Тест драйв VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: комбайн
Тест драйв

Тест драйв VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: комбайн

Тест драйв VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: комбайн

Двойното шоу добавя повече възможности към многостранния талант на Caddy.

Стилистично новият VW Caddy 2.0 TDI 4Motion се вписва в модерната гама на VW с подчертани ръбове, характерна широка решетка на радиатора и усмихнати фарове. В същото време 4,41-метровото превозно средство продължава да вдъхва доверие в лекото търговско превозно средство, практичните варианти на микробуса или мини къмпинга.

VW продължава да се придържа към настоящата мебелна система. Сравнително обемистата средна седалка може да се сгъва навътре и навън, но не се плъзга напред-назад. Същото е и с двойния разтегателен диван в багажника, който може да се сгъва навътре или навън срещу допълнително заплащане.

Салон солиден, практичен и лесен за почистване. Тук в зависимост от избраното ниво на оборудване се предлагат информационно-развлекателни системи със сензорен екран, навигация, отопляемо предно стъкло и др., както и различни системи за подпомагане на водача. Гамата им е доста богата и включва Front Assist - за предотвратяване на сблъсък в предната част на автомобила и функция за аварийно спиране в градски условия, "multi-impact brake", която автоматично спира автомобила след първия сблъсък, круиз контрол с дистанция управление и ограничител на скоростта. , системи за регулиране на дългите светлини и откриване на умора.

Ако искате да управлявате динамично лек микробус, можете да поръчате най-мощната от четирите версии на двулитровия дизелов двигател (150 к.с., 340 Нм), предлагани при поискване и с задвижване на всички колела.

Версия от 122 к.с. изгодно и разумно

По-евтин и много по-достъпен вариант, съчетан с двойно задвижване, е дизеловата версия със 122 к.с. и механична трансмисия. Въпреки че това не е изключение, динамиката и 300 Нм тяга са на много добро ниво, а спестяванията от над 7300 122 лв. могат да бъдат инвестирани в допълнително оборудване. Струва си да се отбележи изненадващо скромният апетит за гориво, който отличава версията с 6,2 к.с. – При частично натоварен автомобил и умерен стил на шофиране не е проблем да постигнете среден разход под шест процента, но дори и без прощаващия задвижващ потенциал е трудно да увеличите разхода до над 6,3-XNUMX литра. сто километра.

Да не говорим за отличното сцепление, което базираната на Haldex система 4Motoin осигурява за практичен семеен модел – независимо от климата, вида на пътя или състоянието. Поведението на пътя е изключително добре балансирано за VW Caddy, комфортът на возене заслужава похвала - особено приятно изненадан от ефективността на шумоизолацията при дълги пътувания.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Фантастичната функционалност на VW Caddy е неоспорима, но опцията за поръчка на двойно предаване допълнително разширява и без това широкия набор от възможности на модела. По-специално версията с двулитров дизелов двигател с мощност 122 к.с. Той е на разумни цени, с прилична динамика и впечатляващо нисък разход на гориво, както и отлично сцепление при всякакви условия благодарение на системата 4Motion.

Текст: Божан Бошнаков

Снимка: Мелания Йосифова

Добавяне на нов коментар