Купуваш ли употребявана кола? Обърнете внимание на гумите!

Какъв е най-добрият начин за договаряне на цената на употребявана кола? Трябва да откриете възможно най-много неизправности на превозното средство, които не са описани в обявата, и да поискате намаление на тази база. Въпреки това, ние се фокусираме главно върху големи теми като двигател, съединител или синхронизация и сме небрежни по отношение на гумите. Неправилно!

Комплект икономични гуми може да струва от 400 до 1200 злоти! Последната сума по същество е еквивалентна на операции за синхронизиране на клапаните на много превозни средства, които са на няколко години. Възможността за избягване на скъпи разходи не е единствената причина да проверите състоянието на гумите на употребявана кола.

Известно е, че след закупуване на автомобил на вторичния пазар, на първо място сменяме филтри, масло, накладки и евентуално синхронизация. Гумите определено не са на върха в списъка ви със задачи. Междувременно гумите са тези, които до голяма степен определят нашата безопасност. Какво може да се случи, ако гумите са в лошо състояние? Някои неща:

• вибрации на автомобила, които значително намаляват комфорта на пътуването и повишават шума в купето;

• издърпване на автомобила от едната страна на пътя, например направо в приближаващ камион;

• експлодира гума с последваща загуба на контрол върху превозното средство;

• блокиране на гуми и плъзгане;

Вижте също: Проверете VIN безплатно

Това, разбира се, са най-екстремните ситуации. Като цяло износените гуми ще причинят „само“ намалено сцепление, по-дълъг спирачен път и повишен риск от поднасяне.

Така че, тъй като не искаме да рискуваме собственото си здраве и здравето на нашите пътници и риска да повредим нов автомобил при глупав сблъсък, причинен от занасяне, по-добре е да проверим състоянието на гумите преди покупка! Но как да направите това?

Проверка на гумите в 5 стъпки

Преди всичко ще проверим дали продавачът е избрал правилно размера и профила на автомобилните гуми. За съжаление все още срещаме хора, които не обръщат внимание на такива „малки неща“ и поставят грешни гуми в колата. В екстремни случаи може да се случи и продавачът просто да иска да ни измами, като ни даде автомобил с неподходящи гуми, а да остави правилните, защото те ще му бъдат полезни за вече закупен нов автомобил.

Как да проверя дали гумите пасват? В ръководството на собственика на автомобила или в Интернет ще намерите информация за гумите, препоръчани от производителя на превозното средство. След това нека проверим дали всичко съвпада с маркировките на гумите. За да не сравнявате неразбираеми числа, си струва да знаете какво означават. Например, 195/65 R14 82 T е:

• ширина на гумата 195 мм;

• съотношението на височината на страничната стена на гумата към нейната ширина е 65%;

• дизайн на радиална гума R;

• диаметър на джантата 14 инча;

• индекс на натоварване 82;

• скоростен индекс T;

Обърнете специално внимание дали гумата излиза извън контура на автомобила. Това е против закона и за съжаление е доста често срещано при тунингираните автомобили.

Второ, нека проверим правилния избор на гуми за сезона. През лятото не е добре да се кара със зимни гуми. А шофирането през лятото през зимата е главоболие. Зимните гуми ще имат отличителни канали и M+S (кал и сняг) маркировка, както и значка със снежинка. По-скоро избягвайте всесезонните гуми. Те може да не се справят със заледените повърхности, а през лятото ще вдигат прекомерен шум. Тук, за съжаление, доста често важи принципът „когато нещо е добро за всичко, то е добро за нищо”.

Трето, нека проверим дали гумите са остарели. Техният срок на годност обикновено изтича 6 години след производството. Тогава гумата просто губи свойствата си. Разбира се, гумите имат дата на производство. Например 1416 означава, че гумата е произведена през 14-та седмица на 2016 г.

Четвърто, нека проверим височината на протектора. Той трябва да бъде най-малко 3 мм при летните гуми и 4,5 мм през зимните. Абсолютният минимум за летни гуми е 1,6 мм, а за зимни 3 мм.

Пето, нека разгледаме по-отблизо гумите. Нека обърнем внимание дали са равномерно разтрити. Ако забележим, че страните са по-изтъркани, това може да означава две неща. Или предишният собственик не се интересуваше от достатъчно високи нива на налягане, или е карал колата твърде агресивно. Какво да направя, ако гумите са износени неравномерно от различните страни на автомобила или по протежение на осите? Възможно е проблем с калъфа или омекотяването. Ако, от друга страна, центъра на гумата се износва повече отстрани, това вероятно означава постоянно шофиране с твърде високо налягане в гумите.

рекламни материали