Всесезонните гуми губят от сезонните гуми – разберете защо
Работа с машини

Всесезонните гуми губят от сезонните гуми – разберете защо

Всесезонните гуми губят от сезонните гуми – разберете защо Всички сезонни гуми не се представят толкова добре, колкото летните или зимните гуми през съответните сезони. Освен това се износва по-бързо. Но ако не шофирате много, може да помислите да си вземете такъв.

Всесезонните гуми губят от сезонните гуми – разберете защо

Всесезонните гуми, известни като всесезонни гуми, съчетават характеристиките на летните и зимните гуми. Изградени са така, че да работят добре както през лятото, така и през зимата. Трябва обаче да се помни, че като всяко компромисно решение, това също не е перфектно. Невъзможно е да се произведе гума, която да работи добре както през лятото, така и през зимата.

търговия

Компромис между летни и зимни гуми

Гумената смес на зимната гума трябва да е гъвкава, за да осигури сцепление при ниски температури, а протекторът трябва да бъде покрит с гъста мрежа от ламели, за да се улесни движението по сняг. От своя страна лятната гума трябва да дренира добре водата и да работи оптимално на сухи настилки в горещите дни. Всесезонните гуми имат по-малко ламели и са направени от по-твърда смес, което намалява зимните им характеристики. От друга страна, тези ламели са неподходящи през лятото, а компромисната смес не е подходяща за работа при високи температури. Това влошава сцеплението и ускорява износването. Всесезонните гуми отвеждат добре водата. 

Задължителни зимни гуми в Полша? Депутатите са за

Дамян Навроцки от онлайн магазина Oponeo.pl подчертава, че всесезонните гуми винаги ще бъдат по-слаби от зимните или летните през съответните сезони.

„Всесезонните гуми работят най-добре при плюс десет градуса по Целзий и на мокри повърхности, но не и в дълбоки локви“, добавя Навроцки. 

Стоманени и алуминиеви джанти - факти и митове

Интересни резултати от теста на гуми - сравнение на всесезонни гуми с летни и зимни гуми

Тестовете на гумите потвърждават, че всесезонните гуми са по-слаби от летните в условия от късна пролет до ранна есен и от зимните гуми от късна есен до ранна пролет. Ако сравним летните и всесезонните гуми през зимата, разбира се, всесезонните гуми ще бъдат по-добри. Подобна ситуация би била през лятото - тогава гумите за всички времена биха били по-добри от зимните.

Например, тест за всесезонни гуми от 2010 г. на немския автоклуб Европа и GTU показа, че тези гуми са много по-подходящи за малки автомобили, а колите с по-широки гуми трябва да бъдат оборудвани със сезонни гуми. По време на теста са проверени качествата на гумите 185/65 R15H.

AutoBild също проучи десет комплекта всесезонни гуми тази година. Германците разгледаха по-отблизо популярните гуми с размер 175/65/14. Поведението им е изпробвано върху заснежена повърхност, в дъжд и на сух път, при температура на въздуха от 35 градуса по Целзий. Резултатите бяха сравнени с поведението на зимните и летните гуми.

Професионалните шофьори подкрепят задължителното използване на зимни гуми

При зимни условия всесезонните гуми на по-малко известната марка Euro-Tyfoon се представиха добре. Те се представиха добре при зимни условия, когато единствените в теста победиха най-слабите зимни гуми в три от четирите състезания. Интересното е, че Ford Fiesta, оборудван с такива гуми, се нуждаеше от 40 м повече, за да спре от скорост от 16,4 км/ч в снега, докато същата кола със слаби зимни гуми се нуждаеше от 10 см повече. За сравнение, с гумите Herse колата спря само на 26,3 м. При същите условия със сезонните летни гуми колата спря само на 33,3 м. Целосезонните гуми Bridgestone бяха изненадващо слаби при теста на сняг. Единствено гумите Herse и всички летни модели се оказаха по-лоши при зимни условия.

