Всичко за автомобилни крикове и стойки

Почти всеки е сменял гума поне веднъж в живота си. Докато резервната гума е призната за необходимост, вторият най-важен инструмент за работа е крикът. Без него е невъзможно превозното средство да се повдигне от земята.

Криковете и криковете не са само за смяна на гуми. Те могат също така да превърнат всяко пространство в автомобилна работилница за нула време, позволявайки на потребителите (и механиците) да извършват поддръжка и ремонт на превозни средства направо на алеята.

Криковете и стойките са изключително безопасни и надеждни, когато се използват правилно, а крикът и стойката се използват според теглото на автомобила.

Обяснение на крикове и стойки

Jacks

Автомобилният крик използва хидравлична мощност, за да повдигне част от колата, като дава достъп на потребителя да смени гума или да извърши ремонт или поддръжка. Криковете се предлагат в различни видове и тегловни категории. Изборът на правилния тип крик за извършваната работа е ключов не само за безопасността на механика, но и за превозното средство.

Почти всяка нова продадена кола идва с крик като стандартен инструмент за смяна на колело. Докато тези крикове със сигурност са подходящи за повдигане на кола на няколко инча от земята, за да смените колело, по-дълбоката работа изисква втори крик или стойки за крикове.

Винаги е разумно да внимавате, когато използвате крик. Ако превозното средство, което ще повдигате, тежи 2 тона, използвайте крик с номинално тегло най-малко 2.5 тона. Никога не използвайте крика върху превозно средство, чийто капацитет на повдигане надвишава номиналния капацитет.

Джак стои

Стойките за крикове са оформени като кула или триножник и са проектирани да издържат тежестта на повдигнатото превозно средство. Те трябва да бъдат поставени под оста или рамата на превозното средство, за да осигурят допълнителна опора на повдигнатото превозно средство.

След повдигане на автомобила, стойките се поставят на място и автомобилът се спуска върху тях. Стойките за крикове имат седалки, предназначени да поддържат оста на автомобила. Стойките трябва да се използват само върху твърди и равни повърхности и само за превозни средства с тегло, по-малко от товароносимостта на стойките.

Стойките за крикове се предлагат в различни видове и се класифицират според максималната им височина и товароносимост. В повечето случаи височината на крика се изразява в инчове, а товароподемността се изразява в тонове.

Стойките за крикове обикновено се продават по двойки и най-често се използват с подови крикове. Височината на стойката обикновено варира от 13 до 25 инча, но може да достигне до 6 фута. Товароподемността може да варира от 2 тона до 25 тона.

Стойките за крик се използват главно за ремонт или поддръжка, обикновено не се използват за смяна на гума.

Различни видове жакове

Пол Джак

Подовият крик е най-често срещаният тип крик, използван за поддръжка и ремонт. Те са лесни за преместване и поставяне точно на мястото, което трябва да се повдигне. Подовият крик се състои от ниско монтиран модул с четири колела и дълга дръжка, която потребителят натиска, за да управлява хидравличната повдигаща част на крика. Седалката на крика е кръгъл диск в контакт с автомобила.

Ниският профил на базовия модул го прави лесен за маневриране. Дръжката трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка, за да затворите клапана, преди да натиснете дръжката, за да повдигнете крика. Дръжката се завърта обратно на часовниковата стрелка, за да отвори клапана и да спусне седалката на крика.

Криковете са работните коне на крик общността и са изключително полезни за работни места, които изискват механик да влезе под колата.

Джак ножици

Ножичният крик е типът крик, който повечето хора имат в багажника на колата си. Той използва винтов механизъм за генериране на повдигане. Основното предимство на този тип крик е малкият му размер и преносимостта.

Крикът се поставя под мястото за повдигане и винтът се завърта с помощта на дръжката, за да повдигнете или спуснете автомобила. В много случаи дръжката ще бъде лостът, доставен с колата.

В повечето случаи крикът, доставен с автомобила, е проектиран да бъде монтиран на специфични точки за повдигане на автомобила. Ако е необходима подмяна, уверете се, че пасва на автомобила и има правилната товароносимост.

Хидравличен крик за бутилка

Този крик с форма на бутилка използва хидравлично налягане за повдигане на тежки превозни средства и друго голямо оборудване. Тези крикове имат висок капацитет на повдигане и трябва да се използват на твърда и равна повърхност. Лостът се поставя и надува, за да повдигне автомобила.

Въпреки че криковете за бутилки имат голям капацитет на повдигане и са сравнително преносими, те нямат подвижността на подовия крик и не са достатъчно стабилни, за да се използват отстрани на пътя, което ги прави не толкова идеални за смяна на гуми.

Както при всички крикове, проверете капацитета на крика за бутилка за теглото на автомобила преди употреба.

Хи-лифт крик

Това е специален крик, който се използва с повдигнати или офроуд превозни средства. Тези крикове се използват предимно в офроуд приложения или където неравният терен ограничава използването на други видове крикове.

Криковете Hi-Lift често имат голям капацитет, оценен на 7,000 паунда и могат да повдигнат превозно средство до пет фута. Те обикновено са с дължина от 3 до 5 фута и могат да тежат до 30 паунда, което ги прави неподходящи за транспортиране в конвенционално превозно средство.

Различни видове жакове

Материал на стойката

Стойките за Джак не се различават много, но материалът, от който са направени, може да направи голяма разлика.

Малките и леки подложки за чаши обикновено са изработени от алуминий или лека стомана. Стойките за крикове за тежкотоварни автомобили трябва да бъдат направени от чугун или стомана.

фиксирана височина

Тези стойки са с фиксирана височина, което им дава предимството да нямат подвижни части, които могат да се повредят. Те обаче не могат да се регулират, така че не са толкова гъвкави или много преносими. Тези багажници са изключително надеждни и издръжливи и ако се използват само на едно място с едно и също превозно средство са чудесен избор.

Регулируема височина

Регулируемите стойки за крикове ви позволяват да регулирате височината. Най-често срещаният тип е централна стойка за триножник с прорез за регулиране на височината. Регулируема височина с включена тресчотка.

Тежките регулируеми стойки често използват стоманен щифт, който се вписва в дупките в централната стойка. Висококачествените подложки се предлагат с втора безопасна игла.

Последният тип стойка с регулируема височина се нарича въртяща се стойка и потребителят трябва да завърти централната стойка по посока на часовниковата стрелка, за да повдигне височината, и обратно на часовниковата стрелка, за да я намали.

Съвети за безопасност

Криковете и стойките са много безопасни, когато се използват правилно, но има няколко съвета за безопасност, които трябва да следвате:

• Обърнете се към ръководството на собственика за препоръчителните точки за повдигане и опора на автомобила.

• Крикът трябва да се използва само за повдигане на автомобила от земята. Трябва да се използват стойки за крик, за да го държите на място.

• Винаги използвайте крикове, когато работите под превозно средство, никога не влизайте под превозно средство, което се поддържа само от крик.

• Винаги блокирайте колелата, преди да повдигнете автомобила. Това ще го предпази от търкаляне. Тухли, клинове за колела или дървени клинове ще свършат работа.

• Крикът и криковете трябва да се използват само на равен терен.

• Превозното средство трябва да е паркирано и ръчната спирачка да е задействана, преди превозното средство да бъде вдигнато на крик.

• Внимателно разклатете колата, докато е на криковете, за да се уверите, че е стабилна, преди да се гмурнете под колата.