилка против кавитация NPX), нова система за управление на спирачките (BC) с ABS в завои и ново трирежимно управление на спирачките на двигателя (EBM).
Освен това има системи като ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control и Engine Brake control, с които можете да персонализирате мотора си според нуждите на всеки конкретен пилот на всяка писта. След това има приложения Y-Trac и YRC, които ви позволяват да контролирате настройките на велосипеда си по прост и модерен начин. R1M вече може да се поръча онлайн на цена 25.990 евро.