Нови маркировки на гуми. Проверете какво сте научили от етикета

От сравнението на спирачния път могат да се направят интересни изводи. На дъждовна земя при 100 км/ч Ford Fiesta с всесезонни гуми Bridgestone спря след 56 м. При слаби летни пътища се изискваха 10 см повече и това беше вторият резултат от теста. Нейните гуми записаха резултат от цели 69,9 м! На мокър околовръстен път и при теста на кормилното управление летните гуми се оказаха непобедими, като най-лошите бяха Herse и Euro-Tyfoon. Не е трудно да се предвиди, че летните гуми също се представят най-добре на суха настилка. Например, по време на тест за управление на криволичещ участък от пътя, автомобил, оборудван с такива гуми, се държеше стабилно при средна скорост от 102,6 km/h. За сравнение, предпоследното място в такива условия заеха зимните гуми, а последното целогодишно - Star Performer.

Зимни гуми - кога се монтират, как се купуват?

На суха настилка от 100 км/ч колата спира най-бързо на летни гуми. Спирачният му път беше 39,6 м. С резултат от 48,6 м зимните гуми бяха последни. 42,3 м е резултат от марката Vredestein, която е най-добрата многосезонна чанта в теста. По-лоши, но все пак по-добри от зимните гуми бяха целосезонните гуми Kleber с резултат от 46,9 м. Подробности за резултатите от отделните гуми в този тест са в долната част на статията.

Всесезонни гуми за тези, които карат малко

Радослав Ясколски, инструктор по безопасно шофиране в автошкола "Шкода", твърди, че купуването на всесезонни гуми не е начин да се спестят пари. По думите му при покупка на два комплекта гуми – летни и зимни – плащаме два пъти. Но ние използваме тези гуми последователно, като ги сменяме на всеки шест месеца. И караме нон-стоп на всесезонни гуми.

„Ето защо четири зимни и четири летни гуми се износват за същото време като осем всесезонни гуми“, казва Ясколски.

Авторите на тестовете за гуми от своя страна смятат, че само шофьорите на малки автомобили с двигатели с ниска мощност трябва да мислят за закупуване на всесезонни гуми. Хора, които не карат много, предимно в града, по пътища, които редовно се почистват от сняг.

„Това са гуми за тихи шофьори. Агресивните шофьори трябва да купуват сезонни гуми, каза Навроцки.

Инструкторът от автошкола предупреждава, че в екстремни ситуации гумите за всички времена лесно могат да се повредят.

– Сигурността говори в полза на закупуването на два комплекта гуми. Гумите са единствената част от колата, която докосва земята. Те имат решаващо влияние върху управлението и спирачния път, казва Яскулски.

Роман Баран, рали пилот и полски шампион по планински състезания, е съгласен.

„Това, което се прави за много задачи, никога няма да бъде напълно подходящо за всичко“, подчертава той. 

Резултати от теста на AutoBild

Препоръчителни гуми: Goodyear Vector 4Seasons и Sava Adapto.

Препоръчителни гуми: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 All Weather, Vredestein Quatrac Lite.

Задоволителни гуми: Bridgestone A001 Weather Control, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.

Гумата не се препоръчва: Евро тайфун през целия сезон.

Дефектна гума: Брана 4 сезон.

защита Бартош

снимка от Бартош Губернат 

При подготовката на текста използвахме тестове на гуми, публикувани на oponeo.pl.

Проверете цените на зимни и летни гуми в сайтовете regiomoto.pl и motointegrator.pl.

