Yamaha NMAX 125 2015 – Ревюта на мотоциклети
Съдържание
Yamaha е нов скутер NMAX, начално ниво да 2200cc характеризиращ се със спортен дизайн и брилянтно и ефективно представяне.
Ще се предлага в 3 различни цвята - Power Red, Frozen Titanium, Milky White и Midnight Black - от края на юни 2015 г.
Yamaha NMAX, динамичен и спортен
Естетично ново Yamaha N-MAX той няма как да не бъде вдъхновен от по -големите си братя. Семейното усещане е типично за скутерите Tre Diapason. Стилът обаче е доста личен.
Предната част на NMAX е веднага спортна благодарение на LED фара. Задната спирачна светлина също е LED, а използването на този тип светлина не само осигурява стилен външен вид, но и помага за намаляване на консумацията, тъй като позволява да се инсталира по -компактен магнит.
Дизайнът на тротинетката е такъв, че водачът може да се движи с разперени крака, а наличното пространство позволява на водача да заеме предпочитана позиция, отпусната или спортна.
На монтирано двойно седло пътникът седи в леко повдигнато положение спрямо водача, за да осигури цялото пространство за краката и видимостта.
Нов двигател "Blue Core".
Yamaha N-MAX бутнат 125 -кубиков двигател четиритактовият двигател с течно охлаждане Blue Core (ново поколение компактни, ярки и ефективни двигатели), който за първи път използва четири-клапанен цилиндър с нова система за променливо задействане на клапани за линейно ускорение и нисък разход на гориво; измерване на консумацията, проведено в съответствие с процедурата WMTC (Световния цикъл на изпитване на мотоциклети), показа, че разходът на гориво 45,7 км на литър.
В допълнение, новият двигател е оборудван с електронна система за впръскване, която впръсква въздушно-горивната смес през елипсовиден канал директно в горивната камера, оптимизирайки горенето, осигурявайки незабавно стартиране и нисък разход на гориво.
Техниците на Yamaha инсталират радиатор и вентилатор отстрани на двигателя, решение, което също предлага предимството да освободи място пред двигателя, което позволява по -просторна подложка за крака.
Ново шаси и спирачна система с ABS и 230 мм дискове.
Спортната ДНК се отразява не само в нов облик Yamaha N-MAX, но това се забелязва и в дизайна нова рамка, лека и издръжлива конструкция от стоманена тръба с малък диаметър с добър баланс на твърдост.
Леката тръбна стоманена рамка е проектирана да осигурява комфортно каране, като същевременно осигурява отлична реакция към поведението на предните колела.
Спирачната система е стандартно оборудвана с 230 мм предни и задни дискове с ABS. Отзад се откроява двоен амортисьор с 90 мм ход, докато 13-инчовите алуминиеви джанти са оборудвани с гуми 110 / 70-13 отпред и 130 / 70-13 отзад.