.rec-bus-1 {

семейство шрифтове: Arial, sans-serif;

размер на шрифта: 14px;

Тегло на шрифта: нормално;

височина на линията: 18px;

цвят: #333;

}

.rec-bus-1 изберете {

размер на шрифта: 12px;

шрифт: удебелен;

ширина: 90px;

поле вляво: 0;

поле вдясно: 13px;

горно поле: 0;

долно поле: 0;

цвят на фона: #fff;

граници: плътни #ccc 1px;

Дисплей: вграден блок;

допълване: 4px 6px;

цвят: #555;

вертикално подравняване: център;

-Webkit-граница-радиус: 3px;

-моз-граница-радиус: 3px;

радиус на границата: 3px;

семейство шрифтове: Arial, sans-serif;

поле: 0;

}

.rec-tyres-1 .mi-search-btn {

Дисплей: вграден блок;

допълване: 4px 12px;

долно поле: 0;

размер на шрифта: 12px;

височина на линията: 18px;

подравняване на текста: център;

цвят: #333;

текстова сянка: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);

-Webkit-граница-радиус: 3px;

-моз-граница-радиус: 3px;

радиус на границата: 3px;

-webkit-box-shadow: вмъкване 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

-moz-box-shadow: вмъкване 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

box-shadow: кутия 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

граници: плътни #ccc 1px;

цвят на фона: #faa732;

фоново изображение: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

фоново изображение: -webkit-gradient(линеен, 0 0,0 100%, от (#fbb450), до (#f89406));

фоново изображение: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

фоново изображение: -o-линеен-градиент(отгоре,#fbb450,#f89406);

фоново изображение: линеен градиент (надолу, #fbb450, #f89406);

фоново повторение: повторение-x;

цвят на границата: #f89406 #f89406 #ad6704;

цвят на границата: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);

филтър: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);

филтър: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);

}

.rec-bus-1 {

ширина: 300px;

Височина: 250px;

фоново изображение: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');

позиция: относителна;

}

.rec-opony-1 диапазон на маркера {

размер на шрифта: 11px;

Дисплей: блок;

}

.rec-opony-1 .персонализирано поле{

позиция: абсолютна;

}

.rec-tires-1 .custom-field select {

ширина: 80px;

}

.rec-bus-1 .cf-width {

отгоре: 115px;

вляво: 12px;

}

.rec-bus-1 .cf-profile {

отгоре: 115px;

вляво: 110px;

}

.rec-tyres-1 .cf-диаметър {

отгоре: 115px;

вляво: 209px;

}

.rec-opony-1 .cf-producer{

вдясно: 10px;

отгоре: 172px;

}

.rec-tyres-1 .cf-winter {

размер на шрифта: 13px;

отдолу: 14 пиксела;

вляво: 10px;

}

.rec-opony-1 .cf-wintertime{

Дисплей: вграден блок;

позиция: относителна;

размер на шрифта: 13px;

отгоре: -2 пиксела;

}

.rec-opony-1 .cf-winter вход{

отстъп: 0;

поле: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-summer{

размер на шрифта: 13px;

отдолу: 14 пиксела;

вляво: 105px;

}

.rec-opony-1 .cf-години {

Дисплей: вграден блок;

позиция: относителна;

размер на шрифта: 13px;

отгоре: -2 пиксела;

}

.rec-opony-1 .cf-year-login{

отстъп: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-producer span{

Дисплей: вграден блок;

}

.rec-opony-1 .cf-manufacturer изберете{

ширина: 217px;

}

.rec-tyres-1 .mi-search-btn {

позиция: абсолютна;

отдолу: 10 пиксела;

вдясно: 10px;

}

ширина:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 “

11.50 “

12.50 “

5.00 “

6.00 “

6.50 “

7.00 “

7.50 “

8.50 “

9.50 “

Профил:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

диаметър:

-

17

12 “

13 “

14 “

15 “

16 “

16.5 “

17 “

18 “

19 “

20 “

21 “

22 “

23 “

24 “

26 “

производител:

който и да е

APOLLO 

BARUM 

БФГУДРИЧ 

BRIDGESTONE 

CONTINENTAL 

DAYTON 

ДЪНЛОП 

ДЕБИТ 

Firestone 

ПЪЛЕН 

ДОБРА ГОДИНА 

HANKOOK 

ЛЕПИЛО 

КОРМОРАН 

KUMḪO 

МАБОР 

MICHELIN 

ПИРЕЛИ 

SAVA 

UNIROYAL 

МИРАШТЕЙН 

Летни

зима

Търсене на гуми

Добавяне на нов коментар